III. THỰC TRẠNG NGHỀ TE XIỆP Ở HUYỆN NGỌC HIỂN
3.6. Lao động đỏnh cỏ trong nghề Te xiệp
Tổng số lao động đỏnh cỏ trong nghề Te xiệp của Ngọc Hiển năm 2005 là 212
người, chiếm 5,33% tổng số lao động đỏnh cỏ của huyện.
Trong giai đoạn 2001 - 2005, tỷ lệ giảm bỡnh quõn lao động đỏnh cỏ của nghề Te
xiệp ở Ngọc Hiển là 12,45%, tỷ lệ giảm cao nhất là năm 2003 - 2004 với mức giảm
45,85%.
Năm 2005, số lao động đỏnh cỏ nghề Te xiệp của Ngọc Hiển giảm so với năm 2001 là 211 người (giảm 49,88%). Như vậy, năm 2005 so với năm 2001, tuy tổng
cụng suất tàu thuyền nghề Te xiệp giảm 34,64% nhưng số lượng lao động đỏnh cỏ
Diễn biến lao động đỏnh cỏ nghề Te xiệp của Ngọc Hiển giai đoạn 2001 - 2005 trỡnh bày trong bảng 3.11 và phụ lục 2.
Bảng 3.11: Lao động nghề Te xiệp của Ngọc Hiển giai đoạn 2001 - 2005
TT Danh mục
Số lượng lao động đỏnh cỏ qua cỏc năm (người)
2001 2002 2003 2004 2005
1 Số lượng 423 333 386 209 212
2 Tăng, giảm (%) -21,28 15,92 -45,85 1,44
(Nguồn: Chi cục BVNLTS Cà Mau, 2006)
Hỡnh 3.10: Diễn biến lao động đỏnh cỏ giai đoạn 2001 - 2005
Hiện nay, số lao động bổ sung hàng năm ở vựng ven biển khụng muốn làm nghề
khai thỏc, họ muốn làm nghề khỏc hoặc ra thành phố kiếm việc làm vỡ đi biển là nghề
vất vả, cường độ lao động cao và nặng nhọc, thu nhập thấp hơn cỏc nghề khỏc, thường
xuyờn gặp rủi ro; sản lượng và năng suất đỏnh bắt giảm do đú thu nhập của ngư dõn cú
xu hướng giảm. 0 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 6,000 2001 2002 2003 2004 2005 L ao đ ộ n g đ án h c á (n g ư ờ i)
Đặc thự của nghề khai thỏc hải sản là phải chịu đựng súng, giú, và tỷ lệ rủi ro cao hơn cỏc nghề khỏc. Mặt khỏc, thu nhập lại khụng cao, nờn con em ngư dõn thường
khụng tiếp tục theo nghề như kiểu cha truyền con nối, mà tỡm cỏch chuyển sang nghề
khỏc nhẹ nhàng và cú thu nhập cao hơn.
Hầu hết lực lượng lao động trong nghề Te xiệp ở Ngọc Hiển cú trỡnh độ văn hoỏ
thấp, trỡnh độ chuyờn mụn, nghề nghiệp của ngư dõn thấp chủ yếu dựa vào kinh nghiệm.
Việc trả cụng lao động trong nghề Te xiệp ở Ngọc Hiển phụ thuộc vào sự thỏa
thuận giữa chủ tàu và người lao động. Tuy nhiờn, hỡnh thức ăn chia phổ biến là lao
động được hưởng 10% tổng doanh thu chuyến biển.