2.2. PHÂN TÍCH NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA CễNG TY XĂNG
2.2.3.3. Phõn tớch cụng nghệ và hệ thống thụng tin
- Cụng nghệ, thiết bị, kho bể chứa
Qua hơn 50 năm xõy dựng và phỏt triển Cụng ty xăng dầu Phỳ Thọ đó xõy dựng đƣợc một hệ thống hạ tầng kỹ thuật đỏng kể bao gồm:
+ Hệ thống đường ống, cụng nghệ, bể chứa kho xăng dầu Phủ Đức:
Kho Phủ Đức cú sức chứa 8.300 m3 với 6 bể trụ 1.000 m3, 2 bể 400 m3, 20 bể 25 m3. Mặt hàng tồn chứa là xăng 92, xăng 95, dầu diesel 0.05S, dầu diesel 0.25S. Cụng nghệ sử dụng lƣu trỡnh đƣờng ống đụi và lƣu trỡnh đƣờng ống đơn.
Hệ thống đƣờng ống nhập Wagon (toa tàu) từ ga Phủ Đức vào kho xăng dầu Phủ Đức dài 1,2 km sử dụng đƣờng ống 108x8. Toàn bộ xăng dầu nhập vào kho Phủ Đức đều qua đƣờng sắt từ cỏc P-toa này.
Hệ thống đƣờng ống xuất từ bể trụ đứng đến nhà bơm 159x9.
Bơm sử dụng tại kho: 05 bơm điện động cơ 3 pha ABB (Mỹ); buồng bơm ITUR của Tõy Ban Nha; lƣu lƣợng 80m3/h.
Giàn xuất: cần xuất OPW (Mỹ); lƣu lƣợng kế OVAL (Nhật); hệ thống thu nhận tớn hiệu tự động từ giàn xuất PLC.
+ Hệ thống đường ống cụng nghệ kho xăng dầu Bến Gút:
Kho cú sức chứa 4.000 m3 với 4 bể 1.000 m3, . Mặt hàng tồn chứa là dầu điờzen 0.05S và xăng 92. Cụng nghệ lƣu trỡnh đƣờng ống đơn.
Hệ thống đƣờng ống nhập cầu tàu sử dụng đƣờng ống 159x9. Toàn bộ hàng húa nhập kho Bến Gút đều đƣợc nhập bằng đƣờng thủy từ cỏc tàu, xà lan vận chuyển xăng dầu.
Hệ thống đƣờng ống xuất từ bể trụ đứng đến nhà bơm 159x9. Hệ thống đƣờng ống từ nhà bơm ra giàn xuất 108x8.
Bơm sử dụng: 03 bơm điện động cơ 3 pha ABB (Mỹ); buồng bơm ITUR của Tõy Ban Nha; lƣu lƣợng 80m3/h.
Giàn xuất: cần xuất OPW (Mỹ); lƣu lƣợng kế OVAL (Nhật); hệ thống thu nhận tớn hiệu tự động từ giàn xuất PLC..
+ Hệ thống 44 cửa hàng bỏn lẻ: mỗi cửa hàng gồm cú 03 bể thộp 25 m3 chứa
xăng dầu chụn ngầm dƣới mặt đất. Cụng nghệ nhập hàng là cụng nghệ nhập kớn, cú ỏp dụng thu hồi hơi, giảm hao hụt, giảm bớt ụ nhiễm mụi trƣờng và an toàn hơn trong phũng chống chỏy nổ. Cỏc cửa hàng đều đƣợc trang bị tối thiểu 3 cột bơm nhiờn liệu hiện đại của hóng TASUNO (Nhật), chớnh xỏc trong đo lƣờng.
+ Đội xe vận tải: hiện nay Cụng ty xăng dầu Phỳ Thọ cú 11 đầu xe xi-
tec, bao
gồm 5 xe Huyndai mới (5 khoang chứa, mỗi khoang 4-5m3) và 6 xe Maz cũ (2 khoang chứa), phục vụ nhu cầu vận chuyển xăng dầu cho cỏc cửa hàng bỏn lẻ và cho cỏc đại lý. Tuy nhiờn, do thiếu xe vận chuyển nờn cụng ty vẫn phải thuờ xe từ cỏc doanh nghiệp khỏc bờn ngoài. Việc đi thuờ vận chuyển xăng dầu nhiều khi làm cho cụng ty khụng chủ động đƣợc trong điều động xe gõy tỡnh trạng chậm chễ cung ứng hàng hoỏ cho cỏc đơn vị và khỏch hàng.
