7. Kết cấu luận văn
2.1 KHÁI QUÁT HOẠT ĐỘNG CỦA CÔNG TY VẬN TẢI DẦU KHÍ CỬU
2.1 KHÁI QUÁT HOẠT ĐỘNG CỦA CÔNG TY VẬN TẢI DẦU KHÍ CỬU LONG CỬU LONG
2.1.1 Giới thiệu công ty
Tên Công ty : CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI DẦU KHÍ CỬU LONG
Tên tiếng anh : CUU LONG PETRO GAS TRANSPORTATION JOINT STOCK COMPANY
Tên viết tắt : PVTRANS - PCT Logo của Công ty
Trụ sở chính : Số 18 Nguyễn Cửu Vân, Phường 17, Quận Bình Thạnh, Tp. HCM
Điện thoại : (08) 6258 2330 Fax : (08) 6258 2334
Website : http://pct.com.vn
Vốn điều lệ đăng ký: 230.000.000.000 (Hai trăm ba mươi tỷ) đồng. Vốn điều lệ thực góp: 230.000.000.000 (Hai trăm ba mươi tỷ) đồng.
37
Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh số 0305020272 (số cũ 4103006914) do Sở Kế hoạch và Đầu tư Thành phố Hồ Chí Minh cấp lần đầu ngày 04/06/2007; đăng ký thay đổi lần thứ 8 ngày 15/06/2011.
Tài khoản số: 1606.20.10.32.008 tại Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn - Chi nhánh An Phú Thành phố Hồ Chí Minh
2.1.1.1 Lịch sử hình thành
Thực hiện Nghị quyết số 1136/NQ-DKVN ngày 13/04/2007 của Hội đồng quản trị Tập đoàn Dầu khí Việt Nam, Công ty CP Vận tải Dầu khí Cửu Long được thành lập vào ngày 04/06/2007, với các cổ đông sáng lập là Tổng Cơng ty khí (PVGas), Tởng Cơng ty cổ phầnVận tải Dầu khí (PVTrans) và Công ty cổ phần Kinh doanh Khí hóa lỏng miền Nam (PV Gas South).
PVTrans - PCT thành lập với số đăng ký vốn ghi trong điều lệ là 300 tỷ đồng, là thành viên của Tổng Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí, đã và đang phấn đấu trở thành một trong những doanh nghiệp đi đầu trong lĩnh vực vận tải hành khách với việc sử dụng nhiên liệu sạch thay thế cho nhiên liệu truyền thống.
Từ khi hình thành và phát triển, Cơng ty đã tiến hành nghiên cứu, hồn thiện việc dùng LPG thay thế nhiên liệu truyền thống là xăng cho phương tiện vận tải đường bộ, nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động và thân thiện hơn với môi trường.
Đến nay, với hơn 350 xe taxi sử dụng nhiên liệu sạch đã được đưa vào khai thác tại Thành phố Hồ Chí Minh và Vũng Tàu, khẳng định TAXI DẦU KHÍ - taxi sử dụng nhiên liệu sạch, không chỉ đem lại thêm một sự lựa chọn về dịch vụ taxi an toàn, chất lượng cho khách hàng mà còn chứng minh cho tính hiệu quả về môi trường và kinh tế của nhiên liệu mới này.
38
Mục tiêu chiến lược của PVTrans - PCT là phát triển phương tiện giao thông vận tải sử dụng nhiên liệu sạch, nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường và tiết kiệm chi phí sử dụng nhiên liệu, góp phần nâng cao chất lượng môi trường sống cho cộng đồng, đảm bảo vấn đề an ninh năng lượng quốc gia.
Ngày 31/12/2007: Các cổ đông PVTrans - PCT đã góp được số vốn là 141,059 tỷ đồng.
Ngày 22/02/2008: Tăng vốn điều lệ lên 230 tỷ đồng.
Ngày 21/07/2010: Công ty chính thức đổi tên thành Công ty cổ phần Vận tải Dầu khí Cửu Long.
