Kết quả thử nghiệm

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) nghiên cứu một số yếu tố ảnh hưởng đến hệ thống làm băng cách ly đám cháy trên xe chữa cháy rừng đa năng​ (Trang 68 - 70)

c) Xỏc định giỏ trị tối ưu của tham số ảnh hưởng.

4.9.2. Kết quả thử nghiệm

Sau khi cụng tỏc chuẩn bị được hoàn tất chỳng tụi tiến hành thực nghiệm cho xe chạy để làm băng cỏch ly đỏm chỏy với vận tốc 12km/h, bằng cỏc dụng cụ đo đó được trỡnh bày ở phần trờn, chỳng tụi xỏc định được một số thụng số kỹ thuật của hệ thống, kết quả khảo nghiệm sau khi xử lý được trỡnh bầy ở bảng 4.3.

Bảng 4.3: Tổng hợp kết quả thử nghiệm hệ thống làm băng cỏch ly đỏm chỏy

TT Thụng số kỹ thuật của hệ thống làm băng cỏch ly đỏm chỏy

Đơn vị tớnh

Thụng số thử nghiệm

1 Vận tốc vũng quay của trống dao vũng/ph 850

2 Đường kớnh trống dao cm 40

3 Chiều dài dao cắt cm 10,33

4 Gúc cắt dao cắt độ 30,46

5 Chiều rộng của băng cắt m 2,5

6 Chiều sõu cắt cm 2,7cm

7 Vận tốc xe km/h 6-12

Nhận xột: Căn cứ vào kết quả khảo nghiệm và so sỏnh với thụng số kỹ

thuật tớnh toỏn theo lý thuyết thỡ cú sự sai lệnh, sự sai lệnh này cú nguyờn nhõn sau: trong tớnh toỏn lý thuyết một số yếu tố chưa được đề cập đến, nhưng trong quỏ trỡnh thực nghiệm thỡ chịu ảnh hưởng của nhiều yếu tố, cỏc yếu tố ảnh hưởng lẫn nhau. Mặt khỏc, sự sai lệnh này nằm trong phạm vi cho phộp, do vậy mụ hỡnh tớnh toỏn lý thuyết là tin cậy được.

Năng suất, chất lượng của băng cỏch ly đỏm chỏy đỏp ứng được yờu cầu của cụng nghệ chữa chỏy rừng.

Với cỏc thụng số tớnh toỏn và lựa chọn hợp lý ở trờn cho, năng suất làm băng cỏch ly đỏm chỏy cao nhất, chất lượng băng đỏp ứng được yờu cầu cụng nghệ chữa chỏy rừng.

4.10. Kết luận chương 4

Với kết quả thu được ở phần trờn tụi cú một số kết luận sau:

1. Bằng nghiờn cứu thực nghiệm đề tài đó xỏc định được qui luật ảnh hưởng của cỏc tham số đếm hàm mục tiờu. Kết quả nghiờn cứu thực nghiệm so với kết quả tớnh theo lý thuyết cú sự sai lệch nằm trong giới hạn cho phộp. Như vậy mụ hỡnh tớnh toỏn theo lý thuyết ở chương 3 là chấp nhận được.

2. Bằng nghiờn cứu thực nghiệm đó xỏc định được thụng số tụi ưu của hệ thống làm băng cỏch ly đỏm chỏy đú là: Chiều dài dao cắt  = 10,33 cm; Gúc cắt của lưỡi cắt δ = 30,460, thụng số tối ưu này là cơ sở để chế tạo hệ thống làm băng cỏch ly đỏm chỏy.

3. Đề tài đó tiến hành thử nghiệm hệ thống làm băng cỏch ly đỏm chỏy ngoài thực địa tại khu rừng thực nghiệm của trường Đại học Lõm nghiệp. Kết quả thử nghiệm đó xỏc định được một số thụng số của hệ thống, cỏc thụng số này đỏp ứng được yờu cầu của cụng nghệ chữa chỏy rừng.

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) nghiên cứu một số yếu tố ảnh hưởng đến hệ thống làm băng cách ly đám cháy trên xe chữa cháy rừng đa năng​ (Trang 68 - 70)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(75 trang)