CHƯƠNG II CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ QUẢN TRỊ QUY TRÌNH GIAO HÀNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA DOANH NGHIỆP
3.1. Khái quát về công ty TNHH Tiếp vận vận tải quốc tế Hòa Bình
3.1.5. Khái quát về kết quả hoạt động giao hàng xuất khẩu bằng đường biển của công
a. Tình hình hoạt động kinh doanh của Công ty giai đoạn 2020-2022
Nhờ đội ngũ lãnh đạo có nhiều năm kinh nghiệm, lực lượng lao động trẻ, nhiệt huyết và có chuyên môn cao, Công ty TNHH Tiếp vận vận tải quốc tế Hòa Bình đã đạt
24
được nhiều thành tựu và đang từng bước khẳng định vị thế cạnh tranh của mình trong tâm trí khách hàng nói riêng và trong lĩnh vực giao nhận logistics ở Việt Nam nói chung.
Bảng 3.3. Kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty giai đoạn 2020 – 2022 Đơn vị: VND
Năm 2020 Năm 2021 Năm 2022
Doanh thu 19.479.525.711 25.671.293.140 29.851.276.421 Chi phí 14.075.129.236 17.978.911.253 20.885.714.394 Lợi nhuận trước thuế 5.404.396.475 7.692.381.887 8.965.562.027 Thuế TNDN phải
nộp
1.080.879.295 1.538.476.377 1.793.112.405 Lợi nhuận sau thuế 4.323.517.180 6.153.905.510 7.172.449.622
Nguồn: Phòng kế toán Nhìn vào thống kê số liệu bảng 2.1 về kết quả kinh doanh và tỷ lệ doanh thu, chi phí, lợi nhuận sau thuế trong giai đoạn 2020 – 2022, ta có thể thấy rằng:
- Về doanh thu và lợi nhuận của công ty
Cả doanh thu và lợi nhuận của công ty trong 3 năm 2020, 2021, 2022 đều có xu hướng tăng.
Từ bảng trên có thể thấy kết quả kinh doanh của công ty TNHH Tiếp vận vận tải quốc tế Hoà Bình giai đoạn 2020 – 2022 có sự biến động nhẹ. Cụ thể trong giai đoạn 2020 – 2022, doanh thu công ty năm 2021 tăng 6,192 tỷ tương đương với 31,78%, lợi nhuận sau thuế tăng hơn 1.83 tỷ (42,33%) so với số liệu thống kê năm 2020..
Nguyên nhân giai đoạn này mức tăng trưởng chận là do tác động của đại dịch Covid 19, các quốc gia đều thực hiện phong toả biên giới, cảng biển,… để phòng chống dịch bệnh. Nhiều nhà máy ở các khu vực cả trong nước và nước ngoài phải tạm ngưng hoạt động nên lượng hàng hoá cần lưu chuyển cũng ít đi dẫn đến việc vận chuyển và
25
giao nhận hàng hoá trong chuỗi cung ứng cũng giảm và ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh của công ty.
- Về chi phí của công ty
Chi phí của Peace Logistics tăng theo tỉ lệ thuận với tốc độ của doanh thu. Năm 2021 tỷ lệ chi phí tăng 24,33% so với năm 2020, tỷ lệ năm 2022 tăng hơn 2 lần so với số liệu thống kê về chi phí năm 2021. Chi phí tăng do trong thời kỳ này công ty đã tiến hành đầu tư vào cơ sở hạ tầng, máy móc thiết bị, thuê thêm lao động để mở rộng văn phòng ở TP. Hồ Chí Minh cũng như nâng cao chất lượng dịch vụ của công ty. Bên cạnh đó, thích ứng với tình hình dịch bệnh Covid 19, Peace Logistics chuyển đổi hình thức làm việc online theo chỉ thị của Nhà nước mà vẫn đảm bảo không cắt giảm số lượng nhân viên, trả lương đầy đủ và hỗ trợ nhân viên mắc bệnh.