PVTrans-PCT là một thành viên của Tổng Công ty Vận tải Dầu Khí, đã và đang trở thành một nhân tố tích cực, đi đầu trong lĩnh vực vận tải hành khách bằng phương tiện sử dụng nhiên liệu sạch là LPG/ CNG.
Trong tương lai, ngoài việc củng cố chất lượng dịch vụ, đầu tư thêm các dòng xe mới mang thương hiệu TAXI DẦU KHÍ, PVTrans-PCT còn nghiên cứu ứng dụng CNG là nhiên liệu sạch mới với nhiều tính năng ưu việt hơn. Đồng thời đầu tư xây dựng các xưởng thực hiện việc lắp đặt bộ chuyển đổi nhiên liệu theo chuẩn quốc tế để đáp ứng cho nhu cầu chuyển đổi nhiên liệu của các chủ phương tiện trên toàn lãnh thổ Việt Nam.
Mặt khác với lợi thế là một công ty thuộc tập đoàn Dầu Khí, PVTrans- PCT có nguồn cung cấp LPG ổn định cho xe taxi, đồng thời sở hữu một đội xe bồn chuyên nghiệp, được đầu tư mới hoàn toàn với những dòng xe hiện đại nhập khẩu trực tiếp từ Hàn Quốc đáp ứng cho nhu cầu vận chuyển LPG ngày càng cao của khách hàng.
39
2.1.1.2 Cơ cấu tổ chức
PVTrans-PCT được tổ chức và hoạt động theo (1) Luật Doanh Nghiệp đã được Q́c hợi nước Cợng hịa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam khóa XI kỳ họp thứ 8 thông qua ngày 29/11/2005 và (2) Điều lệ tổ chức và hoạt động được Đại hội đồng cổ đông thống nhất thông qua ngày 12/09/2008, PVTrans - PCT có cơ cấu tở chức như sơ đồ 2.1.
Cơ cấu bộ máy quản lý của Công ty
Căn cứ theo (1) Luật Doanh Nghiệp đã được Q́c hợi nước Cợng hịa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam khóa XI kỳ họp thứ 8 thông qua ngày 29/11/2005 và (2) Điều lệ tổ chức và hoạt động được Đại hội đồng cổ đông thống nhất thông qua, PVTrans – PCT có cơ cấu tổ chức như sau:
Đại hội đồng cổ đông: Là cơ quan có thẩm quyền cao nhất của Công ty,
quyết định những vấn đề theo quy định của pháp luật và Điều lệ Công ty.
Hội đồng quản trị: Là cơ quan quản trị của Công ty, có toàn quyền nhân danh Công ty để quyết định các vấn đề liên quan đến mục đích, quyền lợi của Công ty, trừ những vấn đề thuộc thẩm quyền của Đại hội đồng cổ đông.
Ban kiểm soát: Là cơ quan kiểm tra, kiểm soát toàn bộ hoạt động của
công ty trong việc chấp hành tuân thủ Điều lệ của công ty và các quy định pháp luật có liên quan.
Giám đốc: Là người có trách nhiệm quản lý và điều hành mọi hoạt động
của Công ty theo đúng pháp luật Nhà nước, các quy định của ngành, điều lệ, quy chế, quy định của Công ty. Cụ thể : Quyết định các vấn đề liên quan đến hoạt động hằng ngày của Công ty, tổ chức thực hiện các quyết định của Hội đồng quản trị, tổ chức thực hiện kế hoạch kinh doanh, các nghị quyết/quyết định, các nhiệm vụ được giao và phương án đầu tư của Công ty, bở nhiệm, miễn
ĐẠI HỘI ĐỒNG CỔ ĐƠNG
40
nhiệm, cách chức các chức danh quản lý trong Công ty, Giám đốc là người tham mưu cho Hội đồng quản trị về mặt hoạch định các mục tiêu, chính sách.