Cụng nghệ, thiết bị của cụng ty đó được đầu tư từ lõu, mặc dự đó cú sự cải tạo mở rộng, nõng cấp, sửa chữa nhưng nhỡn chung trỡnh độ cụng nghệ hiện nay là chưa cao và chậm đổi mới. Trong khi cỏc đối thủ cạnh tranh trờn thị trường đầu tư, sử dụng cụng nghệ hiện đại, mỏy múc thiết bị cao cấp của Mỹ, Nhật, thỡ cụng ty vẫn sử dụng cả những thiết bị lạc hậu của Việt Nam, Trung Quốc, Nga. Để khắc phục bất lợi trong cạnh tranh đú cụng ty cũng đang dần đầu tư thiết bị hiện đại của Mỹ, Nhật, tuy nhiờn sự đầu tư là chưa toàn diện và chưa đầy đủ.
* Hệ thống thụng tin
- Cụng ty cú hệ thống mạng nội bộ, trang bị mỏy tớnh cú kết nối Internet đến từng đơn vị, sử dụng phần mềm quản trị nguồn nhõn lực (ERP - SAP). Giỳp tăng cƣờng quản lý số liệu kinh doanh từ Tập đoàn đến cỏc cụng ty xăng dầu thành viờn. Cựng với đú phần mềm cũng kết nối trao đổi thụng tin giữa cỏc phũng ban, bộ phận trong cụng ty và với khối cửa hàng, tiết kiệm đƣợc thời gian và bỏo cỏo kịp thời về tỡnh hỡnh kinh doanh cho lónh đạo cụng ty. Từ đú, giỳp lónh đạo cụng ty ra những quyết định nhanh chúng, chớnh xỏc cho hoạt động kinh doanh.
- Cụng ty cũng đó đăng ký đƣờng tuyền số liệu Megawan để thu nhận số liệu hàng ngày từ cỏc cửa hàng, đơn vị trực thuộc và truyền số liệu bỏo cỏo về tập đoàn. - Mặt khỏc cỏc đơn vị, bộ phận trong cụng ty vẫn duy trỡ chế độ bỏo cỏo định kỳ hàng thỏng, và cỏc bỏo cỏo quản trị đột xuất khi cần.
- Đội ngũ nhõn viờn phũng kinh doanh trong cụng ty đƣợc giao phụ trỏch mỗi ngƣời một khu vực thị trƣờng trong tỉnh, tớch cực thị sỏt, thõm nhập, nắm bắt thị trƣờng, từ đú bỏo cỏo lờn lónh đạo để đƣa ra cỏc quyết định quản trị.
Hệ thống thu thập thụng tin của cụng ty hiện nay là khỏ tốt, tuy nhiờn vấn đề tổng hợp và phõn tớch thụng tin phục vụ cho kinh doanh, lập cỏc bỏo cỏo quản trị vẫn cũn chưa được cụng ty quan tõm, chỳ trọng, chưa cú bộ phận chuyờn trỏch làm cụng tỏc thu thập phõn tớch thụng tin phục vụ cho kinh doanh. 2.2.3.4. Nguồn nhõn lực và quản trị nhõn lực
Yếu tố con ngƣời là khõu then chốt, quyết định đến chất lƣợng bỏn hàng, chất lƣợng an toàn phũng chỏy chữa chỏy, qua đú nõng cao năng lực cạnh tranh. Nếu ý thức trỏch nhiệm của mỗi thành viờn trong cụng ty khụng cao, trỡnh độ kộm sẽ dẫn tới chất lƣợng phục vụ kộm, mất an toàn phũng chỏy chữa chỏy, làm mất uy tớn với khỏch hàng, làm mất thị trƣờng, giảm năng lực cạnh tranh. Vỡ vậy, cụng ty đó xõy dựng đƣợc cho mỡnh một tập thể, đội ngũ lao động cú trỡnh độ, lành nghề đỏp ứng đƣợc yờu cầu cụng việc và cú ý thức trỏch nhiệm cao.
