ảng 2.8- ổng hợp giá bán trên thị trường của FORD và một số hãng
Đơn vị tính: 1000USD
ên sản phẩm của FORD
và giá bán Giá bán và tên các sản phẩm cạnh tranh
Everest
Titanium 2.0L AT 4WD
11,08 11,03 Suzuki blind Van
Everest Titanium 2.0L AT 4×2 14,6 16,4 Hyundai Eon Everest Trend 2.0L AT 4×2 14,9-18,1 15,3-18,2 Kia Morning Ranger XLS 2.2L 4X2 MT
19,5 24,7-26,3 Toyota Vios, Hyundai Accent
Ranger XLS
2.2L 4X2 AT
21,2 22,3-27 Kia Forte, Hyundai Avante
Ranger XLT
2.2L 4×4 MT
24,1-30,5 26-36,7 Ford Focus, Honda Civic, Toyota Altis
Ranger XLT
2.2L 4×4 AT 31,9-34,9 27,5-37,7
Kia Carens, Nissan Livina, Toyota Innova
Ranger
WildTrak 2.0L AT 4×2
41,8-43,5 35,9-48,5
Ford Escape, Everest, Kia Sorento, Toyota Fortuner
(Nguồn: Báo cáo phân tích giá bán- Phịng bán hàng An Đô)
+ Đối với dịng xe A: Trong dịng xe này An Đơ có một mẫu xe bán tải loại nhỏ là Ranger XLT 2.2L 3×4 MT và đối thủ gần như duy nhất trên thị
trường của Spark Van là mẫu xe Suzuki blind Van, Spark Van có nhiều điểm mạnh hơn như kiểu dáng đẹp, nhỏ gọn, với mức giá cao hơn đối thủ khoảng 500 đơ la, Ranger XLT 2.2L 3×4 MT chiếm lĩnh gần như hồn tồn thị trường xe bán tải loại nhỏ qua đó thể hiện khả năng cạnh tranh mạnh so với đối thủ; Tiếp đến trong dòng xe phâ khúc A là Ranger XLT 2.2L 2×4 MT, đây là dịng xe nhỏ, động cơ 0.8 lít có giá bán khoảng 14600 đơ la mỹ, sau quãng thời gian dài khơng có đối thủ thì Hyundai Eon được nhập khẩu từ Ấn độ về là một đối trọng lớn của Ranger XLT 2.2L 3×4 MT, với mức giá niêm yết khoảng 16400 đơ la mỹ, cao hơn khoảng 1800 đô la mỹ so với Spark. Cuối cùng là xe Spark mới được ra mắt với hai phiên bản động cơ 1.0 và 1.2 và giá bán dao động trong khoảng 14900 đến 18100 đơ la mỹ; Đối thủ chính của Ranger XLT 2.2L 3×4 MT mới là mẫu xe Kia morning của Trường hải được đặt giá tương đương với Spark dao động trong khoảng 15300 đến 18200 đô la mỹ
+ Đối với dòng xe B: Trong phân khúc xe này An Đơ có một mẫu xe duy nhất, mới được đổi tên là Ranger XLS 2.2L 4X2 MT với giá bán khoảng 19500 đơ la mỹ, các đối thủ của Aveo thì có mức giá cao hơn hẳn, đó là hai mẫu xe Toyota Vios và Hyundai Accent có giá niêm yết từ 24700 đến 26300 đô la mỹ tương ứng cao hơn từ 26% đến 34%; Đây là mức chênh lệch khá cao đôi khi sẽ đem lại lợi thế lớn cho Aveo nhưng đồng thời cũng có thể mang lại sự lạc lõng cho Aveo và kết quả bán hàng gần đây cho thấy Aveo không cạnh tranh được so với đối thủ, điều này cho thấy cần có sự thay đổi từ phía An Đơ + Đối với dịng xe C: Đây là dịng xe có khá nhiều mẫu sản phẩm tham gia, An Đơ cũng có hai mẫu xe là Ranger WildTrak 2.0L AT 4×2và Ranger WildTrak 2.0L AT 4×4; Đối với Ranger XLT 2.2L 4×4 AT thì đối thủ là Kia Forte và Hyundai Avante; Giá của lacetti vào khoảng 21200 đô la mỹ thấp hơn từ 5% đến 27% so với các đối thủ. Nhưng với dòng xe này, lacetti có những lợi thế nhất định như giá rẻ hơn, kiểu dáng đẹp nhẹ nhàng, nên sức
cạnh tranh là tương đối cao
Tóm lại sau những nghiên cứu liên quan đến giá bán của An Đô và các đối thủ, một điều nhận thấy là xe của Ford đã sử dụng chiếc lược giá thấp, thực tế cũng cho thấy Ford sẽ thành công hơn khi đặt giá bán thấp hơn đối thủ, đặc biệt đối với các dòng xe hạng trung và giá bán cao. Nếu An Đô muốn thay đổi vấn đề này thì cần phải có chiếc lược phát triển dài hạn để xây dựng thương hiệu, hệ thống dịch vụ …