Phòng Tở chức - Hành chính: Là phịng chuyên môn thuộc Bộ máy
điều hành Công ty, có chức năng giúp Công ty quản lý, điều hành và tổ chức triển khai thực hiện : Công tác tổ chức cán bộ, công tác lao động tiền lương,
Sơ đổ 2.1 : Cơ cấu tổ chức Công ty Vận tải Dầu khí Cửu Long
Đại hội đồng cổ đông
Hội đồng quản trị
Giám đốc
Phó Giám đốc 1 Phó Giám đốc 2
Ban Kiểm soát
Thư ký Phòng kế hoạch – đầu tư Phòng Kỹ thuật an toàn Phòng Kinh doanh Phòng Tài chính – Kế toán Phòng Tổ chức – Hành chính Chi nhánh Côn Sơn Chi nhánh
41
đào tạo, thi đua khen thưởng, kỷ luật và các chế độ chính sách cho người lao động, công tác văn thư, lưu trữ, bảo mật và thông tin liên lạc, quản lý tài sản, cơng cụ, dụng cụ và trang thiết bị văn phịng…
Phịng Tài chính – Kế toán : Là phịng chun mơn tḥc bợ máy điều
hành Công ty, có chức năng giúp Giám đốc Công ty thực hiện :
Bảo toàn, khai thác có hiệu quả và phát triển vốn, tài sản của Công ty,
lập kế hoạch tài chính của Công ty.
Quản lý, điều hành và tổ chức triển khai thực hiện và đảm bảo nghiệp vụ tài chính, kế toán, thống kê, trong Công ty tuân thủ các quy định hiện hành của Nhà nước, Tập đoàn, Tổng Công ty và Công ty.
Phòng Kế hoạch – Đầu tư : Tham mưu, giúp việc cho Ban Giám đốc
Công ty trong các công tác liên quan đến lĩnh vực Kế hoạch - Đầu tư - Xây dựng cơ bản - Quản lý tài sản thông qua việc thực hiện các công tác chuyên môn, nghiệp vụ cụ thể như sau : Xây dựng chiến lược phát triển, lập kế hoạch ngắn hạn, trung hạn của Cơng ty…
Phòng Kỹ tḥt – An tồn : Là phịng chun mơn tḥc Bợ máy điều
hành Công ty, có chức năng giúp Giám đốc Công ty : Quản lý kỹ thuật đối với phương tiện vận tải, công nghệ lắp đặt hệ thống sử dụng nhiên liệu sạch (LPG/CNG) cho phương tiện giao thông vận tải đường bộ. Hướng dẫn, phổ biến và kiểm tra việc thực hiện luật lệ và các quy định của Nhà nước về an toàn phịng cháy chữa cháy, bảo hợ lao đợng, mơi trường trong các hoạt động sản x́t, kinh doanh của Cơng ty;
Phịng kinh doanh : Là phịng chức năng tḥc Cơng ty, có chức năng
42
Chi nhánh Côn Sơn : Là đơn vị trực tiếp thực hiện nhiệm vụ kinh doanh
các sản phẩm bao gờm: Kinh doanh vận chủn LPG/CNG, phân bón, xăng dầu, chiết nạp LPG/CNG cho phương tiện giao thông vận tải, kinh doanh thương mại khác theo giấy phép kinh doanh.
Chi nhánh Vũng Tàu : Là đơn vị trực tiếp thực hiện nhiệm vụ kinh doanh vận tải (xe có sử dụng nhiên liệu LPG/CNG) của Công ty bao gồm: Kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi; Kinh doanh xe chất lượng cao; Hoán cải, chuyển đổi các phương tiện giao thông vận tải sang sử dụng LPG/CNG thay thế nhiên liệu xăng dầu truyền thống; Bảo dưỡng, sửa chữa cho các phương tiện giao thông vận tải của Công ty và khách hàng bên ngoài.
Trung tâm Việt Autogas : Là đơn vị thực hiện nhiệm vụ kinh doanh
trong lĩnh vực chuyển đổi xe sử dụng nhiên liệu xăng sang sử dụng LPG/CNG.