Bảng 2.6: Cơ cấu lao động của Cụng ty xăng dầu Phỳ Thọ
Phõn loại
Phõn chia theo trỡnh độ chuyờn mụn
Trờn đại học
Đại học, cao đẳng
Trung cấp
Cụng nhõn
Phõn chia theo giới tớnh
Nam
Nữ
(Nguồn: Phũng TCHC - Cụng ty xăng dầu Phỳ Thọ)
- Tổng số cỏn bộ cụng nhõn viờn của cụng ty hiện nay là 382 ngƣời, trong đú: + Ban giỏm đốc: 01 giỏm đốc và 02 phú giỏm đốc
+ Phũng kinh doanh: 12 ngƣời + Phũng tài chớnh kế toỏn: 08 ngƣời + Phũng tổ chức hành chớnh: 19 ngƣời + Phũng quản lý kỹ thuật: 9 ngƣời + Kho xăng dầu Phủ Đức: 29 ngƣời + Kho xăng dầu Bến Gút: 15 ngƣời
+ Trạm kinh doanh sản phẩm hoỏ dầu và vật tƣ tổng hợp: 22 ngƣời + Tổ vận tải: 11 ngƣời
+ Hệ thống cỏc cửa hàng xăng dầu: 254 ngƣời.
- Phần lớn cỏc cỏn bộ cú trỡnh độ thạc sỹ, đại học và cao đẳng tập trung tại cỏc phũng ban nghiệp vụ của cụng ty, cú trỡnh độ chuyờn mụn nghiệp vụ, cú khả năng đỏp ứng đƣợc yờu cầu cụng việc, cũng nhƣ quản lý chặt chẽ cỏc hoạt động của cỏc đơn vị trực thuộc. Đội ngũ cửa hàng trƣởng phụ trỏch cỏc cửa hàng bỏn lẻ xăng dầu
12/12, cú trỡnh độ chuyờn mụn đƣợc đào tạo đỳng ngành nghề tại cỏc trƣờng cụng nhõn kỹ thuật dài hạn hoặc trung học chuyờn nghiệp.
- Nhỡn vào cơ cấu lao động cú thể thấy tỷ lệ lao động nữ trong cụng ty khỏ cao, mà hầu hết là những đối tƣợng lao động trẻ làm việc trong mụi trƣờng nặng nhọc, độc hại tại cỏc cửa hàng xăng dầu. Do đú, khi họ nghỉ theo chế độ bảo hiểm xó hội đối với lao động nữ sẽ khú khăn cho việc bố trớ lao động làm thay và ảnh hƣởng đến tớnh ổn định lao động của cụng ty.
- Về thu nhập của CBCNV: Hiện nay, cụng ty đang sử dụng đồng thời hai hệ thống thang bảng lƣơng: Thang bảng lƣơng ỏp dụng theo Nghị định số 205/2004/NĐ-CP ngày 14/12/2004 của Chớnh phủ, gọi là lƣơng vũng 1 và thang bảng lƣơng do Cụng ty tự xõy dựng theo quy định của Tập đoàn xăng dầu Việt Nam, gọi là lƣơng vũng 2.
+ Lƣơng vũng 1 dựng để trả lƣơng, nõng lƣơng, đúng nộp cỏc khoản bảo hiểm bắt buộc (BHXH, BHYT, BHTN) và chi trả cỏc chế độ khỏc theo quy định của Nhà nƣớc.
+ Lƣơng vũng 2 là thu nhập thực tế mà lao động nhận đƣợc hay cũn gọi là lƣơng chức danh cụng việc. Mức lƣơng nhận đƣợc của mỗi ngƣời khụng phụ thuộc vào việc ngƣời đú làm việc tại cụng ty lõu năm hay ớt năm mà phụ thuộc vào cụng việc ngƣời đú đang đảm nhận và hiệu quả giải quyết cụng việc. Việc xõy dựng thang bảng lƣơng này cú ƣu điểm: khắc phục đƣợc phần nào những hạn chế của việc trả lƣơng theo bảng lƣơng của Nhà nƣớc, nhằm thu hỳt, động viờn những ngƣời cú trỡnh độ chuyờn mụn cao, cú nhiều đúng gúp cho cụng ty, đặc biệt là những lao động trẻ mới vào làm việc tại cụng ty. Thu nhập bỡnh quõn của CBCNV cụng ty là
5.140.000 đồng/ngƣời/thỏng (số liệu năm 2012).
- Về cụng tỏc đào tạo và phỏt triển nhõn lực: đõy là một cụng việc trong quản trị nhõn lực rất đƣợc cụng ty rất quan tõm. Để thực hiện đào tạo nhõn viờn mỡnh cụng ty đó ỏp dụng cỏc hỡnh thức đào tạo và phỏt triển nhõn lực nhƣ sau:
+ Đào tạo ngay tại nơi làm việc
+ Đào tạo định kỳ hàng năm: cụng ty tổ chức cỏc lớp tập huấn tập trung tại cụng ty, mời cỏc chuyờn gia ở trong và ngoài cụng ty đến để đào tạo cho nhõn viờn về chuyờn mụn nghiệp vụ, quy trỡnh an toàn, quy trỡnh phũng chỏy chữa chỏy, nghiệp vụ an ninh...
