BAO QUAN THỊT BÒ ƯỚP LẠNH

Một phần của tài liệu thiết kế môn học quản trị vận tải đa phương thức đề tài quy trình tổ chức vận tải đa phương thức cho lô hàng xuất nhập khẩu lâm đồng úc (Trang 107 - 115)

Bao gói, ghi nhãn, vận chuyên và bảo quản:

Bao gói Thịt ướp lạnh được bao gói trong bao bì chuyên dùng cho thực phẩm, không ảnh hưởng đến chất lượng sản phẩm.

90

ô Ghi nhón Ghi nhãn thịt ướp lạnh theo quy định hiện hành.

¢ Vận chuyền

Thịt ướp lạnh được vận chuyên bằng phương tiện chuyên dùng, đảm bảo an toàn thực phẩm và không ảnh hưởng đến chất lượng sản phẩm. Trong suốt quá trình vận chuyên, nhiệt độ của tâm sản phẩm không được lớn hơn âm 12 °C.

ô Bỏo quản Thời gian bảo quản thịt ướp lạnh không được quá 18 tháng tính từ ngày sản xuất.

Thịt ướp lạnh phải được bảo quản trong kho chuyên dùng, trong quá trình bảo quản nhiệt độ tâm sản phâm không lớn hơn âm 12 °C.

Bảo quản hàng hóa ướp lạnh trong quá trình vận chuyên hàng không bằng đá khô:

ô - Đúng hàng húa và đỏ khụ trong thựng xốp kớn hơi

ô - Đỏ khụ nhiệt độ -60 độ C nờn sử dụng bao tay vải khi cầm đỏ khụ

ô - Đỏ khụ được chứng nhận an toàn thực phẩm nờn cỏc bạn cú thờ đề đỏ khụ tiếp xúc trực tiếp với hàng hóa

ô - Mua đỏ khụ khi bạn chuẩn bị đúng hàng, khụng nờn mua đỏ khụ trước vỡ đỏ khụ sẽ bị hao hụt bay hơi theo thời gian

9]

Hình 2.2I Đóng gói, bảo quản thịt bò ướp lạnh

CÁCH XÉP HÀNG LÊN CONTAINER MÁY BAY

Đóng gói hàng hóa đúng quy cách là lưu ý quan trọng để tối ưu hóa trong khâu bảo quản mặt hàng đông lạnh an toàn. Khác với hàng hóa thông thường, hàng hóa đông lạnh cần được gói trong các thùng chuyên dụng như thùng xốp, thùng giữ nhiệt. Sau đó bỏ kèm đá khô đề giữ nhiệt cho hàng hóa một cách tốt nhất. Tiếp đó, đóng kín nắp thùng và tiên hành vận chuyền.

92

Hình 2.22 Sử dụng đá khô để bảo quản hàng hóa.

Đối với hàng hóa nặng phải sử dụng hộp 2 lớp đề chứa hàng hóa;

Bao bì đóng gói phải đảm bảo độ cứng, không dễ bị hư hỏng, móp méo do va chạm;

Gói từng món hàng bằng vật liệu đệm lót và cho vào giữa hộp carton, ngăn cách với các hàng hóa khác và cách xa các cạnh, góc, đỉnh và đáy hộp;

Đặt các hàng hóa có thê bị hư hỏng đo hoạt động xếp đỡ bình thường, như bị vấy bản, đánh dấu hoặc dán nhãn, vào trong hộp bảo vệ bên ngoài;

Đối với các hàng hóa có hình dạng đặc biệt hoặc khác thường, tối thiểu phải bao gói và dân băng keo cho tât cả các cạnh sắc nhọn hoặc lõi ra;

93

ệồ Go bỏ tất cả nhón địa chỉ cũ khỏi cỏc hộp sử dụng lại trước khi gửi hàng và đảm bảo là hộp không bị thủng, rách hoặc nhúm góc phía bên ngoài hộp;

ô Gửi kốm thờm một nhón, danh thiệp hoặc tiờu đề thư với số điện thoại của người gửi và địa chỉ và số điện thoại của người nhận ở bên trong kiện hàng trước khi niêm phong lại.

ea ee “c

| dere #//2⁄2⁄^ OPS v

epee gee COOL NACE € HŠÀ 1 )

Hình 2.23 Hàng hóa đang được xếp lên khoang của máy bay.

2.2.3.2. Yêu cầu vận chuyển hàng

Đối với chủ hàng

ô Cõn nhắc lựa chọn được phương ỏn tối ưu nhất cú thể, tiết kiệm được chỉ phớ nhiều nhất. Đảm bảo được tiến độ giao hàng đến nhà vận tai, đúng số lượng, chất lượng và thời gian đúng như trong quy định.

