Bờn cạnh những thành cụng đạt được hoạt động nhập khẩu của cụng ty vẫn cũn một số những hạn chế nhất định như sau
Hạn chế thứ nhất nằm ở khõu nghiờn cứu thị trường và thực hiện quy trỡnh hợp đồng ngoại thương.
Với những biến động của thị trường thộp gần đõy thỡ nghiờn cứu thị trường là vụ cựng quan trọng, nhưng cụng tỏc nghiờn cứu thị trường lại được chỳ trọng và
chưa đạt được hiệu quả cao, chưa chớnh xỏc,. Khõu nghiờn cứu thị trường chỉ dự bỏo được trong ngắn hạn cũn trung hạn và dài hạn thỡ vẫn chưa làm được.
Hạn chế thứ hai là việc mất cõn đối trong cơ cấu nhập khẩu theo thị trường và cơ cấu mặt hàng.
Nhỡn ở bảng 2.7, biểu đồ 2.2, ta thấy đối tỏc mà cụng ty nhập khẩu phần lớn là từ Trung Quốc, tuy giỏ phụi nhập khẩu của Trung Quốc rẻ cỏc thị trường khỏc nhưng chất lượng phụi của Trung Quốc lại khụng cao bằng. Hơn nữa, thị trường sắt thộp Trung Quốc luụn biến động mạnh, nhanh, ảnh hưởng rất lớn đến cụng ty.
Biểu đồ 2.4, cơ cấu nhập khẩu phụi thộp theo mặt hàng của cụng ty cũng bị mất cõn đối, theo số liệu trờn ta thấy phần lớn cụng ty chỉ nhập khẩu loại phụi vuụng để phục vụ cho việc cỏn thộp xõy dựng. Điều này hiện nay khụng cũn phự hợp nữa, vỡ thị trường thộp xõy dựng trong những năm gần đõy do ảnh hưởng của cỏc chớnh sỏch, ảnh hưởng từ thị trường bất động sản nờn nhu cầu về thộp xõy dựng là khụng cũn cao như cỏc năm 2008, 2009. Trong khi đú hiện nay những năm gần đõy trờn thị trường tiờu thụ cú sự chuyển dịch mạnh mẽ cơ cấu tiờu thụ sản phẩm thộp xõy dựng và thộp dẹp để đỏp ứng nhu cầu phỏt triển trong ngành cụng nghiệp nặng như đúng tàu, sản xuất ụ tụ, sản xuất cỏc mỏy múc thiết bị cụng nghiệp,…
Hạn chế thứ ba là về quy trỡnh thực hiện nhập khẩu, mặc dự vẫn tồn tại sai sút nhưng số lượng khụng đỏng kể.
Trong quỏ trỡnh ký kết và tổ chức thực hiện hợp đồng nhập khẩu, cỏc cỏn bộ ngoại thương luụn cố gắng thỏa thuận, đàm phỏn với đối tỏc để giành được nhũng điều cú lợi, hạn chế tối thiểu đến mức thấp nhất cỏc sai sút. Quy trỡnh tổ chức thực hiện hợp đồng nhập khẩu của cụng ty diễn ra trong mụi trường luụn biến động khụng ngừng,nờn cú một số tồn tại cần khắc phục để hoàn thiện hơn nữa cỏc nghiệp vụ ngoại thương như:
- Tất cả cỏc hợp đồng nhập khẩu của cụng ty hầu hết được ký theo điều kiện CFR hoặc CIF, bởi thế cụng ty chưa dành được thế chủ động trog việc thuờ phương tiện vận tải,mà khi làm được việc này thỡ sẽ giảm được chi phớ nhập khẩu, từ đú nang cao lợi nhuận cho cụng ty. Khi cú được thế chủ động trong phương tiện vận tải thỡ cụng ty nờn kết hợp cỏc loại hỡnh vận chuyển, cỏc loại hỡnh này sẽ hộ trọ cho nhau và giảm chi phớ.
- Trong quỏ trỡnh thực hiện hợp đồng tỡnh trạng thiếu, mất hàng xảy ra là khỏ nhiều, do đú cụng ty cần cú những biện phỏp để hạn chế điều này để giảm bớt những chi phớ và tổn thất cú thể xảy ra.
- Việc thanh toỏn tiền hàng của cụng ty sử dụng L/C trả tiền ngay là chủ yếu, chớnh, điều này cú thể gõy một số rủi ro và chi phớ phỏt sinh nếu cú sự thay đổi trong hợp đồng ngoại.
