PHẦN MỞ ĐẦU : TỔNG QUAN VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU
3.1 Những định hướng phát triển của công ty TNHH thiết bị công nghiệp GSI VN
GSI VN trong thời gian tới
Nhận thức được những cơ hội và thách thức do thị trường mang lại, Ban giám đốc công ty đã đưa ra những định hướng phát triển rõ ràng trong ngắn hạn và dài hạn cho tồn cơng ty.
Mục tiêu trước mắt của công ty vẫn là duy trì những chiến lược đang được áp dụng, nâng cao khả năng đáp ứng nhu cầu khách hàng, tạo uy tín với khách hàng và đối tác, tạo sự tin tưởng, giữ mối quan hệ với các công ty, đại lý và khách hàng.
Mục tiêu lâu dài (đến năm 2020), đẩy mạnh hoạt động kinh doanh ra nhiều lĩnh vực khác nhau, trên phạm vi rộng hơn, ngoài những đối tác quen thuộc. Bên cạnh đó, cơng ty sẽ chú trọng vào những thị trường mới như Trung Quốc, Nga,… nhằm mở rộng phạm vi hoạt động, nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường thế giới.
Công ty đã đưa ra những nhiệm vụ cần hoàn thành để chuẩn bị cho những mục tiêu đặt ra:
- Đầu tư vào nguồn nhân lực để đảm bảo cạnh tranh thắng lợi và cung cấp dịch vụ có hàm lượng chất xám cao hơn. Đào tạo và chuyên mơn hóa lực lượng lo thủ tục Hải quan trong các công ty giao nhận quốc tế. Xây dựng kế hoạch, cử người đi tham quan, học hỏi ở nước ngồi, có chính sách đãi ngộ tốt và xứng đáng với các nhân viên giỏi chuyên môn, kỹ thuật. Đào tạo và tái đào tạo nguồn lực hiện có, thu hút lao động từ xã hội có trình độ đại học, cao đẳng chun ngành liên quan, am tường ngoại ngữ, có kiến thức địa lý, ngoại thương, cập nhật thường xuyên kỹ thuật mới trong nghiệp vụ giao nhận vận tải quốc tế.
- Tăng cường cải tiến cơ sở vật chất kỹ thuật phục vụ cơng tác giao nhận hàng hóa. Nâng cao chất lượng và độ an tồn giao nhận hàng hóa trên tất cả các loại hình vận tải của cơng ty.
- Thúc đẩy marketing, chiến lược chính vẫn là chất lượng là hàng đầu, chiến lược giá cả hợp lý và cung cấp dịch vụ hỗ trợ cho khách hàng để tạo tính cạnh tranh thu hút khách hàng.
3.2 Các giải pháp đề xuất nhằm hồn thiện quy trình giao nhận hàng NK bằng đường biển tại công ty.
3.2.1. Kiểm tra, xem xét kỹ lưỡng bộ chứng từ
Phòng kinh doanh dịch vụ xuất nhập khẩu có thể có 1 hay 2 nhân viên đảm nhận một thương vụ từ khâu chuẩn bị các giấy tờ, chứng từ khai báo hải quan cho đến khi vận chuyển hàng đến cho người nhận hàng. Vì vấn đề xảy ra là có nhiều thương vụ cùng làm trong một thời gian, nếu xảy ra vấn đề trong một công đoạn mà chưa giải quyết được thì sẽ làm ùn tắc, chậm trễ các công đoạn sau và ảnh hưởng đến thời gian giao nhận hàng nhập khẩu, ảnh hưởng đến tiến độ chung. Vì vậy, việc phân chia các cán bộ, nhân viên phụ trách riêng từng công đoạn để làm sẽ dễ dàng hơn trong giải quyết vấn đề đó.
Để quy trình giao nhận hàng nhập khẩu diễn ra tốt đẹp nhanh chóng thì cơng ty nên hồn thiện hơn nữa cơng tác lập, lưu trữ bảo quản, lưu chuyển bộ chứng từ, công ty cần thực hiện tốt các vấn đề trên sẽ giúp cho quá trình nhận hàng nhập khẩu nhanh hơn, kinh doanh có hiệu quả hơn.