+ Ngoài ra cụng ty cũng luụn khuyến khớch nhõn viờn tự học tập nõng cao trỡnh độ ở bờn ngoài bằng cỏc hỡnh thức hỗ trợ kinh phớ đào tạo.
- Về thực hiện chế độ cho ngƣời lao động: cụng ty là một trong những doanh nghiệp đƣợc sở lao động thƣơng binh xó hội, cơ quan bảo hiểm xó hội của tỉnh đỏnh giỏ thực hiện chế độ chớnh sỏch về BHXH, BHYT, bảo hộ lao động rất tốt, đỳng theo quy định của Nhà nƣớc. Kinh doanh xăng dầu là ngành độc hại, nguy hiểm đũi hỏi cao về cụng tỏc an toàn vệ sinh mụi trƣờng, an toàn phũng chỏy chữa chỏy. Cỏc cụng nhõn của cụng ty đều đƣợc trang bị quần ỏo bảo hộ và cỏc phƣơng tiện lao động đạt tiờu chuẩn của ngành. Do thực hiện tốt cụng tỏc về bảo hộ lao động, những năm qua cụng ty khụng xảy ra tai nạn lao động nghiờm trọng, khụng xảy ra hiện tƣợng chỏy nổ, ngƣời lao động đƣợc chăm súc cả về sức khỏe và tinh thần, đảm bảo hoàn thành cụng việc đƣợc giao, gắn bú với doanh nghiệp.
- Về cụng tỏc khen thƣởng, kỷ luật: cũng nhƣ hầu hết cỏc doanh nghiệp khỏc, Cụng ty xăng dầu Phỳ Thọ cú những quy định riờng, cụ thể về cỏc hỡnh thức khen thƣởng và kỷ luật. Trong quản lý lao động, ngoài cỏc biện phỏp hành chớnh mang tớnh chất bắt buộc ngƣời lao động tuõn theo những nội quy kỷ luật lao động, cụng ty
cũn cú những hỡnh thức khen thƣởng bằng vật chất để khuyến khớch ngƣời lao động làm việc tốt hơn gúp phần nõng cao năng suất lao động. Bờn cạnh hỡnh thức khen thƣởng cỏc hỡnh thức kỷ luật cũng đƣợc thực hiện. Đối với những tập thể và cỏ nhõn viphạm nội quy, quy chế của cụng ty, vi phạm quy trỡnh kinh doanh sẽ bị xử lý kỷ luật theo đỳng quy định.
- Đỏnh giỏ về những ưu điểm trong cụng tỏc quản trị nhõn lực ở Cụng ty xăng dầu Phỳ Thọ cú thể liệt kờ ra như sau:
+ Xõy dựng đƣợc một cơ cấu tổ chức hợp lý, bố trớ lao động với sự phõn cấp quản lý và cỏc chức danh rừ ràng.
+ Cú cỏc biện phỏp quản lý và đỏnh giỏ thực hiện cụng việc của ngƣời lao động khỏc nhau cho phộp cú thụng tin đầy đủ và nhiều chiều phục vụ cho cụng tỏc quản trị nhõn lực của cụng ty.
+ Thƣờng xuyờn cú cỏc chƣơng trỡnh đào tạo phỏt triển nhõn viờn. Đồng thời gắn liền lợi ớch của ngƣời lao động với việc học tập nõng cao trỡnh độ của họ.
+ Hệ thống trả lƣơng của cụng ty đó gắn với kết quả cụng việc của ngƣời lao động, cú tỏc dụng tạo động lực và kớch thớch ngƣời lao động hoàn thành cụng việc thụng qua việc giao đơn giỏ tiền lƣơng cho một số đơn vị trực tiếp sản xuất nhƣ khối cỏc cửa hàng bỏn lẻ xăng dầu, trạm kinh doanh sản phẩm hoỏ dầu và vật tƣ tổng hợp, lỏi xe xi-tộc chở xăng dầu.