b. Hoạt động kinh doanh chính của Công ty TNHH Tiếp vận vận tải quốc tế Hòa Bình
Công ty TNHH Tiếp vận vận tải quốc tế Hòa Bình hiện đang hoạt động chính trong lĩnh vực vận tải quốc tế, vận tải nội địa và các dịch vụ đại lý hải quan, dịch vụ làm chứng từ, dịch vụ hỗ trợ thủ tục xuất nhập khẩu, dịch vụ ủy thác xuất nhập khẩu... với các đối tác trên khắp toàn quốc. Với chất lượng dịch vụ cải thiện, quy mô công ty ngày càng mở rộng, Peace Logistics đã và đang dần xây dụng được vị thế và thương hiệu của mình trên thị trường logistics rộng mở.
Với đội ngũ nhân viên nhiệt huyết, quy mô được mở rộng, Công ty TNHH Tiếp vận vận tải quốc tế Hòa Bình luôn tự hào là công ty sẵn sàng đổi mới, sáng tạo, đem đến cho khách hàng những loại hình dịch vụ đa dạng nhằm đáp ứng các nhu cầu khác nhau của khách hàng ở mức cao nhất.
c. Tình hình hoạt động giao nhận vận tải đường biển
26
Bảng 3.4. Doanh thu theo phương thức kinh doanh giai đoạn 2020 – 2022 Đơn vị: VND Phương thức kinh doanh Năm 2020 Năm 2021 Năm 2022
Vận tải đường biển 8.288.374.426 12.002.714.439 14.572.459.309 Vận tải đường hàng không 3.457.211.252 4.729.377.521 5.120.277.821 Vận tải đường bộ 5.123.517.709 6.509.026.715 7.429.317.252 Dịch vụ hải quan 1.263.810.283 1.523.799.218 1.621.694.217 Dịch vụ ủy thác xuất nhập
khẩu
831.852.277 851.243.329 625.132.214 Dịch vụ khác 514.759.764 551.319.187 482.395.608 Tổng doanh thu 19.479.525.711 25.671.293.140 29.851.276.421
Nguồn: Phòng kế toán Từ số liệu trong bảng trên có thể thấy, trong tất cả các phương thức kinh doanh, vận tải đường biển là phương thức kinh doanh đem lại nhiều lợi nhuận và doanh thu cao nhất cho công ty từ năm 2020 – 2022. Đây là một con số đáng tự hào, qua đó góp phần khẳng định chất lượng dịch vụ vận tải đường biển của Peace Logistics. Cụ thể, năm 2020 phương thức vận tải đường biển đạt mức doanh thu 8,25 tỷ, năm 2021 tăng thêm gần 3 tỷ so với năm 2020 và năm 2022 tăng nhẹ hơn 1 tỷ so với năm 2021. Điều này được lý giải là do năm 2022, mặc dù dịch bệnh Covid đã được kiểm soát ở Việt Nam, song hoạt động xuất nhập khẩu vẫn bị hạn chế do các nguyên nhân từ các sự kiện như căng thẳng Nga – Ukraine hay chính sách “Zero Covid” của chính phủ Trung Quốc đã làm trầm trọng thêm những vấn đề của nền kinh tế, lạm phát tăng vào nửa cuối năm đã ảnh hưởng đến nhu cầu tiêu dùng và do đó ảnh hưởng đến nhu cầu vận tải hàng hóa.
27
Bảng 3.5. Sản lượng giao hàng xuất khẩu bằng đường biển của Công ty giai đoạn 2020 – 2022
Đơn vị: Nghìn tấn
Chỉ tiêu Năm 2020 Năm 2021 Năm 2022
Sản lượng giao hàng xuất khẩu toàn công ty
85,7 94,91 119,5
Sản lượng giao hàng xuất khẩu bằng đường biển
39,2 57,3 61,1
Tỷ trọng 45,74% 60,37% 51,12%
Nguồn: Báo cáo kinh doanh giai đoan 2020 - 2022 Qua bảng số liệu có thể thấy sản lượng giao hàng xuất khẩu bằng đường biển của công ty vẫn giữ được tốc độ tăng trưởng dương trong suốt giai đoạn 2020-2022 khi dịch Covid 19 đã khiến sản lượng xuất khẩu toàn ngành giảm mạnh. Lượng giao hàng xuất khẩu bằng đường biển năm 2022 tăng chậm là do ảnh hưởng của đại dịch Covid 19 và các chính sách đóng cửa của các quốc gia đặc biệt là Trung Quốc năm 2022 đã áp dụng chính sách Zero Covid nhằm kiểm soát dịch bệnh khiến cho việc lưu thông hàng hóa gặp nhiều khó khăn.