3.2.2. Hồn thiện cơng tác làm thủ tục hải quan
Trong khâu khai báo và làm thủ tục hải quan, việc áp thuế chính xác cho hàng hóa là điều vơ cùng quan trọng. Vì thế, ở khâu này, nhân viên cần tìm hiểu kĩ càng về đặc điểm của hàng hóa, sử dụng biểu thuế do Bộ Tài Chính ban hành để đối chiếu tính mức thuế
Bên cạnh đó, để việc khai báo được chính xác, nhân viên khai báo cần kiểm tra cẩn thận lại bộ chứng từ xem thơng tin, số liệu có khớp nhau hay khơng, nếu có sai lệch thì phải nhanh chóng báo lại cho người xuất khẩu để kịp thời sửa chữa, sau đó tiến hành khai báo.
3.2.3. Hồn thiện cơng tác lưu trữ hàng hóa
Vì mỗi loại hàng hóa cần có những cơng cụ chuyên chở đặc biệt, nếu không chọn phương tiện phù hợp thì chất lượng hàng hóa có thể bị ảnh hưởng, khi hàng hóa đã được thơng quan thì trách nhiệm lưu trữ, bảo quản, vận chuyển hàng hóa sao cho hàng không bị hư hỏng, biến chất là trách nhiệm của cơng ty, đơi khi cịn xảy ra tranh chấp và cơng ty có thể gặp nhiều rắc rối khác và tất nhiên khi đó uy tín của cơng ty sẽ bị giảm sút hoặc thua lỗ trong kinh doanh. Cùng với quá trình làm thủ
tục nhận hàng nhập khẩu thì cơng ty cần phải có sự chuẩn bị về nhân cơng, kho bãi cũng như phương tiện vận chuyển để có thể tiến hành xếp dỡ, lưu kho hoặc chuyển thẳng hàng hóa đến khách hàng theo đúng tiến độ thời gian đã thỏa thuận hai bên.
3.2.4. Đào tạo và phát triển nguồn nhân lực
- Về trình độ nghiệp vụ: nhân viên cần nâng cao ý thức học hỏi, trau dồi kinh nghiệm, thành thạo về nghiệp vụ như: giao nhận, thanh toán, ngoại thương, giao tiếp, am hiểu luật pháp quốc gia. Bên cạnh đó, cơng ty cần chú trọng tới cơng tác đào tạo huấn luyện đội ngũ cán bộ, nhân viên, mở khóa đào tạo nội bộ trong cơng ty đặc biệt là những nhân viên mới trúng tuyển vào cơng ty càng cần sự dìu dắt giúp đỡ của các anh chị.
- Về chính sách đãi ngộ: tạo mơi trường làm việc thân thiện, năng động, nhiệt tình cho các nhân viên làm việc, tạo khả năng sáng tạo, quy định về nội quy chặt chẽ, chính sách sử dụng lao động, thưởng phạt rõ ràng để khuyến khích tinh thần tự giác, chính sách đãi ngộ tốt với người có sáng kiến hay, đóng góp cho sự phát triển của cơng ty.
3.3 Một số kiến nghị
3.3.1. Kiến nghị về phía cơ quan nhà nước
- Cải cách và đổi mới hoạt động hải quan, tạo tiền đề lưu thơng hàng hóa quốc tế ra vào lãnh thổ.
- Hồn thiện hệ thống thơng tin liên lạc, kho bãi, kết nối các trung tâm kinh tế vào một mạng lưới giao thông hồn chỉnh nhằm đảm bảo vận chuyển hàng hóa nhanh chóng và hiệu quả nhất. Đầu tư chú trọng phát triển cảng biển, cảng sông, nạo vét luồng lạch để tránh ách tắc giao thơng gây cản trở q trình vận chuyển hàng hóa.
- Xây dựng và hoàn thiện khung khổ pháp lý về thể chế chính sách đồng thời đảm bảo tính nhất qn, thơng thống và hợp lý, cần tiêu chuẩn hóa quy định về điều kiện kinh doanh, cấp phép, thống nhất và tiêu chuẩn hóa thủ tục hải quan.
- Hồn thiện hệ thống chính sách thuế- tín dụng:
+ Chính sách thuế cho các doanh nghiệp giao nhận vận tải ngoài việc là nguồn thu cho ngân sách nhà nước, thì cịn phải có tác dụng khuyến khích, tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp hoạt động bằng các chính sách ưu đãi như giảm thuế
giá trị gia tăng (VAT) dựa trên tỷ lệ lượng hàng hóa xuất nhập khẩu chở bằng phương tiện trong nước.
+ Ngoài ra, việc áp mức thuế suất chưa rõ ràng khiến cho một mặt hàng có thể áp nhiều mã thuế khác nhau, như vậy rất khó cho người khai hải quan trong cơng tác áp mã HS hàng hóa để tính thuế, và doanh nghiệp có thể bị cán bộ hải quan yêu cầu làm rõ, từ đó gây phức tạp, mất thời gian và làm chậm tiến độ giao hàng.
