5. Sự cố môi tr−ờng và chất thải
5.2. Hiện trạng ô nhiễm chất thải
5.2.1. Ô nhiễm do sinh hoạt và du lịch
- Suy thoái chất l−ợng n−ớc ở gần bờ: theo kết quả khảo sát thực địa, giá trị nồng độ BOD/COD và hàm l−ợng chất rắn lơ lửng (SS) trong n−ớc quan sát ở khu gần bờ Bãi Cháy, Hồng Gai và Cẩm Phả t−ơng đối cao. Điều này cho thấy các khu vực này bị ảnh h−ởng bởi tải l−ợng ô nhiễm từ đất liền. Khu vực Bãi Cháy và Hồng Gai cho thấy giá trị các thông số hữu cơ rất cao do
n−ớc thải sinh hoạt gây ra. Hiện nay khu vực Cẩm Phả có nồng độ SS cao chủ yếu là do các hoạt động khai thác than gây ra.
Về các chất ô nhiễm hữu cơ từ đất liền, n−ớc thải sinh hoạt là nhân tố chính góp phần tăng tải l−ợng BOD, chiếm 42% tổng tải l−ợng rửa trôi. Khoảng 22% COD thải ra từ n−ớc thải sinh hoạt. Do đó, cần −u tiên các biện pbáp xử lý n−ớc thải sinh hoạt. Các nguồn ô nhiễm không tập trung là nguồn sản sinh SS lớn nhất. Các nguồn này chiếm 80% tải l−ợng rửa trôi SS. Trong số tải l−ợng rửa trôi SS từ các nguồn ô nhiễm không tập trung, có khoảng 30% từ các khu vực khai thác than. Do đó các biện pháp xử lý ở khu vực khai thác than cần đ−ợc tiến hành khẩn cấp.
L−ợng khách du lịch bằng thuyền trên khu di sản thế giới khá lớn. Năm 2003 l−ợng khách đến thăm vịnh Hạ Long lên tới 1.555.800 l−ợt khách, hơn 99.000 l−ợt tầu du lịch cập bến hang động, điểm du lịch tham quan trên vịnh. Trung bình có khoảng 4000 l−ợt ng−ời/ngày. Dọc ven bờ vịnh có hàng trăm khách sạn lớn nhỏ hoạt động với l−ợng khách l−u trú cao, trung bình trên 10.000 ng−ời/ngày) (BQL, 2004).
Tuy nhiên, ý thức bảo vệ môi tr−ờng của một bộ phận du khách tham quan còn thấp, hầu hết các thuyền du lịch không trang bị toilet kín. Do đó, n−ớc thải và chất thải rắn đ−ợc thải trực tiếp xuống vịnh, góp phần dẫn đến ô nhiễm chất dinh d−ỡng trong vịnh (tảo nở hoa) ảnh h−ởng đến chất l−ợng n−ớc, sự sống của các loài thuỷ sinh, thay đổi hệ sinh thái. Ngoài ra, quá trình lấn biển để phát triển cơ sở hạ tầng cho ngành du lịch cũng làm thu hẹp diện tích và phá huỷ một số hệ sinh thái ven bờ vịnh. Du lịch phát triển còn kéo theo một loạt các loại hình dịch vụ khác cũng góp phần gây ô nhiễm nh− quá tải các ph−ơng tiện vận chuyển khách du lịch, tăng đột biến các hoạt động kinh doanh nhà bè khai thác rạn san hô làm quà l−u niệm.
Môi tr−ờng khu di sản thế giới chịu nhiều áp lực hơn nữa với l−ợng khách du lịch tiếp tục gia tăng trong t−ơng lai, đòi hỏi phải có biện pháp giải quyết thích đáng cho các áp lực này.