Biểu đồ 3.1. Biểu đồ thể hiện cơ cấu doanh thu theo từng thị trường về hoạt động giao hàng xuất khẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH Tiếp vận vận tải
quốc tế Hòa Bình
0 5 10 15 20 25 30 35 40
Nhật Bản Trung Quốc Hàn Quốc Một số quốc gia châu Âu
Một số quốc gia khác Năm 2020 Năm 2021 Năm 2022
28
Nguồn: Báo cáo kinh doanh giai đoạn 2020 - 2022 Thông qua biểu đồ có thể thấy, Nhật Bản và Trung Quốc là hai thị trường mang lại nguồn lợi nhuận lớn nhất cho công ty nhờ các điều kiện tự nhiên thuận lợi cho việc giao thương giữa các nước cùng với mối quan hệ ngoại giao tốt đẹp về kinh tế giữa Việt Nam với Nhật Bản và Trung Quốc.
Bảng 3.6.Tỷ trọng các mặt hàng giao hàng xuất khẩu bằng đường biển 2020 – 2022
(Đơn vị: %)
Mặt hàng Năm 2020 Năm 2021 Năm 2022
Nông sản 40,11% 37,57% 38,18%
Thiết bị y tế 21,45% 18,62% 18,01%
Hàng dệt may 17,93% 19,35% 18,83%
Linh kiện, nguyên phụ liệu
11,23% 12,17% 15,52%
Mặt hàng khác 9,28% 12,29% 9,46%
Tổng 100% 100% 100%
Nguồn: Báo cáo kinh doanh giai đoạn 2020 – 2022 Các mặt hàng chính được xuất khẩu ra nước ngoài chủ yếu là các sản phầm về nông sản, dệt may, giày da, linh kiện điện tử và một số mặt hàng khác. Các sản phẩm về nông sản được xuất khẩu nhiều sang thị trường Trung Quốc trong khi đó các sản phẩm về dệt may và linh kiện điện tử được xuất khẩu nhiều sang thị trường Nhật Bản
Nhìn chung, các mặt hàng xuất khẩu mà công ty đang thực hiện hoạt động giao hàng chưa được đa dạng, phần lớn tập trung chủ yếu vào một số mặt hàng. Điều này giúp cho hoạt động quản trị quy trình giao hàng xuất khẩu của công ty không gặp quá nhiều khó khăn, thay vào đó công ty có thể tập trung ngày càng hoàn thiện quy trình giao hàng tốt hơn.
29
Kết luận: Có thể thấy, mặc dù giai đoạn 2020 – 2022 khi cả thế giới đều chịu ảnh hưởng từ đại dịch Covid 19, các hoạt động giao nhận, vận chuyển hàng hoá đều gián đoạn, giá cước vận tải biển có những thời điểm tăng cao, khan hiếm booking, khan hiếm container, tuy nhiên, khối lượng hàng hoá xuất khẩu được giao và kết quả dịch vụ của công ty vẫn tiếp tục tăng lên, điều này chứng tỏ doanh nghiệp đang chú trọng đầu tư phát triển vào hoạt động giao hàng xuất khẩu bằng phương thức vận chuyển này, công ty đã không ngừng cố gắng phấn đấu trong kinh doanh, xây dựng đội ngũ nhân viên có đầy đủ năng lực chuyên môn và chủ động tích cực thu hút các khách hàng tiềm năng, đồng thời cũng cho thấy hiệu quả của việc quản trị quy trình giao hàng xuất khẩu và những giải pháp hợp lý trong hoạt động giao hàng thời kỳ dịch bệnh phức tạp.