- Tạo mối liên kết giữa các doanh nghiệp bằng cách mở rộng thị trường và giảm thiểu rào cản thuế quan đã tạo cơ hội cho việc giao thương được thuận tiện, dễ dàng hơn. Ngày càng nhiều doanh nghiệp nước ngồi có chi nhánh hoạt động tại Việt Nam, mức độ cạnh tranh ngày càng gay gắt, cơ quan nhà nước có thể có những buổi hội thảo, buổi gặp mặt các lãnh đạo chủ chốt của các công ty để trao đổi và bàn luận về những cơ hội và thách thức, nâng cao nhận thức về lĩnh vực và diễn biến thị trường.
3.3.2 Kiến nghị về phía các bên liên quan
Tổng cục hải Quan
- Cung cấp quy trình thủ tục hải quan hiện đại hơn nữa để có thể đơn giản hóa thủ tục hải quan nhưng vẫn đảm bảo được sự quản lý của cơ quan, giúp các cơ quan Hải quan và hoạt động giao nhận giảm bớt được thời gian và chi phí khi thực hiện các thủ tục hải quan. Đồng thời cần có những biện pháp ngăn chặn kịp thời các tiêu cực khi các doanh nghiệp tiến hành thủ tục hải quan.
- Cần áp dụng các chính sách, quy định do nhà nước ban hành một cách kịp thời và nhanh chóng ứng dụng trong q trình làm việc để mang lại hiệu quả tối ưu.
Về phía cảng
- Khi tàu cập cảng, nhân viên cảng cần chuẩn bị sẵn sàng trang thiết kịp thời phục vụ việc xếp dỡ hàng hóa và vận chuyển hàng hóa ra địa điểm kho bãi.
- Trong quá trình bốc xếp, cần hạn chế tối đa tỷ lệ làm hư hỏng hàng hóa, ảnh hưởng đến chất lượng hàng hóa
- Cảng cần tạo mọi điều kiện cho q trình giao nhận hàng hóa diễn ra nhanh hơn, đảm bảo an tồn cho hàng hóa..
KẾT LUẬN
Xuất nhập khẩu hiện nay đã và đang mở ra cho nước ta khơng ít những cơ hội và thách thức mới. Để hỗ trợ các doanh nghiệp nhập khẩu nói chung, các doanh nghiệp nguyên vật liệu cho sản xuất nói riêng, Đảng và nhà nước đã có rất nhiều những ưu tiên, khuyến khích.
Trong giai đoạn hiện nay, khi đất nước đang trong q trình cơng nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước thì nhu cầu về mặt hàng nguyên vật liệu sản xuất trong các ngành cơng nghiệp-hóa chất ngày càng được nâng cao. Đáp ứng nhu cầu này của người tiêu dùng, công ty TNHH thiết bị công nghiệp GSI VN đã không ngừng tăng cường nhập khẩu nhằm mở rộng sản xuất, cung ứng đầy đủ và kịp thời sản phẩm ra thị trường.
Bên cạnh những thành tựu nổi bật đạt được trong quy trình nhận hàng nhập khẩu, cơng ty vẫn cịn rất nhiều hạn chế và tồn tại. Tiến hành nghiên cứu đề tài:
“Quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH thiết bị công nghiệp GSI Việt Nam” đã giúp em hiểu thêm về những hoạt động thực tế
trong quy trình nhập khẩu của cơng ty. Với vốn kiến thức của bản thân, em cũng xin đưa ra một số giải pháp nâng cao hiệu quả quy trình nhập khẩu thép cuộn từ thị trường Trung Quốc của công ty cổ phần ống thép Việt Đức.
Do thời gian, kiến thức, và kinh nghiệm thực tế có hạn, khóa luận khơng tránh khỏi sai sót. Em rất mong nhận được ý kiến góp ý của các thầy cơ giáo để em có thể hồn thiện đề tài của mình hơn.
TÀI LIỆU THAM KHẢO
1. Bài giảng “Quản trị giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế” (2015)- Trường Đại Học Thương Mại.
2. Luật thương mại Việt Nam (1997)
3. An Thị Thanh Nhàn, Nguyễn Thông Thái (2011), giáo trình quản trị
Logistics kinh doanh, NXB Thống Kê.
4. Báo cáo kết quả kết quả hoạt động kinh doanh công ty TNHH thiết bị công nghiệp GSI Việt Nam năm 2015, 2016, 2017