2.1.2 Lĩnh vực hoạt động
PVTrans-PCT là một thành viên của Tổng Công ty Vận tải Dầu Khí, đã và đang trở thành một nhân tố tích cực, đi đầu trong trong lĩnh vực vận tải hành khách bằng phương tiện sử dụng nhiên liệu sạch là LPG/ CNG tại Thành phố Hồ Chí Minh, Bà rịa-Vũng tàu. Ngoài ra cịn tham gia vào mợt sớ lĩnh vực sau: Mua bán : phương tiện, máy móc thiết bị, phụ tùng ngành giao thông vận tải, sản phẩm gas : LPG, CNG, LNG (không mua bán gas tại trụ sở);
Đại lý kinh doanh xăng dầu;
Dịch vụ hoán cải phuơng tiện vận tải (không gia công cơ khí, xi mạ điện, sơn, hàn tại trụ sở - không thiết kế phương tiện vận tải);
Kinh doanh bất động sản, cho thuê văn phòng; kinh doanh nhà hàng, khách sạn (không kinh doanh tại trụ sở);
Kinh doanh lữ hành nội địa, quốc tế; kinh doanh bãi đỗ xe, trạm dừng; Đầu tư, sản xuất, kinh doanh nhà máy điện;
43
Kinh doanh vận tải khách bằng xe buýt, kinh doanh vận tải biển;
Mua bán phân bón, bán buôn nông, lâm sản, nguyên liệu khác (trừ gỗ, tre, nứa), thủy sản;
Sản xuất xe có động cơ (trừ sản xuất xe máy và không hoạt động tại trụ sở), bán buôn xe ôtô và xe có động cơ; bảo dưỡng, sửa chữa ôtô và xe có động cơ (không gia công cơ khí, tái chế phế thải, xi mạ điện tại trụ sở);
Cho th, bán bn máy móc – thiết bị - phụ tùng ngành giao thơng vận tải;
Bán buôn vật liệu xây dựng, chiết nạp sản phẩm gas (không hoạt động tại Tp.Hồ Chí Minh);
Quảng cáo thương mại
Vận tải hàng hóa bằng đường bộ.
Kinh doanh vận tải hành khách bằng taxi theo hợp đồng, theo tuyến cố định
Kinh doanh vận tải hàng hóa bằng ôtô, bằng đường thủy nội địa
2.1.3 Qui mô và kết quả hoạt động của Công ty 2.1.3.1 Qui mô hoạt đông của công ty
Được thành lập theo Nghị quyết số 1136/NQ-DKVN ngày 13/04/2007 của Hội đồng quản trị Tập đoàn Dầu khí Việt Nam, Công ty CP Vận tải Dầu khí Cửu Long được thành lập vào ngày 04/06/2007, với các cổ đông sáng lập là Tổng Công ty khí (PVGas), Tổng Công ty cổ phầnVận tải Dầu khí (PVTrans) và Công ty cổ phần Kinh doanh Khí hóa lỏng miền Nam (PV Gas South).Với qui mô về vốn điều lệ là 300 tỷ đồng, về nhân sự tính đến 25/04/2013, tổng số lao động của Công ty là 182 người, số lượng xe phục vụ kinh doanh taxi 364 xe tính đến 31/03/2011 và 456 xe vào 31/03/2013. Doanh thu thuần của công ty cũng tăng nhanh thể hiện qui mô hạt động của công ty cũng tăng.
44
2.1.3.2 Kết quả hoạt động của công ty
Công ty được thành lập từ ngày 04/06/2007 cho đến nay đã hoạt động sản xuất kinh doanh mang lại những kết quả đáng ghi nhận. Mặc dù nền kinh tế đang trong giai đoạn khủng hoảng và khó khăn, nhưng công ty bằng những chiến lược, hành động cụ thể cùng với đội ngũ cán bộ nhân viên có trình độ, nhiệt tình đã mang lại nhưng kết quả được thể hiện trong bảng 2.1 như sau :
Bảng 2.1 Kết quả hoạt động của công ty qua các năm
ĐVT : Tri ệu đờng
(Ng̀n : Sáo cáo tài chính ki ểm toán c̉a ơng ty năm 2010, 2011, 2012, 2013)
Qua số liệu thu thâp ở bảng 2.1 tổng tài sản, doanh thu thuần của công ty tăng liên tục từ năm 2009 đên 2013. Tuy nhiên năm 2009, 2010 lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh và lợi nhuận sau thuế tăng , đến 2011 lại giảm một phần do ảnh hưởng của khủng hoảng kinh tế, nhưng qua 2 năm 2012, 2013 công ty đã có những chiến lược và bước đúng hướng. Do đó, 2 năm 2012, 2013 lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh và lợi nhuận sau thuế đã tăng trưởng trở lại cụ thể lần lượt đạt 7.501 triệu đồng và 11.220 triệu đồng.
