b) Các mã trong PISA Có hai cách mã hóa:
TÀU: HƯỚNG DẪN CHẤM CÂU HỎI
Mức đầy đủ:
Mã 21: Nêu được biểu thức từ biểu thức ta thấy khối lượng
của tàu lớn hơn rất nhiều lần so với ô tô, xe máy nên qn tính của tàu lớn vì vậy tàu khó khởi động hơn ơ tơ, xe máy.
Mã 22: Giải theo cách khác nhưng lời giải đúng.
Mức không đầy đủ:
Mã 1: Nêu được biểu thức nhưng khơng giải thích được,
hoặc giải thích được do khối lượng của tàu lớn hơn rất nhiều lần so với ô tô, xe máy nên qn tính của tàu lớn vì vậy tàu khó khởi động hơn ơ tơ, xe máy nhưng
không nêu được biểu thức .
Không đạt:
Mã 0: Đáp án khác nhưng không đúng. Mã 9: Không trả lời.
TÀU: HƯỚNG DẪN CHẤM CÂU HỎI 2
Mức đầy đủ:
Mã 2: Giải thích được đầy đủ khi cáp căng lực kéo của đầu tàu phải truyền gia tốc cho cả đồn tàu cùng lúc nên khó dịch chuyển hơn. Khi lùi lại thì cáp nối giữa các toa chùng lại lực kéo sẻ truyền lần lượt cho từng toa nên tàu sẻ dễ khởi động hơn.
17
Mức không đầy đủ:
Mã 1: Giải thích được ý khi lùi lại thì cáp nối giữa các toa chùng lại lực kéo sẻ truyền lần lượt cho từng toa nên tàu sẻ dễ khởi động hơn, nhưng không so sánh được với lúc đầu dây nối giữa các toa bị kéo căng hoặc ngược lại.
Không đạt:
Mã 0: Đáp án khác nhưng không đúng. Mã 9: Không trả lời.
TÀU: HƯỚNG DẪN CHẤM CÂU HỎI 3
Mức đầy đủ:
Mã 2: Nêu được lực phát động là lực ma sát nghỉ do đường ray tác dụng lên các bánh xe phát động của đầu tàu. Muốn đầu tàu kéo được nhiều toa, lực ma sát này phải lớn. Muốn vậy, đầu tàu phải có khối lượng lớn.
Mức khơng đầy đủ:
Mã 1: Nêu được muốn đầu tàu kéo được nhiều toa, lực ma sát giữa bánh xe và tàu phải lớn. Muốn vậy đầu tàu phải có khối lượng lớn, nhưng khơng khẳng định được
ý lực phát động là lực ma sát nghỉ do đường ray tác dụng lên các bánh xe phát động của đầu tàu hoặc ngược lại.
Không đạt:
Mã 0: Đáp án khác nhưng không đúng. Mã 9: Không trả lời.
TÀU: HƯỚNG DẪN CHẤM CÂU HỎI 4
Mức đầy đủ:
Mã 2: Nêu được bơi dầu thì lực ma sát giữa thanh ray và bánh xe của đầu tàu giảm, sẻ xảy ra sự quay tại chỗ của bánh xe ở đầu tàu, đầu tàu không làm cho tàu chuyển động được.
Mức không đầy đủ:
Mã 1: Nêu được bơi dầu thì lực ma sát giữa thanh ray và bánh xe của đầu tàu sẻ giảm, nhưng khơng giải thích được khi bơi dầu thì xảy ra sự quay tại chỗ của bánh xe ở đầu tàu.
Không đạt:
Mã 0: Đáp án khác nhưng không đúng. Mã 9: Không trả lời.
18
19
DANH MỤC