Ưu nhược điểm

Một phần của tài liệu Khai thác hệ thống treo xe kia cerato (Trang 28 - 29)

2.3. Kết cấu của hệ

2.3.1. Ưu nhược điểm

2.3.  Kết cấu Kết cấu của hệ thống của hệ thống treo treo trước trên xe trước trên xe Kia CeratoKia Cerato..  

2.3.1. Ưu nhược điểm của hệ thống

2.3.1. Ưu nhược điểm của hệ thống treo trướctreo trước . . a. Ưu điểm:

a. Ưu điểm:

Hệ thống treo trước xe Kia Cerato là hệ treo Mc.Pherson được dùng rộng Hệ thống treo trước xe Kia Cerato là hệ treo Mc.Pherson được dùng rộng rãi trên các xe du lịch hiện đại và có xu hướng áp dụng cho xe tải hạng nhỏ.

rãi trên các xe du lịch hiện đại và có xu hướng áp dụng cho xe tải hạng nhỏ.  Nó là

 Nó là biến dạng biến dạng của hệ của hệ thống treo thống treo hai đòn hai đòn ngang, trong ngang, trong trường hợp trường hợp này độnày độ dài địn trên được thu nhỏ lại bằng khơng.

dài địn trên được thu nhỏ lại bằng khơng.

4 4 1 1 22 G G bx bx 3 3 GG Tõ m¸y nÐn khÝ Tõ m¸y nÐn khÝ

   Ngoài Ngoài những những ưu ưu điểm điểm của của hệ hệ thống thống treo treo hai hai địn địn ngang ngang nó nó cịn cịn có có những những ưuưu việt là cấu trúc đơn giản, gọn nhẹ, do đó giải phóng được khoảng khơng gian việt là cấu trúc đơn giản, gọn nhẹ, do đó giải phóng được khoảng không gian dành cho hệ thống truyền lực hoặc khoang hành lý của xe.

dành cho hệ thống truyền lực hoặc khoang hành lý của xe.

   Cấu Cấu tạo tạo của của hệ hệ thống thống treo treo này này khá khá đơn đơn giản, giản, vì vì có có ít ít chi chi tiết, tiết, nhẹ nhẹ nên nên giảmgiảm được phần khối lượng không được treo.

được phần khối lượng không được treo.  Nhờ

 Nhờ có có khoảng khoảng cách cách lớn lớn giữa giữa các các điểm điểm đỡ đỡ của của hệ hệ thống thống treo treo nên nên ít ít gặpgặp  phiền phức về căn chỉnh góc đặt bánh trước do

 phiền phức về căn chỉnh góc đặt bánh trước do lắp ghép khơng đúng hoặc do sailắp ghép khơng đúng hoặc do sai

sót trong chế tạo các chi tiết. Vì vậy, ngoại trừ độ chụm (của hai bánh xe trước) sót trong chế tạo các chi tiết. Vì vậy, ngoại trừ độ chụm (của hai bánh xe trước) việc điều chỉnh góc đặt bánh xe thường là khơng cần thiết.

việc điều chỉnh góc đặt bánh xe thường là không cần thiết.

b. Nhược điểm: b. Nhược điểm:

   -- Hạn Hạn chế chế động động học học của của hệ thệ treo: reo: chichiều ều cao cao tâm tâm quaquay dy dao đao động ộng lớnlớn; đ; đặc ặc tíntínhh điều chỉnh của góc nghiêng ngang của bánh xe

điều chỉnh của góc nghiêng ngang của bánh xe 00 thấp. thấp.

   -- Khó Khó giảgiảm m chichiều ều cao cao mũi mũi xe.xe.

   -- Có Có khả khả năng năng gây gây ra ra sự sự thay thay đổi đổi góc góc nghinghiêng êng ngang ngang bánh bánh xe, xe, vết vết bánh bánh xe.xe.

Một phần của tài liệu Khai thác hệ thống treo xe kia cerato (Trang 28 - 29)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(73 trang)