10. Cấu trúc của đề tài
2.1. Các yếu tố ảnh hưởng đến phát triển du lịch biể n đảo tỉnh Phú Yên
2.1.3. Cơ sở hạ tầng
a. Giao thơng:
Muốn PTDL trước hết cần phải có mạng lưới giao thơng. Những năm qua, Phú Yên tập trung đầu tư xây mới, nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A qua Phú Yên và nâng cấp các tuyến đường trong tỉnh. Cùng với sự hỗ trợ vốn của Trung ương, tỉnh đã đầu tư xây dựng và đưa vào sử dụng tuyến đường Tp. Tuy Hịa đi Vũng Rơ, tuyến đường Độc Lập, Long Thủy - Gành Đá Đĩa; thông hầm đường bộ Đèo Cả - Khánh Hòa, nâng cấp đường lên Hải Đăng - Mũi Điện, ... Tỉnh có các tuyến đường chính theo hướng Bắc - Nam như Quốc lộ 1A, 1D; theo hướng Đông - Tây nối với các tỉnh Tây Nguyên là Quốc lộ 25. Phú Yên có tuyến đường sắt Bắc - Nam chạy qua với tổng chiều dài 117km, bao gồm 1 ga lớn Tuy Hòa và 7 ga nhỏ. Dự kiến xây dựng tuyến đường Tuy Hòa - Tây Nguyên, tạo thêm cơ hội liên kết, hợp tác du lịch với khu vực này.
Hệ thống đường biển đang được hoàn chỉnh và đưa vào sử dụng như: cảng Xuân Thịnh, An Hòa ... chủ yếu phục vụ cho tàu đánh cá và cảng lớn là Vũng Rô - thuộc hệ thống cảng biển quốc gia có độ sâu trên 10m, nằm trong hệ thống cảng biển quốc gia, có thể tiếp nhận tàu trọng
tải trên 5.000 tấn. Hiện nay, cảng Vũng Rô đang được đầu tư mạnh đáp ứng yêu cầu tham quan điểm tài nguyên du lịch đường Hồ Chí Minh trên biển và di tích Tàu khơng số.
Về đường hàng khơng, tỉnh có sân bay Đơng Tác (sân bay Tuy Hịa). Cảng hàng khơng Tuy Hòa nằm cách trung tâm thành phố khoảng 10km về phía Nam.Nhà ga có cơng suất phục vụ 550.000 hành khách/năm, trang thiết bị hiện đại và công nghệ hàng không tiên tiến, cung cấp đa tiện nghi đáp ứng nhu cầu du khách, đảm bảo an ninh an tồn, có thể phục vụ 300 hành khách và 2 máy bay A321 trong giờ cao điểm. Hiện nay,các hãng hàng không Vietnam Airline, Vietjet Air, Jetstar Pacific và Bamboo đang khai thác đường bay khứ hồi từ Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh đi Tuy Hịa với tần suất 8 lượt/chuyến/ngày.
Như vậy khả năng tiếp cận điểm đến bởi hệ thống giao thông ở tỉnh Phú Yên phát triển theo hướng dịch vụ du lịch, giúp tiếp cận dễ dàng với các điểm tài nguyên du lịch biển - đảo và sử dụng hiệu quả những sản phẩm du lịch biển - đảo. Tuy nhiên, khả năng cung ứng dịch vụ lúc cao điểm chưa đáp ứng nhu cầu của du khách.
b. Thông tin liên lạc: Ở địa phương hiện nay có khoảng 6 nhà cung cấp dịch vụ điện thoại di động, tỉ lệ sử dụng đạt 50 máy/100 dân (2015); dịch vụ internet khá tốt, đường truyền tương đối ổn định; các trang web du lịch được nâng cấp, hỗ trợ tìm kiếm thơng tin, ... có khả năng đáp ứng nhu cầu du lịch của du khách.
c. Điện: Để phục vụ cho du lịch, đặc biệt là DLBĐ, không thể không nhắc đến việc sản xuất và cung cấp điện. Trong tỉnh hệ thống lưới điện quốc gia ngày càng được mở rộng. Ngoài mạng lưới điện 110KV quốc gia, Phú n cịn có nhà máy thủy điện Sông Hinh công suất 70MW đã hịa vào lưới điện quốc gia. Ngồi ra cịn có các nhà máy thủy điện có quy mơ tương đối nhỏ như: Sơng Ba Hạ, Krông Năng.
d. Nước:
Về nước sinh hoạt, hiện cả tỉnh có 6 nhà máy cung cấp nước. Nhà máy cấp thốt nước Tp. Tuy Hịa là lớn nhất với công suất 28.500 m3/ngày đêm, phục vụ cho khu vực Tp. Tuy Hòa, các vùng lân cận và khu cơng nghiệp Hịa Hiệp. Đồng thời xây dựng mới một số nhà máy cấp nước cho các huyện, thị trấn với công suất khoảng 3.000 m3/ngày đêm. Một số nhà máy nước khác: nhà máy nước thị trấn La Hai (huyện Sông Hinh); nhà máy nước thị trấn Chí Thạnh (huyện Tuy An); nhà máy nước thị trấn Hai Riêng (huyện Sông Hinh); nhà máy nước thị trấn Củng Sơn; nhà máy nước thị trấn Phú Hòa (huyện Phú Hịa); nhà máy nước Tx. Sơng Cầu. Tuy nhiên, hiện tỷ lệ hộ dân đô thị sử dụng nước máy còn thấp. Một số nhà máy nước đầu tư chưa có hiệu quả. Nhiều cơng trình sử dụng sau một thời gian bị hỏng hóc. Đặc biệt, ở Phú Yên vào mùa khơ thường xảy
ra việc khan hiếm nước. Vì vậy, đây là vấn đề cấp bách cần giải quyết để đảm bảo chất lượng phục vụ DL vào mùa khô.
Như vậy, hệ thống cơ sở hạ tầng tồn tỉnh nói chung và vùng biển - đảo nói riêng đang từng bước được cải thiện và nâng cấp. Trong tỉnh có hệ thống đường bộ, đường sắt, đường biển, đường hàng khơng, các cơng trình thủy điện được xây dựng thành hệ thống hồn chỉnh, các đơ thị đã xây dựng nhà máy cấp nước, nguồn cấp điện ổn định. Đây là nguồn lực quan trọng đảm bảo cho phát triển du lịch biển - đảo của tỉnh Phú Yên trong tương lai.