- Các điều kiện vệ sinh hiện tại, cả về n−ớc cống và chất thải rắn đếu không đảm bảo. Trong nhiều tr−ờng hợp, các cơ sở vệ sinh đ−ợc xây dựng rất cẩu thả và bể phốt th−ờng đ−ợc chôn theo ph−ơng pháp không hợp vệ sinh và không chấp nhận đ−ợc. Các kênh thoát n−ớc vệ sinh th−ờng thải n−ớc ch−a xử lý trực tiếp ra biển hoặc thải ra các m−ơng thoát ra biển. Tỷ lệ dịch vụ thu gom chất thải rắn chỉ phục vụ đ−ợc 50% dân số và rác thải gia đình th−ờng đ−ợc đổ ra lề đ−ờng và các m−ơng thoát. Các khu chôn lấp sử dụng để đổ thải các chất thải rắn không đ−ợc kiểm soát chặt chẽ hay không đ−ợc xây nh− các khu chôn lấp hợp vệ sinh.
Trong nghiên cứu khả thi cho ngành vệ sinh của dự án cấp thoát và vệ sinh môi tr−ờng, thành phố Hạ Long, công ty Kampsax −ớc tính rằng với 280.000 ng−ời sống trong khu vực thành phố Hạ Long và Cẩm Phả sẽ thải ra khoảng 65.000 tấn rác mỗi năm. Nh−ng không phải tất cả rác đều đ−ợc chôn lấp. Một số vật liệu nh− chai, vỏ lon đồ hộp và những thứ t−ơng tự đ−ợc các gia đình để riêng ra để bán hoặc đ−ợc những ng−ời bới rác thu gom. Mặt khác, chất thải cũng đ−ợc thải ra từ nhiều nguồn khác nh− quét phố, chợ, khách sạn, các công ty th−ơng mại và công nghiệp, các văn phòng nhà n−ớc, các tr−ờng học và các bệnh viện.
Công ty vệ sinh môi tr−ờng thành phố Hạ Long và công ty môi tr−ờng đô thị Cẩm Phả chịu trách nhiệm thu gom và đổ rác thải sinh hoạt. Tuy nhiên, khả năng của các công ty có hạn nên các công ty này không thể thu gom tất cả l−ợng rác thải sản sinh ra.
Bảng 34: Tỷ lệ rác đ−ợc thu gom
ĐVT: %
Hệ thống thu gom Hòn Gai Bãi Cháy Cẩm Phả
Thu gom rác tại nhà 10 0 15
Điểm thu, gom 42 42 15
Tổng tỷ lệ thu gom 52 42 30
Rác thải thu gom tại Hòn Gai đ−ợc đ−a tới bải đổ thải ở Đèo Sen phía Bắc Hòn Gai. Đây là bãi đổ thải không có kiểm soát, nằm cạnh một nghĩa trang, hoạt động từ tháng 11 năm 1994. Bãi thải lộ thiên và không có bãi ngầm và không có công trình xử lý chất lỏng do rác thải ra. Vì đất có độ thấm t−ơng đối cao nên có khả năng ô nhiễm đất và mạch n−ớc ngầm trong khu vực.
Chất thải của khu vực Bãi Cháy hiện đ−ợc đổ ở Hà Khẩu, một bãi thải mới do công ty Kampsax đề xuất. Khu vực này cách bến phà khoảng 13 km, nằm phía đầu thung lũng với diện tích khoảng 6 ha. Bãi thải này sẽ đ−ợc trang bị một hệ thống đ−ờng bao và công trình xử lý rác, tuy nhiên, hệ thống này tới nay vẫn ch−a đ−ợc thực hiện.
Chất thải của Cẩm Phả đ−ợc đ−a tới bãi đổ ở Vũng Đục, một hòn đảo nằm phía nam thị xã, nối với đất liền bằng một con trạch. Chất thải đ−ợc đổ vào một khu vực giữa đảo và con trạch và đ−ợc máy ủi san từ bãi đổ sang bờ Bắc của Vịnh. Khi triều c−ờng, khu vực này bị ngập lụt, do đó các chất thải có thể bị cuốn ra biển, làm bẩn bờ biển. Ngoài ra, chất lỏng từ khu thải còn chảy trực tiếp ra biển. Hiện trạng môi tr−ờng này tất nhiên là không thể chấp nhận đ−ợc nh−ng việc đổ rác ở đây vẫn phải tiếp tục một khi vẫn ch−a có một bãi thải phù hợp nào khác để thay thế.
