- Nối cực dương (+) ắc quy vào cực 5 (+1) và cực âm (-) ắc quy vào cực 4 (E), và kiểm tra rằng mô tơ hoạt động ở chế độ tốc độ thấp (LO).
OK: Mô tơ hoạt động ở tốc độ thấp (LO).
4.3.1.2 Kiểm tra hoạt động ở chế độ HI:
- Nối cực dương (+) ắc quy vào cực 3 (+2) và cực âm ắc quy vào cực 4 (E), và kiểm tra rằng mô tơ hoạt động ở chế độ tốc độ cao (HI).
OK: Mô tơ hoạt động ở tốc độ cao (HI).
4.3.1.3 Kiểm tra hoạt động dừng tự động:
- Nối cực (+) từ ắc quy đến cực 5 (+1) và cực âm ắc quy với cực 4 (E). Với mô tơ đang quay ở tốc độ thấp (LO), tháo dây dẫn ra khỏi cực 5 (+1) để dừng hoạt động của mô tơ gạt nước ở bất kỳ vị trí nào trừ vị trí dừng tự động.
- Dùng SST, nối các cực 1 (+S) và 5 (+1). Sau đó nối cực dương (+) ắc quy vào cực 2 (+) và cực âm (-) vào cực 4 (E) để khởi động lại hoạt động mô tơ ở chế độ tốc độ thấp (LO).
4.3.1.4 Kiểm tra mơ tơ tự động ngừng ở vị trí ngừng tự động:
OK:
- Mơtơ gạt nước dừng tại vị trí ngừng tự động. - Nếu kết quả không như tiêu chuẩn, thay cụm mô tơ
4.3.2. Kiểm tra mô tơ phun nước - Tháo bình nước rửa kính.
- Tháo bình nước rửa kính.
- Ngắt giắc mơ tơ rửa kính chắn gió và bơm. Chú ý:
Việc kiểm tra này phải được thực hiện với mô tơ phun nước kính chắn gió và bơm đã được lắp vào bình nước rửa kính.
- Đổ nước rửa kính vào bình nước rửa kính. Thực hiện:
- Nối cực dương (+) ắc quy vào cực 1 của môtơ gạt nước và bơm, và cực âm (-) ắc quy vào cực 2.
- Kiểm tra rằng nước rửa kính phun ra từ vịi phun nước. OK:
- Nước rửa kính chảy từ bình nước rửa kính.
- Nếu kết quả khơng như tiêu chuẩn, thay cụm môtơ phun nước và cụm bơm.