Ngoài ra công ty cịn đạt được mợt sớ thành tích sau :
CHỈ TIÊU Năm 2009 2010 2011 2012 2013
Tổng giá trị tài sản 309.690 322.783 339.986 342.525 396.485
Doanh thu thuần 285.463 498.856 579.240 892.419 945.033
Lợi nhuận thuần từ
HĐKD 3.867 7.161 2.991 9.894 10.324
Lợi nhuận khác 26 (1.355) 74 146 3.248
Lợi nhuận trước thuế 3.893 5.806 3.066 10.040 13.572
45
Giấy khen của Tổng Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí Việt Nam PVTrans: Đạt tập thể lao động xuất sắc năm 2009, 2010;
Tặng cờ của Tập đoàn Dầu khí Việt Nam: Đơn vị xuất sắc trong phong trào thi đua năm 2010;
Giấy chứng nhận sản phẩm hiệu quả Năng lượng tiêu biểu “Bộ chuyển đổi nhiên liệu LPG cho xe ô tô” do Trung tâm tiết kiệm năng lượng Tp. Hồ Chí Minh cấp ngày 28/11/2010.
2.1.3.3 Những nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty
Yếu tố thuận lợi
Được sự ủng hộ, hỗ trợ và quan tâm của Tập đoàn cũng như Tổng Công ty Cổ phần vận tải Dầu Khí và các đơn vị trong ngành dầu khí.
Thị trường dịch vụ vận tải tiếp tục tăng trưởng ổn định qua các năm cùng với sự ổn định về đời sống - chính trị - xã hội của đất nước trong thời gian tới. Lợi thế sẵn có về uy tín thương hiệu PETROVIETNAM trên thị trường trong nước.
Thị trường kinh doanh chuyển đổi nhiên liệu truyền thống sang LPG/CNG chưa có nhiều doanh nghiệp tham gia.
Sau khi chuyển đổi từ nhiên liệu xăng sang dùng LPG, thì Công ty sẽ tiết kiệm được khoảng 23% chi phí nhiên liệu so với đối thủ cạnh tranh. Từ đó sẽ có chính sách giá hợp lý nhất cũng là yếu tố khích lệ nhân viên lái xe khi thực hiện hình thức khoán.
Yếu tố khó khăn
Việt Nam gia nhập APEC và ASEAN, tham gia hiệp định thương mại AFTA và gia nhập Tổ chức Thương mại thế giới (WTO) sẽ là động lực cho các
46
doanh nghiệp trong nước phải cạnh tranh mạnh mẽ với các doanh nghiệp trong khu vực và thế giới.
Suy giảm kinh tế làm nhu cầu đi lại giảm.
Thị trường dịch vụ vận tải (Taxi, Xe khách…) trong nước ngày càng cạnh tranh gay gắt. Hiện tượng kinh doanh không lành mạnh vẫn tiếp diễn (taxi dù).
Trong năm, giá nhiên liệu liên tục thay đổi tăng trong khi giá cước taxi chưa điều chỉnh tăng phù hợp theo chủ trương không tăng cước phí vận chuyển nên Công ty gặp rất nhiều khó khăn trong việc giảm chi phí nhằm đảm bảo doanh nghiệp kinh doanh có lãi.
Tâm lý người tiêu dùng cịn lo ngại về mức đợ an toàn của loại phương tiện sử dụng LPG.
Là công ty mới ra đời nên thương hiệu chưa được khách hàng cũng như đối tác biết đến. Kinh nghiệm kinh doanh trong lĩnh vực vận tải hành khách còn nhiều hạn chế.
Trong lĩnh vực kinh doanh LPG do tiềm lực vớn cịn hạn chế nên chưa