5.2.2. Ô nhiễm dầu
Mức loang dầu quan sát đ−ợc ở các vịnh trong khu vực nghiên cứu cao hơn so với tiêu chuẩn môi tr−ờng. Dầu có trong vịnh là do hoạt động của các tàu biển, tàu du lịch, tàu khai thác thuỷ sản gây ra nh− thải n−ớc bẩn ở đáy tàu hay do dầu tràn từ các trạm xăng nổi. Tình trạng xảy ra là do thiếu các thiết bị xử lý, tàu thuyền và các thiết bị cảng đã quá cũ. Các hoạt động dịch vụ kinh doanh xăng dầu cung cấp nhiên liệu cho ph−ơng tiện giao thông cũng là nguồn gây ô nhiễm dầu. Bởi vậy, cần phải thực thi các biện pháp đối phó chống lại ô nhiễm dầu ở các cảng.
Trong các sự cố môi tr−ờng, nồng độ dầu trong n−ớc gia tăng đáng kể ảnh h−ởng đến sự sống trong biển. Chẳng hạn, tại Đồ Sơn trong tháng 5/1995, 1996 đã xảy ra hiện t−ợng thải dầu cặn ngoài khơi và theo gió tràn vào vùng bờ biển. Trong thời gian này, nồng độ dầu trong n−ớc tăng lên đến trên 6 mg/l, thậm chí có nơi lên đến trên 10 mg/l.
5.2.3. Ô nhiễm do các hoạt động kinh tế – x∙ hội
Chất l−ợng môi tr−ờng của vùng bờ vịnh Hạ Long, đặc biệt là chất l−ợng môi tr−ờng của vịnh Hạ Long bị ảnh h−ởng trực tiếp bởi các hoạt động kinh tế và xã hội diễn ra trên đất liền và khu vực vùng bờ nh− khai thác than, khoáng sản, phát triển đô thị, giao thông vận tải, du lịch, ...
5.2.3.1. ảnh h−ởng từ ngành khai thác than
Chất thải từ ngành khai thác than bao gồm: n−ớc thải, chất thải rắn và chất thải khí. Các chất thải này sẽ gây ảnh h−ởng đến chất l−ợng môi tr−ờng vùng bờ theo hai cách: trực tiếp hoặc gián tiếp.
Chất thải rắn:
Hoạt động khai thác và sản xuất than tạo ra một khối l−ợng lớn chất thải rắn. Số liệu điều tra năm 1995 cho thấy tỷ lệ than sản xuất và chất thải đ−ợc tạo ra theo tỷ lệ 6:1. Khai thác 150 triệu tấn than sẽ sản xuất ra 900 triệu tấn chất thải và 6,02 ngàn tấn bùn than hàng năm. Tại thời điểm năm 1995, chất thải rắn và than bùn th−ờng đ−ợc chất đống tại các bãi thải gần bờ biển, đặc biệt là ở hai huyện Cẩm Phả và TP Hạ Long nên đã tạo ra sự tích tụ trầm tích lớn. Bãi thải Cọc Sáu cao tới 280 m và bãi Cao Sơn có kích th−ớc lên tới 300 m chiều cao và 100 m dài. Số liệu thống kê năm 1993 cho thấy hoạt động khai thác than đến thời điểm này (1993) đã tạo ra một diện tích bãi thải khoảng 1.200 m2. Các ảnh h−ởng của hoạt động khai thác than đ−ợc dự đoán sẽ ngày càng mở rộng cả về mức độ và phạm vi đối với vùng bờ vịnh Hạ Long do hoạt động khai thác này đang ngày càng đ−ợc mở rộng cùng với sự phát triển của ngành công nghiệp than. Tuy nhiên, các đánh giá về mặt tác
động môi tr−ờng của ngành cũng nh− công tác thống kê các thông số liên quan đến môi tr−ờng của ngành vẫn còn thiếu nhiều và cần đ−ợc bổ sung trong thời gian tới. Nh− đã phân tích số liệu đánh giá tác động của ngành than mới chỉ cập nhật đến năm 1995, bởi vậy, các số liệu trong những năm gần đây (từ 2000) nên đ−ợc cập nhật trong năm tới để làm cơ sở cho việc đề xuất các biện pháp xử lý cũng nh− quản lý có hiệu quả sự phát triển của các ngành trong vùng bờ.
