Cơ sở vật chất và đội ngũ máy bay

Một phần của tài liệu Luận văn thạc sĩ UEH các giải pháp nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ hàng không tại sân bay liên khương đà lạt (Trang 33 - 34)

. 123 Tình hình hoạt động kinh doanh của VietnamAirlines tại sân bay Liên

2.1 Tình hình hoạt động của sân bay Liên Khương –Đà Lạt

2.1.6 Cơ sở vật chất và đội ngũ máy bay

Hiện nay tại sân bay Liên Khương - Đà Lạt cở sở hạ tầng kỹ thuật phục vụ cho khai thác máy bay chưa lớn do tần suất khai thác máy bay chưa cao.

Sân bay Liên Khương – Đà Lạt cĩ Nhà Ga khai thác tương đối nhỏ và đang được cải tạo nâng cấp, Các trang thiết bị kỹ thuật tại Nhà Ga chủ yếu phục vụ cho cơng tác phục vụ hành khách và chủ yếu được trang bị từ sau ngày đất nước hồn tồn độc lập nên đến nay đã lạc hậu. Các trang thiết bị phục vụ cho tàu bay hiện nay cĩ các xe đặc chủng và chỉ để phục vụ chủ yếu cho các loại máy bay từ 150 chỗ trở xuống

Văn phịng đại diện Vietnam Airlines hiện nay được trang bị trang thiết bị kỹ thuật chủ yếu phục vụ cho mục đích kiểm tra và khắc phục sự cố kỹ thuật nhỏ các chuyến bay đi và đến tại sân bay Liên Khương Đà Lạt, Việc xảy ra sự cố kỹ thuật lớn đều phải chờ Xí nghiệp sửa chữa máy bay A75 từ thành phố Hồ Chí Minh lên. Các trang thiết bị kỹ thuật phục vụ cho cơng tác kinh doanh chủ yếu là máy vi tinh đặc chủng được trang bị tại các phịng bán vé máy bay.

Khai thác hàng khơng hiện nay sân bay Liên Khương - Đà Lạt do Vietnam Airlines khai thác là chủ yếu, vì vậy các máy bay khai thác tăng hay giảm đều do Vietnam Airlines chủ động kiểm sốt, điều này phải phụ thuộc vào tình hình thị trường tăng hay giảm theo mùa những cĩ thể thấy rõ như sau:

- 01 máy bay Fokker 70 khai thác cho đường bay Hà Nội – Đà Lạt – thành phố Hồ Chí Minh – Đà Lạt – Hà Nội từ 06giờ 00 đến 15 giờ 30 hàng ngày.

- 01 máy bay ATR72 khai thác cho đường bay thành phố Hồ Chí Minh – Đà Lạt – bay thành phố Hồ Chí Minh từ 14 giờ 00 đến 17 giờ 30 hàng ngày. - Trong thời gian sắp tới gần đây, Vietnam Airlines sẽ đưa máy bay A320 vào

khai thác tại Đà Lạt trên trục đường bay Hà Nội – Đà Lạt – Hà Nội.

Nĩi chung tình hình sử dụng máy bay cho khai thác hàng khơng tại sân bay Liên Khương - Đà Lạt hiện nay là chưa lớn, nhưng nếu khơng cĩ kế hoạch khai thác tốt thì sẽ ảnh hưởng khá lớn đến tình hình sử dụng máy bay chung của Vietnam Airlines trên tồn quốc.

Một phần của tài liệu Luận văn thạc sĩ UEH các giải pháp nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ hàng không tại sân bay liên khương đà lạt (Trang 33 - 34)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(116 trang)