THỰC TRẠNG KHẢ NĂNG THANH TOÁN CÔNG TY CỔ PHẦN VICEM VẬT TƯ VẬN TẢI XI MĂNG
2.1. Khái quát về tình hình hoạt động kinh doanh của công ty cổ phần vật tư vận tải xi măng
2.1.2. Đặc điểm hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty
2.1.2.1. Đặc điểm thị trường yếu tố đầu vào và thị trường tiêu thụ của sản phẩm
* Thị trường yếu tố đầu vào
Công ty nhập nguồn nguyên liệu bởi nhiều nguồn nhưng các mặt hàng chính được nhập chủ yếu sau:
- Các loại than cám từ các mỏ than Quảng Ninh như: Hà Tu, Đèo Nai… Hiện nay công ty thu mua than 100% thông qua Tập đoàn than không có đối tác thứ hai nên không có sự cạnh tranh về giá, số lượng và chủng loại nên rất bị động và phụ thuộc. Nguồn than này chiếm khoảng 86% giá vốn của công ty.
- Các loại đá Bazan và Silic công ty thu mua từ nhiều nguồn khác nhau tại các mỏ khoán sản, được sự chấp nhận sau khi đã được các công ty xi măng đánh giá. Chiếm 9%
giá vốn của công ty.
- Khấu hao phương tiện vận tải và nhiên liệu chiếm khoản 5% giá vốn của công ty.
Đối với các mặt hàng đầu vào của Công ty, do có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực cung ứng cũng như duy trì tốt mối quan hệ với các đơn vị cung cấp, các bạn hàng nên Công ty luôn đảm bảo được đầu vào ổn định đáp ứng nhu cầu kinh doanh của Công ty.
Với dịch vụ vận tải, Công ty đã đầu tư một số phương tiện vận tải để đáp ứng hoạt động kinh doanh, ngoài ra công ty còn thường xuyên thuê thêm một lượng lớn các phương tiện để đáp ứng kịp thời cho các hoạt động cung ứng vật tư và dịch vụ vận tải của mình.
* Thị trường yếu tố đầu ra
Các công ty là bạn hàng của công ty chủ yếu là các công ty thuộc Tổng công ty xi măng Việt Nam.
Về than cám: Công ty cổ phần vật tư vận tải xi măng cung cấp cho những đối tác truyền thống sau:
- Công ty xi măng Bỉm Sơn - Công ty xi măng Hoàng Thạch - Công ty xi măng Hải Phòng - Công ty xi măng Bút Sơn - Công ty xi măng Hoàng Mai - Công ty xi măng Tam Điệp - Công ty xi măng Hà Tiên 2 Về phụ gia sản xuất xi măng:
- Các sản phẩm phụ gia: sản xuất xi măng như đá Bô xít, đá Bazan, đá đen, đá Silic quặng sắt,… Công ty cung cấp chủ yếu cho Công ty xi măng Hoàng Thạch, Công ty xi măng Bỉm Sơn và Công ty xi măng Hoàng Mai. Sản phẩm này hiện đang chịu sự cạnh tranh khá lớn bởi có khá nhiều nhà cung cấp không phải công ty nhà nước về sản phẩm
SVTH: Nguyễn Thị Nhung GVHD: Th. S Hoàng Lan
Hương 20
này trong ngành. Vì vậy giá thành và chính sách bán hàng của những nhà cung cấp này phần nào linh hoạt và mềm mại hơn so với Công ty.
Về vận chuyển:
Công ty tiến hành thực hiện các dịch vụ vận chuyển khác nhau như: Vận chuyển Clinker giữa các nhà máy xi măng, thực hiện dịch vụ trung chuyển than từ cảng ra các tàu lớn phục vụ mục đích xuất khẩu than.
Kinh doanh vận tải biển:
Vận chuyển cho các Công ty trong Tổng công ty xi măng Việt Nam và tự doanh vận tải cho các đối tác khác ngoài ngành. Trong năm 2009, việc kinh doanh về vận tải này gặp khá nhiều khó khăn cả khách quan từ khó khăn nền kinh tế, thời tiết không thuận lợi,... và chủ quan từ việc thiếu kinh nghiệm khai thác thị trường này. Trong năm 2010, Công ty sẽ khắc phục những khó khăn này và khai thác tối đa tài sản này của mình.
Kinh doanh tuyển xỉ:
Công ty có một xí nghiệp Tuyển xỉ Phả Lại đặt tại Chí Linh, Hỉa Dương. Xí nghiệp có nhiệm vụ thu mua xỉ phế liệu của nhà máy nhiệt điện Phả Lại, tiến hành phân loại thành than phế liệu và xỉ, sấy và đóng bao. Các sản phẩm xỉ này được sử dụng làm chất phụ gia chế tạo bê tong, chủ yếu cung cấp phục vụ cho việc xây dựng các nhà máy thủy điện tại Miền Trung.
2.1.2.2. Đặc điểm cơ sở vật chất kỹ thuật
- Trong số các tài sản cố định của công ty thì chiếm đa số là phương tiện vận tải.
Phần tài sản cố định này của công ty gồm 2 đoàn Sà Lan – trọng tải 800 tấn/ 1 đoàn – chuyên phục vụ chở than từ Quảng Ninh tới các nhà máy Xi măng là khách hàng của công ty.
- Với hệ thống 11 chi nhánh khắp cả nước, tài sản cố định hữu hình là nhà cửa vật kiến trúc cũng chiếm tỷ trọng giá trị lớn trong tổng giá trị tài sản cố định. Hiện tại công ty đang chuẩn bị tiến hành xây dựng trụ sở chính tại Trung hòa, dự án sẽ hoàn thành vào năm nay.
- Với hoạt động chính của công ty là kinh doanh thương mại, do đó tài sản dài hạn của công ty chỉ chiếm tỉ trọng rất nhỏ. Với đội sà lan hiện tại, công ty chỉ mới đáp ứng được 3% nhu cầu vận tải hàng năm, còn lại công ty tiến hành thuê ngoài dịch vụ vận tải.
2.1.3. Tình hình tài chính của công ty