+ Cú cỏc chớnh sỏch tạo động lực khuyến khớch ngƣời lao động cả về mặt vật chất và tinh thần. Quan tõm đầy đủ tới cụng tỏc động viờn tinh thần cho cỏn bộ cụng nhõn viờn trong toàn cụng ty bằng nhiều hỡnh thức khỏc nhau: thăm hỏi động viờn cỏn bộ cụng nhõn viờn nhõn cỏc dịp lễ, tết, ốm đau; hàng năm đó tổ chức nghỉ mỏt, tham quan cỏc danh lam thắng cảnh trong và ngoài nƣớc cho cỏn bộ cụng nhõn viờn, tạo cho ngƣời lao động sự thoải mỏi để tiếp tục cụng việc cú hiệu quả.
+ Thiết lập đƣợc mụi trƣờng làm việc với kỷ luật làm việc rừ ràng tạo cho nhõn viờn tỏc phong làm việc cụng nghiệp, nhanh, chớnh xỏc, hiệu quả và phỏt huy đƣợc cỏc năng lực của mỡnh.
+ Thực hiện cỏc chế độ bảo hiểm, thời gian lao động và nghỉ ngơi, trợ cấp nhằm đảm bảo quyền lợi và lợi ớch cho ngƣời lao động.
- Tuy nhiờn bờn cạnh những ưu điểm Cụng ty xăng dầu Phỳ Thọ vẫn cũn một số bất cập trong cụng tỏc quản trị nhõn lực, cụ thể như sau:
+ Phõn tớch cụng việc chƣa đƣợc thực hiện chuyờn sõu, chƣa cú cỏn bộ chuyờn trỏch đảm nhận và chƣa đƣợc tiến hành một cỏch khoa học. Cụng ty vẫn chƣa phõn tớch đƣợc cụng việc cụ thể đến từng phần hành, chớnh vỡ vậy mà chƣa bảo đảm thành cụng hơn trong việc sắp xếp, thuyờn chuyển và thăng thƣởng nhõn viờn. Chƣa loại bỏ nhiều bất bỡnh đẳng về mức lƣơng qua việc xỏc định rừ nhiệm vụ và trỏch nhiệm của cụng việc. Chƣa khuyến khớch đƣợc lao động nhiều hơn qua việc sắp xếp cỏc mức thăng thƣởng. Đú cũng là nguyờn nhõn dẫn đến tỡnh trạng một số cỏn bộ
trong cụng ty cú trỡnh độ chuyờn mụn nghiệp vụ cũn non kộm, chƣa đỏp ứng đƣợc yờu cầu về chất lƣợng của cụng việc, và vẫn xảy ra tỡnh trạng một số cỏn bộ, chuyờn mụn nghiệp vụ cú năng lực nghỉ việc chuyển sang cỏc doanh nghiệp khỏc.
+ Cụng ty xăng dầu Phỳ Thọ là một đơn vị trực thuộc Tập đoàn xăng dầu Việt
tập đoàn, vỡ vậy phần nào hạn chế sự chủ động của cụng ty trong việc tuyển dụng mới lao động cho phự hợp với nhu cầu thực tế của sản xuất kinh doanh. Mặt khỏc tạo ra những khú khăn cho cụng ty trong việc đƣa ra cỏc chớnh sỏch đói ngộ phự hợp nhằm thu hỳt và giữ chõn những lao động cú chất lƣợng, trỡnh độ chuyờn mụn cao.
+ Chiến lƣợc phỏt triển con ngƣời chƣa đƣợc quan tõm đỳng mức, chớnh sỏch tuyển dụng đào tạo mới chỉ đỏp ứng nhu cầu bức thiết trƣớc mắt, chƣa đƣợc quy hoạch và đầu tƣ tƣơng xứng với yờu cầu phỏt triển lõu dài. Đào tạo chƣa theo yờu cầu của sản xuất và nội dung cụng việc, thƣờng theo chớnh sỏch xó hội hoặc mối quan hệ dẫn đến giảm năng suất lao động, dƣ thừa lao động so với yờu cầu, thế nhƣng lực lƣợng lao động cú trỡnh độ chuyờn mụn kỹ thuật cao, tay nghề giỏi vẫn cũn thiếu.
+ Việc bố trớ nhõn lực tại một số phũng ban, đơn vị cũn chƣa hợp lý, một số
CBCNV vẫn phải làm ngoài giờ nhiều hoặc phải làm thờm ca.
2.2.3.5. Năng lực tài chớnh
- Cơ chế tài chớnh
Theo quy chế tài chớnh đƣợc Tập đoàn xăng dầu Việt Nam phờ duyệt thỡ Cụng ty xăng dầu Phỳ Thọ cú cỏc quyền và nghĩa vụ sau đõy :