.8 Bảng tổng hợp số liệu đại lý tàu container từ 2002 2006

Một phần của tài liệu Luận văn thạc sĩ UEH chiến lược kinh doanh cho đại lý hàng hải việt nam từ nay đến năm 2015 tầm nhìn 2020 (Trang 58 - 60)

STT Năm Số tàu GRT (Trọng tải phục vụ)

1 2002 405 2.100.216

2 2003 402 2.048.172

3 2004 407 2.570.994

4 2005 657 4.251.004

5 2006 625 4.057.396

(Nguồn: Số liệu báo cáo tổng kết VOSA Việt Nam)

Với lợi thế làm đại lý container cho các hãng tàu lớn như NYK, China Shipping, DongNamA, các tàu container nhập xuất hàng tại các cảng ở Việt Nam sẽ

được các đơn vị của VOSA làm luơn dịch vụ đại lý tàu. Ở Việt Nam trước đây chỉ cĩ VOSA được độc quyền kinh doanh ngành nghề đại lý tàu nhưng hiện nay đã cĩ rất nhiều DNTN cũng như DNNN khác được quyền tham gia vào lĩnh vực này làm giảm số lượng tàu do VOSA làm đại lý. Hiện tại, Nghị định 10/2001 của Chính phủ quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ hàng hải chỉ cho phép các doanh nghiệp Việt Nam được kinh doanh ngành nghề này. Thế nhưng sắp tới đây khi Việt Nam buộc phải mở cửa lĩnh vực này để hội nhập kinh tế quốc tế thì ngành đại lý tàu của VOSA sẽ phải đối mặt với nhiều khĩ khăn và thách thức hơn nữa.

¾ Về nghiệp vụ Đại lý Vận tải

Ngành nghề này đem lại nguồn doanh thu cao nhất với tỷ lệ khoảng 26% trong tổng doanh thu của tồn VOSA. Các dịch vụ chủ yếu của ngành nghề này bao gồm đại lý giao nhận, làm thủ tục xuất nhập khẩu hàng hĩa bằng đường biển và đường hàng khơng. Đánh giá chung về chất lượng hoạt động của dịch vụ này là ở mức khá tốt. Đa số các nhân viên ở bộ phận chứng từ xuất nhập khẩu đều thạo việc, vui vẻ khi tiếp xúc với khách hàng, hầu hết những nhân viên hiện trường với chuyên mơn vững vàng, tác phong nhanh nhẹn đều luơn cố gắng hồn thành tốt cơng việc của mình. Tuy nhiên, bộ phận chào giá (sale) cần phải tích cực, xơng xáo hơn nữa trong những hoạt động tìm kiếm khách hàng, nguồn hàng về cho VOSA. Hàng hĩa chủ yếu xuất nhập khẩu là những hàng được chỉ định của những hãng (đã cĩ tiếng) do VOSA đang làm đại lý. Song song với việc làm tốt vai trị đại lý của mình, VOSA sẽ phải cĩ những chiến lược để thúc đẩy, phát triển nguồn hàng riêng của mình.

Các đơn vị cĩ doanh thu cao trong lĩnh vực này gồm cĩ North Freight, Vosa Sài Gịn, Vosa Hải Phịng, Vosa Đà Nẵng, Vosa Quảng Ninh, Vitamas, Samtra. Nhờ ưu thế về thương hiệu cùng những nỗ lực nhằm đáp ứng mọi nhu cầu của các thân chủ và khách hàng, VOSA đã và đang thực hiện các dự án lớn như Cơng trình Thủy điện Đại Ninh, Thép Miền Nam, vận chuyển vật liệu cho cơng trình sân vận

động Mỹ Đình, v.v.… nên dù phải đối mặt với sự cạnh tranh mạnh mẽ của các

tải. Các khách hàng chủ yếu của VOSA bao gồm: JAS, Mabuchi, Sojitz, JHB, Nidec Copal Sumitomo, Vina- Koei, Toeffer.

Một phần của tài liệu Luận văn thạc sĩ UEH chiến lược kinh doanh cho đại lý hàng hải việt nam từ nay đến năm 2015 tầm nhìn 2020 (Trang 58 - 60)