Chất thải lỏng:
Hàng năm một l−ợng n−ớc thải t−ơng đ−ơng với 716 m3 đ−ợc thải ra bởi các hoạt động khai thác tại Quảng Ninh. N−ớc thải này chứa hàm l−ợng chất cặn t−ơng đối cao (khoảng 837 mg/lít) và có độ pH thấp (từ 4 – 5,5). Thành phần chủ yếu của loại chất thải lỏng này bao gồm: NH4+ , Fe2+, Fe3+, SO4 2-.
Khai thác và sản xuất than cũng cần một khối l−ợng n−ớc đáng kể để lọc than thành phẩm. Cứ mỗi một tấn than khai thác tiêu tốn 1,2 m3 n−ớc để lọc than. L−ợng n−ớc lọc này nếu không đ−ợc xử lý đúng cách sẽ gây nên sự suy giảm môi tr−ờng n−ớc nh− suy giảm độ trong của n−ớc, gây ảnh h−ởng đến chất l−ợng n−ớc cả về mặt vật lý và sinh thái. Hoạt động khai thác than hàng năm sản xuất ra khoảng 30 triệu m3 n−ớc thải chứa nhiều kim loại nặng và các loại hạt mịn (BQL, 2004). Loại n−ớc thải này cũng có hàm l−ợng pH dao động từ 4,7 – 6,5.
Chất thải khí
Ngành công nghiệp than cũng nh− vận chuyển than th−ờng sản xuất kèm theo một l−ợng lớn khói bụi, gây ô nhiễm môi tr−ờng khí tại khu vực khai thác cũng nh− vùng lân cận trong vùng bờ vịnh Hạ long. Nhờ gió, l−ợng khói bụi này có thể phát tán ra 10 – 20 km từ khu vực khai thác than. Nghiên cứu đã cho thấy, mức độ bụi khói tập trung có thể lên đến 3.000 – 6.000 phân tử/cm3 không khí, đặc biệt là tại các nhà máy lọc than, dọc các con đ−ờng vận chuyển hay tại các mỏ đang khai thác. Thời điểm bị ô nhiễm nhất là khoảng thời gian từ 3 – 4 giờ chiều.
L−ợng khói bụi này còn đ−ợc phát tán ra bề mặt n−ớc của vịnh Hạ Long do các luồng gió thổi từ đất liền ra biển. Ước tính l−ợng bụi trung bình đ−ợc thải ra một năm là khoảng 156.600 tấn. Ngoài ra, các loại khí khác nh− CO, CO2, CH4, H2S và NO2 cũng đ−ợc phát sinh ra từ ngành công nghiệp này.
Quá trình đô thị hoá ở vùng bờ vịnh Hạ Long diễn ra mạnh mẽ trong thời gian từ năm 1992 trở lại đây. Các tác động của quá trình đô thị hoá này lên môi tr−ờng n−ớc vịnh Hạ Long đang tăng lên đáng kể. Theo nghiên cứu của Trần Văn Điện (1999), sự tăng lên nhanh chóng của các khu đô thị đông đúc chủ yếu diễn ra ở vùng đất ngập n−ớc triều và rừng ngập mặn. Tác giả đã tiến hành xác định l−ợng BOD đ−ợc sinh ra từ các khu vực này dựa vào các số liệu khảo sát nguồn ô nhiễm và bản đồ sử dụng đất có sự trợ giúp của công nghệ GIS. Kết quả tính toán cho thấy, l−ợng BOD đ−ợc sinh ra nhiều nhất là từ nguồn thải sinh hoạt, sau đó đến nguồn chăn nuôi, còn từ công nghiệp và nguồn không xác định chỉ đóng góp một l−ợng nhỏ. L−ợng BOD chảy vào vịnh Bãi Cháy và vịnh Hạ Long chủ yếu từ nguồn chất thải sinh hoạt và chăn nuôi, ở vịnh Hạ Long còn có thêm một l−ợng nhỏ từ nguồn công nghiệp (nh− khai thác than,...). Số liệu cụ thể cho thấy, tổng l−ợng BOD từ khu vực chảy vào vùng cửa sông Bãi Cháy trung bình là 2,57 tấn/ngày và vịnh Hạ Long là 3,14 tấn/ngày.
