CHƯƠNG 1 : TỔNG QUAN ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU
3.3. Thực trạng năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập
3.3.4. Thực trạng mạng lưới vận chuyển và khả năng kết nối của công ty
VNT Logistics có các trụ sở , các chi nhánh , kho bãi được xây dựng ở những địa bàn thuận lợi cho việc giao dịch với khách hàng thực hiện thủ tục nhập xuất hàng do ở gần các sân bay , bến cảng lớn . Mạng lưới các chi nhánh
được thiết lập rộng khắp các khu vực trọng điểm kinh tế như Hải Phòng , Quảng Ninh , Thành phố Hồ Chí Minh và đang ngày càng được mở rộng nhanh chóng .Bên cạnh đó , cơng ty cũng có hệ thống phương tiện vận tải và trang thiết bị bao gồm 50 xe đầu kéo container, romooc , cần cẩu , xe nâng container , 20 xe tải các loại để phục vụ cho vận chuyển hàng nội địa . Thêm vào đó, VNT Logistics hiện đang cung cấp 10.000 m2 kho được bảo hiểm (bao gồm kho CFS và kho ngoại quan); 50.000 m2 sân bê tông để lưu giữ hàng hóa.
Với mạng lưới đại lý vận chuyển trên tồn cầu, VNT logistics có khả năng cung cấp đầy đủ các dịch vụ xuất, nhập khẩu đến nhiều nơi. VNT logistics đã ký kết hợp đồng để trở thành Tổng đại lý của các hãng tàu lớn như Maersk, MSC, CMA, MOL, NYK, KLINE, APL, SITC, COSCO, ONE, Yangming, Evergreen, Hamburg Sud, Biendong, Vinaline. Thêm vào đó , cơng ty cũng được thiết lập một mạng lưới đại lý quốc tế có quy mơ với các nước lớn và có nhu cầu tiềm năng như Nhật Bản , Mỹ , Trung Quốc và một số nước Châu Âu .VNT Logistics hiện đang là Tổng đại lý khai thác hàng hóa cho tất cả các hãng hàng khơng tại Việt Nam. Do đó, VNT logistics có những điều kiện thuận lợi nhất để cung cấp tới khách hàng dịch vụ giao nhận hàng không tốt nhất.
3.3.5. Năng lực tài chính
Từ năm 2005 , cơng ty bắt đầu tiến hành tăng vốn điều lệ từ 12 tỷ đồng lên 24 tỷ đồng thông qua trả cổ tức bằng cổ phiếu với tỷ lệ 100 % . Đến năm 2007 , vốn điều lệ của công ty được nâng cao từ 24 tỷ đồng lên 54,72 đồng tỷ thơng qua hình thức phát hành cổ phiếu thường với tỷ lệ 70 % phát hành cho cổ đông hiện hữu với tỷ lệ 2:1 . Phát hành cho cán bộ cơng nhân viên có đóng góp đối với cơng ty và các đối tác chiến lược của công ty .
Đến 2009 , cổ phiếu của cơng ty chính thức niêm yết trên Sở giao dịch chứng khoán Hà Nội với mã chứng khoán VNT , khối lượng niêm yết là 5.472.000 cổ phiếu , với mệnh giá 10.000 đồng , giá chào sản 39.700 .
Đến nay trải qua 25 năm không ngừng xây dựng và phát triển, công ty đã lớn mạnh về cả nhân lực tài chính và uy tín trên thị trường.
Bảng 3.4: Nguồn lực tài chính của cơng ty VNT Logistics 2018-2020 Đơn vị: tỷ VNĐ Năm Chỉ tiêu 2018 2019 2020 Tốc độ tăng trưởng (%) 2019/2018 2020/2019 Nguồn vốn 505.707 557.091 641.540 10.16 15.15 Vốn chủ sở hữu 221.582 211.087 186.704 -4.73 -11.55
(Nguồn: Phòng kế tốn- Cơng ty CP giao nhận vận tải Ngoại Thương)
Từ bảng trên ta có thể thấy nguồn vốn của cơng ty khơng ngừng lớn mạnh qua các năm. Chỉ sau một năm từ 2018 đếm 2019 nguồn vốn của công ty đã tăng 50 tỷ đồng và đến năm 2020 con số này tăng lên 641 tỷ gần 100 tỷ chỉ sau một năm. Ngược lại , vốn chủ sở hữu cho thấy những con số giảm liên tục qua các năm do công ty đến kỳ hạn nợ phải trả. Năm 2020, công ty phải bù lỗ kế hoạch từ công ty liên kết MPC: 23,5 tỷ đồng là một nguyên nhân khiến cho vốn chủ sở hữu của công ty giảm mạnh.
Nguồn vốn của công ty tăng lên là do doanh thu của công ty không ngừng tăng lên qua từng năm, mức tăng đều rất ổn định và có xu hướng năm sau tăng hơn năm trước. Chính vì vậy mà nguồn vốn của cơng ty liên tục được bổ sung giúp công ty mạnh dạn hơn trong việc đầu tư vào cơ sở vật chất, chính vì vậy tiềm lực của công ty tăng lên rõ rệt.