Tính từ thời điểm RCL bắt đầu thành lập tại Việt Nam từ năm 1990 đến năm 2008, thì tốc độ tăng trưởng bình quân của RCL là khoảng 22%/ năm. Trong năm 2009 có sự giảm sụt khá lớn, đây là do ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng kinh tế thế giới. Nhưng đến năm 2010, thì sự tăng trưởng đã có dấu hiệu hồi phục và theo kết quả kinh doanh trong 2 quý vừa qua của năm 2011 thì tình hình kinh doanh đã có sự tăng trưởng trở lại.
Đánh giá xu hướng phát triển của nền kinh tế thế giới mà đặc biệt là nền kinh tế Châu Á - Thái Bình Dương (là khu vực có nền kinh tế phát triển và năng động nhất thế giới và cũng được xem là khu vực ít chịu tác động nhất thế giới đối với dịch vụ vận tải container bằng đường biển), tập đoàn RCL đã đưa ra mục tiêu phát triển chung cho ngành vận tải container là phải đạt tốc độ tăng trưởng trung bình là 17% trong giai đoạn 2010 – 2020. Dựa theo mục tiêu phát triển trên và căn cứ vào tình hình thị trường dịch vụ vận tải container tại Việt Nam, trung tâm điều phối khu vực RCL tại Singapore đã đưa ra mục tiêu cụ thể phát triển tại thị trường Việt Nam đến năm 2020 theo bảng 3.3 như sau:
Bảng 3.3: Mục tiêu tăng trưởng của RCL tại Việt Nam từ năm 2011 – 2020
Năm 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
Mức tăng trưởng 18% 18% 18% 18% 18% 18% 18% 18% 18% 18% (Nguồn: Phòng Marketing RCL) Tuy nhiên, để tạo động lực phát triển, ban giám đốc RCL Việt Nam đã đặt ra thêm chỉ tiêu cho tồn cơng ty là phải cố gắng đạt mức sản lượng tăng trưởng thêm 2% so với các mục tiêu trên qua các năm.