NHUNG BÀI HỌC KINH NGHIỆM VÀ MỘT SỐ KIẾN NGHỊ

Một phần của tài liệu Khóa luận tốt nghiệp Giáo dục chính trị: Vai trò các khu công nghiệp - khu chế xuất trong sự phát triển của Tp. Hồ Chí Minh (Trang 66 - 70)

CÁC KCN, KCX TP.HỒ CHI MINH ĐẾN NĂM 2010

3.3. NHUNG BÀI HỌC KINH NGHIỆM VÀ MỘT SỐ KIẾN NGHỊ

3.3.1. Bai học kinh nghiệm :

Trong quá trình hoạt động và phát triển các KCN, KCX trong các năm qua đã để lại một số kinh nghiệm sau đây:

Một là: Chính phủ cần có thêm nhiều chính sách khuyến khích đầu tư phát huy hơn nữa sự quan tâm của các Bộ, Sở như Kế hoạch và Đầu tư, Sở Thương mại, Tài chính ... Trong việc xây dựng và quản lý các KCN, KCX để tạo nên sự đồng bộ,

thống nhất piữa quan điểm và giải pháp hành động.

Hai là: Cơ chế "một cửa” thật sự đã tao được lòng tin từ các nhà đầu tư trong và

ngoài nước. Chính sách thu hút vốn d4u tư của nhà nước đã và đang thu hút được nhiều dự án với số lượng vốn lớn.

SVIM: ĐỖ XUAN TOAN Trang 63

HUAIH (79 [RẮN DANG THỊNH KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP. ĐẠI HỌC SUPHAM Ba là: Cúc KCN, KCX phát triển chưa đồng bộ, chỗ ở cho công nhân trong các KCN. KCX mất cân đối. Chưa hình thành một mạng lưới cung ứng nguyên vật liệu

tại chỏ cho các KCN, KCX. Can khắc phục những nhược điểm và có biện pháp

thích hợp cho các dự án trong tương lai.

Bốn là ; Mot xố KCN, KCX cơ sở hạ tầng rất yếu kém do thiếu sự giám sát hay giám sát không tốt của Ban quản lý cẩn được quan tâm và điều chỉnh.

Năm là :Phát triển chưa hài hoà giữa các KCN, một số KCN chưa thực sự được

quan tâm đầu tư phát triển. Còn có sự phân biệt đối xử giữa nhà đầu tư trong nước

và nước ngoài.

Sau là : Chưa có sự liên kết chặt chẽ, hợp tác của các KCN, KCX với các nhà

quản lý. Trên góc độ quản lý, các KCN đang bộc lộ nhiều vấn để cẩn diéu chỉnh đó là: chạy theo kính doanh, giá thuê đất cao, chỉ chú trọng tăng trưởng mà không

chú trong cho dau tư phát triển bển vững.

3.3.2. Một số kiến nghị.

Vẻ quy hoạch KCN, KCX: việc quy hoạch xây dựng KCN phải đồng bộ trong

việc xảy dựng khu đô thị mới. Hiện nay Thành phố có 14 KCN trong quy hoạch

được cấp Giấy phép hoạt động, phấn đấu đến năm 2005 sẽ lấp đẩy diện tích. Nên

cân nhắc kỹ khi thi hành KCN tổng hợp mới, chú trọng xây dựng các KCN chuyên ngành. nhất là khu công nghệ cao tạo nguồn nguyên liệu cho sản xuất từ nay đến 2010. Trong kế hoạch di dời các doanh nghiệp nội thành vào các KCN phải tôn

trọng quy hoạch chỉ tiết của KCN, nhất là tiêu chí vé môi trường. Để nghị cho điều chỉnh mot phan đất trong KCN, KCX để xây dựng nhà ở cho công nhân, đồng thời Nhà nước cắn có chính sách ưu đãi hơn nữa cho việc đầu tư xây dựng nhà cho công

nhàn.

