Việc tăng tốc độ kỹ thuật của cơng cụ vận tải sẽ khơng đạt hiệu quả kinhtế cao nếu khơng giảm được thời gian cơng cụ vận tải dừng ở các điểm vận tải.Yếu tố cơ bản nhất để giảm thời gian dừng lại ở các điểm vận tải là tăng cường cơ giới hĩa khâu xếp dỡ ở các điểm vận tải. Một biện pháp quan trọng để giải quyết cơ giới hĩa tồn bộ khâu xếp dỡ hàng hĩa là tạo ra những kiện hàng lớn thích hợp. Và đĩ cũng chính là lý do container ra đời. Việc sử dụng container trong hoạt động xuất nhập khẩu đã mang đến rất nhiều thuận lợi như: bảo vệ hàng hĩa tối đa hơn, tiết kiệm được chi phí bao bì, giảm được thời gian xếp dỡ và chờ đợi ở cảng, bền và cĩ thể sử dụng nhiều lần và một yếu tố nửa là giúp người vận tải vận dụng được dung tích tàu, giảm trách nhiệm về khiếu nại và tổn thất hàng hĩa.
Nước ta cĩ nhiều hệ thơng cảng biển gồm 114 cảng lớn nhỏ, phân bố dọc theo bờ biển từ Bắc xuống Nam như cảng Hải Phịng, cảng Sài Gịn, VICT,Tân Thuận, Cát Lái…. Hiện nay, theo thống kê thì cĩ khoảng 95% tổng khối lượng hàng hố buơn bán quốc tế được vận chuyển bằng đường biển. Do vậy,việc vận chuyển hàng hĩa bằng container đối với việc giao nhận hàng hĩa bằng đường biển là rất quan trọng.
Là một cơng ty chuyên cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hố, Cơng ty TNHH đã tổ chức thực hiện các thủ tục và nghiệp vụ giao nhận hàng hố nhập khẩu bằng đường biển rất chặt chẽ, chuyên nghiệp để tiết kiệm chi phí và thời gian.