ô - Cỏc loại giấy tờ, chứng từ, thủ tục phải được thực hiện nhanh chúng, đầy đủ, kịp thời, tránh làm ảnh hưởng đến thời gian giao nhận và vận chuyên hàng hóa.

ô - Luụn theo dừi và cập nhật thụng tin về hàng húa trong quỏ trỡnh vận chuyền và xếp dỡ

ô _ Chớnh sỏch dịch vụ, chăm súc khỏch hàng tốt, chớnh sỏch bồi thường hàng húa khớ rủi ro xảy ra mắt mát, hư hỏng...

94

2.2.4.

Bảng 2.14 Đề xuất các tuyến đường vận chuyến thịt bò ư

Đối với nhà vận tải

Kiểm tra kỹ lưỡng tình trạng container bên ngoài và bên trong trước khi đóng hàng và giao hàng. Đảm bảo container đủ độ bèn, lắp đặt đầy đủ các trang thiết bi phục vụ tốt cho việc vận chuyên hàng.

Kiểm tra chứng từ, giấy tờ liên quan của người bán lúc nhận hàng và của người mua khi giao hàng.

Đảm bảo chèn lót hàng hóa, trãnh xê dịch hàng hóa, bảo đảm được độ an toàn của hàng hóa trong môi trường khô thoáng, tránh âm ướt trong suốt quá trình vận chuyền.

Lựa chọn tuyến đường vận tải đề chỉ phí được tôi ưu nhất.

Luôn cập nhật tình trạng vận chuyên đề chủ hàng có thể để dàng theo Thời gian giao hàng muộn nhất: 7 ngày kê từ ngày hàng xuất kho người bán dé vận chuyên.

Lựa chọn hình thức gửi hàng, người vận chuyên và tuyên vận chuyên Đề xuất các tuyến đường vận chuyên thịt bò ướp lạnh từ Úc về Lâm Đồng

lạnh từ Úc về Lâm Đồn

Australia} Road | Perth Airport | Air | Tan Son Nhat | Road | Lam Dong

Airport

Australia | Road | Fremantle Port | Sea Cat Lai Port | Road | Lam Dong

95

2.2.4.1. Tuyến số 1

29,2 km Kho người bán 36p Sân bay Perth

96 Stirling (Uc)

Highway, North Fremantle 6159, Western Australia

Kho người mua Số 72 Trần Phú, Phường Lộc Sơn, Thành Phố Bảo Lộc, Tỉnh Lâm Đồng,

Việt Nam

3.909 km 5h 20p Sân bay Singapore

Changi

1.092 km 2h 5p A XS?

qe SS

Sân bay Tân Sơn Nhất 195 km (Việt Nam) 4h 11p

Hình 2.24 Sơ đồ Chuỗi vận tải theo tuyến số 1

MÔ TẢ SƠ LUQC CHUOI VAN TAI:

Chặng 1: Kho người bán (96 Stirling Highway, North Fremantle 6159, Western Australia) - Sân bay Perth (Úc): Vận chuyên băng đường bộ.

96

Ellenbrook

@ Gidgegannur

9

œ 52 9)

Balcatta

" Morle Midland ant tery

OSborne Park a Đ SH,

t Bayswater Jey

Perth International Airport (T1)

Forrestfield dest Island

Bibraj\Lake

Armadale

Google 9

Hình 2.25 Chặng đường từ kho đến san bay Perth

ôỔ Chặng 2: Sõn bay Perth (Úc) - Sõn bay Changi (Singapore): Vận chuyờn bằng đường hàng không.

as _. <“** Hồ Chí Minh

Sri Lanka

Kuala aun r v; A `

Sân bay: `.

Singapore Changi_

Indonesia

3.909 km Úc

Perth International Airport (T1)

5 = Google Adela °

97

Hinh 2.26 Chang đường từ sân bay Perth đến sân bay Changi

¢ Chang 3: San bay Changi (Singapore) - San bay Tan Son Nhat (Viét Nam): Van chuyền bằng đường hàng không.

Pattaya Campuchia ee

Wlasving a oo

p. Đà Lạto

Cảng hàng không quốc te Tân Sơn Nhat

3-2 giờ 5 phút 1.092,87 km

PERM

KEDAL ver

PENANG

Một phần của tài liệu thiết kế môn học quản trị vận tải đa phương thức đề tài quy trình tổ chức vận tải đa phương thức cho lô hàng xuất nhập khẩu lâm đồng úc (Trang 107 - 115)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(150 trang)