Vé vấn đề đền bù, giải phóng mặt bằng: quá trình đền bù, giải phóng mặt bằng

là phái tạo điều kiện cho người dân có cuộc sống tốt hơn. Chú trọng công tác vận

động quần chúng nhầm động viên tinh thần, trách nhiệm của người dân trong việc di dời để xây dựng KCN, KCX. Trong đó nhà nước cần chủ động quy định giá cả

SVTH: DO VƯẢN TOAN Trong 64

HUAIHH :†S TRAN DANG THỊNH N TỐT NGHIỆP DAL HỌC SƯ PHAM

đền bù hợp lý. không dựa trên cơ sở thoả thuận theo giá thị trường. Nhà nước đứng

ra đến bi, giải phóng mặt bằng sau đó giao lại cho Ban quan lý để quản lý và sử

dụng đất và giao lại cho Công ty xây dựng kết cấu hạ tầng thuê lại với giá ưu đãi để đầu tư kinh doanh. Nhà nước cần kiên quyết xử lý vi phạm của cán bộ và người dân không chấp hành các quy định của Nhà nước trong vấn để đền bù, giải phóng mặt bằng. Công tác đến bù cẩn thực hiện dứt điểm, không dây dưa dễ phát sinh

tranh chap, mat thời gian...

Vé việc xâv dựng cảng biển tổng hợp Hiệp Phước: Theo quy hoạch đã được

Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đến năm 2020, cảng biển tổng hợp Hiệp Phước sẽ

thay thể các cảng nội thành. Nhưng cho đến nay, việc xây dựng vẫn chưa được cấp

phép xây dựng của Chính phủ. Việc này sẽ làm trở ngại trực tiếp cho sự phát triển KCN Hiệp Phước, đồng thời làm hạn chế lớn đến quá trình quy hoạch và phát triển

Thành phố đến 2015 khi đã trở Thành thành phố công nghiệp hiện đại. Vì vậy,kiến

nghị với UBND thành phố can có kế hoạch cụ thể trình Chính phủ phê duyệt xây

dựng cảng biện tổng hợp Hiệp Phước, đảm bảo cho tau có tải trong 30.000 tấn ra

vào để đáp ứng nhu cầu CNH-HĐH Thành phố hướng vẻ phía Nam và ra biển

Đông.

Việc: xây dung Khu kinh tế mở phía Nam thành phố: phía Nam Thành phố hiện

nay đã có KCX Tân Thuận, đại lộ Nguyễn Văn Linh với năm cụm phát triển đang

từng bude được xây dựng có KCN Hiệp Phước, nhà máy điện Hiệp Phước và cảng

tổng hip Hiệp Phước trong tương lai. Đây là tiền để cực kỳ quan trọng để làm cơ

sở xây dựng khu kinh tế mở phía Nam và hoàn thiện Khu đô thị Nam Sài Gòn. Lấy KCN Hiệp Phước làm trọng tâm nhằm phát huy vai trò của Thành phố là trung tâm công nghiệp lớn của cả nước, làm lực đẩy chung cho nền kinh tế khu vực. Đồng

thời nắng cao hiệu quả hoạt động của các công trình kinh tế hiện hữu theo hướng

CNH-HDH,

Dé nạhị Chính phú mỡ rộng công năng KCX Tân Thuận và cổ phần hoá Công ty SEpzone Linh Trung. Chính phủ cần quan tâm hơn nữa đến việc điểu chỉnh cơ chế

SVTH: ĐỖ WUAN TOAN Trang 65

HDA TS TRAN DANG THỊNH KHOA LUẬN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC SU PHAM

"một cửa. tại chỗ” để đảm bảo hiệu quả trong quản lý các KCN, KCX. Học tập

kinh nghiện từ một xố các KCN,KCX đã thực hiện tốt vấn dé này .

—ễ - --ễễễ-ễễễ—_—_Ỷ_Ỷ_Ỷ_Ỷ

SVH: ĐÓ XUAN TOÀN Trang 66

Một phần của tài liệu Khóa luận tốt nghiệp Giáo dục chính trị: Vai trò các khu công nghiệp - khu chế xuất trong sự phát triển của Tp. Hồ Chí Minh (Trang 66 - 70)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(77 trang)