2.3.3.1. Nguyờn nhõn khỏch quan
Thứ nhất: Hiện nay, cụng ty nhập khẩu chủ yếu là hỡnh thức nhập tự doanh nờnmức rủi ro trong kinh doanh lớn và gõy ỏp lực lớn đối với vốn cụng ty, ớt tranh thủ được vốn của bạn hàng gúp phần vào tăng thu nhập của cụng ty.
Thứ hai: Thủ tục hải quan cũn khỏ rườm rà và phức tạp.
Dẫn đến sự chậm trễ của việc thực hiện hợp đồng sẽ khụng đảm bảo được uy tớn của cụng ty đối với khỏch hàng,hậu quả là cú thể mất khỏch hàng chớnh từ giấy tờ thủ tục hải quan. Giấy tờ, thủ tục hải quan giao nhận khụng thuận lợi, gặp khú khăn, hàng hoỏ khụng nhận được ngay phải lưu kho bói, khi đú, lại mất thờm phớ tổn lưu kho, lưu bói,.. dẫn đến chi pớ cao, lợi nhuận của cụng ty bị giảm xuống.
Thứ ba: Hạ tầng hệ thống thụng tin ở Việt Nam chưa hoàn hảo, chuyờn nghiệp, chớnh xỏc,… đặc biệt là thiếu thụng tin về thị trường nước ngoài, cụng tỏc dự bỏo cầu cũn yếu, thiếu chớnh xỏc do số liệu khụng đồng bộ,… Do đú, cỏc doanh nghiệp Việt núi chung và cụng ty núi riờng khụng cú nhiều thụng tin cập nhật và chớnh xỏc, kịp thời cho hoạt động nhập khẩu. Điều này, đó làm cho hoạt động nhập khẩu kộm hiệu quả, cụng ty phải mua hàng nước ngoài với giỏ cả cao hơn.
Thứ tư: Lói suất cho vay của ngõn hàng vẫn mặc dự đó giảm nhưng cụng ty vẫn khú tiếp cận do thủ tục cũn phức tạp, rườm rà, khiến cụng ty khú cú thể huy động nguồn vốn từ vay ngõn hàng. Mặt khỏc, sự biến động của tỷ giỏ, khan hiếm ngoại tệ cũng là một khú khăn mà cụng ty gặp phải.
Thứ năm: Hệ thống chớnh sỏch phỏp luật, quy chế, quy định của Nhà nước về quản lớ hoạt động kinh doanh nhập khẩu cũn chồng chộo, phức tạp, dễ gõy hiểu nhầm, thủ tục hải quan, thuế cũn phức tạp, rườm rà,… gõy cho cụng ti những khú khăn khụng nhỏ trong hoạt động kinh doanh nhập khẩu. Mặc dự Việt Nam đó tiến hành cải cỏch thủ tục hành chớnh nhiều, xong sự tiện ớch, kết quả từ những việc cải cỏch đú là chưa được cao, tốt,. Cú thể núi đõy là cỏi bất lợi đỏng kể đối với cỏc doanh nghiệp Việt Nam núi chung và đối với Cụng ty CPTM Thỏi Hưng núi riờng.
Thứ sỏu: Dịch vụ logistic của Việt Nam kộm phỏt triển, chất lượng thấp khiến cho cụng ty chịu thờm nhiều chi phớ nhập khẩu, kộo theo đú là giảm sức cạnh tranh hàng húa của cụng ti.
2.3.3.2. Nguyờn nhõn chủ quan
Thứ nhất: Đội ngũ nhõn viờn của cụng ti cũn tương đối mỏng, khiến cho việc tiếp cận với thị trường trong nước cũn hạn chế. Mặt khỏc, số nhõn viờn trẻ của cụng ti cũn nhiều, kinh nghiệm thực tế cũn ớt,… dẫn đến việc trong đàm phỏn cụng ty dễ bị mất quyền lợi.
Thứ hai: Quy mụ và nguồn vốn của cụng ty cũn hạn chế do vậy cụng ty chưa thể xõy dựng được văn phũng ở nước ngoài. Điều đú làm cho khú cú thể tỡm hiểu chớnh xỏc thị trường nước ngoài.
Thứ ba: Hỡnh thức đàm phỏn chủ yếu của cụng ty chủ yếu là đàm phỏn giỏn tiếp thụng qua cỏc phương tiện liờn lạc, thụng tin dẫn đến thời gian giao dịch kộo dài,... dễ bị tất cỏc cơ hội kinh doanh trong nước. Đồng thời khú nắm bắt được ý đồ của đối phương….
CHƯƠNG 3
MỘT SỐ GIẢI PHÁP THÚC ĐẨY HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU PHễI THẫP CỦA CễNG TY CPTM THÁI HƯNG