Quy trình tháo lắp, bảo dỡng và sửa chữa

Một phần của tài liệu sa bàn hệ thống phanh khí nén (Trang 67 - 69)

(giáo viên cùng học sinh lập quy trình)

2-Bảo dỡng -Tháo,kiểm tra chi tiết:Xi lanh, pít tông, vòng găng máy nén khí -Lắp các chi tiết :

-Điều chỉnh: độ căng dây đai và áp suất máy nén khí 3-Sửa chữa -Xi lanh, pít tông, bình hơi và các ống dẫn khí nén -Lắp các chi tiết

-Điều chỉnh: độ căng dây đai và áp suất máy nén khí

Tài liệu học tập.

[1] Trịnh Chí Thiện-Tô Đức Long-Nguyễn Văn Bang - Kết cấu và tính toán ôtô - NXB Giao thông vận tải-1984.

[2] Nguyễn Tất Tiến-Đỗ Xuân Kính- Giáo trình kỹ thuật sửa chữa ôtô-máy nổ - 2002 [3] Nguyễn Văn Nghĩa- Hoàng Văn Sinh-Phạm Thị Thu Hà - Kiểm tra ôtô và bảo dỡng gầm - NXB Lao động Xã hội- Hà nội.2000.

[4] Nguyễn Oanh - Kỹ thuật sửa chữa ôtô và động cơ nổ hiện đại - Khung gầm bệ ôtô -NXB- GDCN.TP.Hồ Chí Minh-1990.

[5] Nguyễn Đức Tuyên-Nguyễn Hoàng Thế - Sử dụng-Bảo dỡng và sửa chữa ôtô - NXB Đại học và Giáo dục chuyên nghiệp - Tập I-II.1989.

[6] Nguyễn Thanh Trí-Châu Ngọc Thạch - Hớng dẫn sử dụng bảo trì và sửa chữa xe ôtô đời mới- NXB Trẻ-1996.

[7] Trần Duy Đức (dịch) - Bảo dỡng kỹ thuật và sửa chữa ôtô - NXB Công nhân kỹ thuật Hà nội-1987.

[8] PGS-TS Nguyễn Khắc Trai – Gầm ôtô - NXB Giao thông Vận tải.2002 [9] TOYOTA – CD Tài liệu đào tạo – Gầm ôtô

C Kết luận

Nhận thức đợc tầm quan trọng trong việc thiết kế chế tạo sa bàn hệ thống phanh khí nén làm phơng tiện dạy học làm đồ án tốt nghiệp đai học. Trong thời gian qua đợc sự hớng dẫn của thầy Trần Văn Anh và sự nỗ lực lao động học hỏi của bản thân đến nay em đã hoàn thành đồ án . Trong quá trình làm việc thiết kế và chế tạo em đã tìm đ ợc các phơng án tốt u nhất có thể để lựa chọn các phơng ánthiết kế chế tạo sa bàn hệ thống phanh khí nén Tính toán kiểm ngiệm để sa bàn đạt đợc tính cứng vững, khoa học, thẫm mỹ trong thời gian và kinh phí cho phép.

Sa bàn hệ thống phanh khí nén sẽ có ý nghĩa rất tốt làm phơng tiện dạy học trong các bài học về cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống phanh khí nén. Nâng cao tính trực quan sinh động của bài học, giảm nhẹ sức lao động s phạm của giáo viên và tăng sự nhận thức, lĩnh hội tri thức cho học sinh. Sa bàn hoàn thành sẽ góp phần làm tăng cờng cơ sở vật chất cho nhà trờng, góp một phần nhỏ bé để nhà trờng đi lên vững mạnh hơn.

Trong quá trình thiết kế do trình độ, thời gian có hạn nên em chua hoàn thành đợc sa bàn tốt hơn nh hiện tại, Nếu có điều kiện đợc thực hiện tiếp thì sa bàn sẽ đợc hoàn thiện tốt hơn nh các tang trống của hệ thống sẽ đợc dẫn động để hệ thống đợc hoạt động đúng chức năng của nó.

Trong quá trình làm việc chúng em đã học hỏi thêm đợc nhiều tri thức mới, cố gắng hoàn thiện đề tài nhanh chóng, đạt yêu cầu đề ra. Nhng do khả năng còn có hạn, kinh nghiệm còn cha nhiều không tránh khỏi những thiếu sót. Xin đợc sự đóng góp ý kiến, chỉ dậy thêm của các thầy và các bạn để đề tài hoàn thiện hơn . Em xin chân thành cảm ơn thầy Trần Văn Anh và các thầy trong bộ môn cùng các bạn đã nhiệt tình giúp đỡ để em hoàn thành đề tài “Thiết kế sa bàn hệ thống phanh khí nén”

Nam định, Ngày 05 Tháng 07 năm 2009 Sinh viên

Đinh thanh trà D Tài liệu tham khảo

[1], Bộ giao thông vận tải- trờng cao đẳng giao thông vặn tải chẩn đoán và bảo [2] Đại học Đà Nẵng. Giáo trình công nghệ hàn

[3],Nguyễn Thế Mạnh. , Trờng ĐH SPKT Nam Định Phơng tiện dạy học

[4],Nguyễn Oanh.- Nxb tổng hợp đồng nai 2002, Kỹ thuật sửa chữa ôtô và động cơ nổ hiện đại

[5],Nguyên thanh trí – châu ngọc thạch, Hệ thống thắng trên xe ôtô

Một phần của tài liệu sa bàn hệ thống phanh khí nén (Trang 67 - 69)