Riêng vịnh Hạ Long, l−ợng BOD này tăng 0,68 tấn/ngày năm 1998 so với năm 1992 do sự tăng nhanh của dân số và phát triển của du lịch. Sự phân bố của các khu vực có chỉ số BOD cao th−ờng đ−ợc mở rộng trong mùa m−a và thu hẹp lại đáng kể vào mùa khô. Vào mùa m−a năm 1998, vùng có giá trị BOD cao đã lan rộng quanh khu vực đô thị so với năm 1994. Nh− vậy, có thể thấy tác động của các khu vực đô thị lên chất l−ợng n−ớc vịnh Hạ Long th−ờng diễn ra vào mùa m−a do sự rửa trôi của khu vực này và n−ớc thải tuôn ra từ các hoạt động du lịch và dân c−.
Bên cạnh hàm l−ợng BOD, theo nghiên cứu của Nguyễn Quang Tuấn, (1999), sự biến đổi của hàm l−ợng các loại trầm tích tác động lên các rạn san hô ở ngoài rìa của vịnh Hạ Long cũng mang tính chất theo mùa. Từ nghiên cứu của tác giả này cho thấy, thành phần độ hạt, khoáng vật và trầm tích lơ lửng trên rạn san hô của vịnh Hạ Long biến đổi theo mùa. Về mùa khô, sỏi, cát chiếm 77%, bột chiếm 9%, và sét chiếm 14%. Về mùa m−a, hàm l−ợng sỏi, cát lại tăng cao lên 92%, bột 7%, sét không có vì đã bị rửa trôi khỏi mặt rạn san hô. Đới mặt bằng chân rạn gồm có bùn sét bột từ 56-69%, bột 28%, cát 3-9%, và luôn luôn có mặt trầm tích hạt mịn. L−ợng trầm tích lắng đọng xuống mặt rạn san hô cũng biến đổi theo mùa. Về mùa khô, l−ợng trầm tích là 3,6 mg/cm2/24h. Mùa m−a tăng lên gấp đôi 7,2 mg/cm2/24 h. Đến mùa bão, l−ợng trầm tích có thể tăng lên gấp 4,6 lần so với mùa khô do khuấy đáy.
Thời gian gần đây, đặc biệt trong 3 năm 2001-2004, các khu đô thị mới đang đ−ợc san lấp và đ−ợc xây dựng khá nhiều tại các khu vực ven biển đã vận chuyển và thải một khối l−ợng lớn đất đá tại khác khu vực này nên đã gây ra sự rửa trôi và tích tụ bùn trong môi tr−ờng n−ớc vịnh Hạ Long. Hàm l−ợng bùn trong n−ớc ngày một tăng và xuất hiện quanh năm (tr−ớc đây chỉ
xuất hiện vào tháng 7 đến tháng 10) đã gây thiệt hại đáng kể cho các lồng nuôi trai, cấy ngọc trong vịnh. Theo tin từ báo Khoa học và Đời sống, số 41 (1654), thứ Sáu ngày 21/5/2004, tình trạng trai cấy ngọc liên tục bị chết đang xảy ra tại các khu vực nuôi trai ngọc trên hai vịnh Hạ Long và Bái Tử Long là một minh chứng cho vấn đề ô nhiễm môi tr−ờng n−ớc của vịnh.
3.1.3. Rác thải từ các ngành công nghiệp khác
Công ty vệ sinh môi tr−ờng Hạ Long và công ty vệ sinh đô thị Cẩm Phả đảm nhiệm việc thu gom rác ở các chợ, khu buôn bán, các ngành công nghiệp, cơ quan nhà n−ớc và các bệnh viện cũng nh− rác thải sinh hoạt thải ra từ các hộ gia đình. Khó có thể xác định riêng đ−ợc l−ợng rác thải công