Định hướng phát triển của Công ty TNHH Dịch vụ Thương Mại và Vận tả

Một phần của tài liệu (Luận văn đại học thương mại) hoạch định chiến lược phát triển thị trường cho công ty TNHH dịch vụ thương mại và vận tải giang sơn (Trang 38 - 57)

CHƯƠNG 1 : MỘT SỐ LÝ LUẬN CƠ BẢN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU

3.2. Các dự báo thay đổi môi trường kinh doanh và định hướng phát triển của Công ty

3.2.2. Định hướng phát triển của Công ty TNHH Dịch vụ Thương Mại và Vận tả

của Công ty TNHH Dịch vụ Thương Mại và Vận tải Giang Sơn

3.2.1. Dự báo thay đổi môi trường kinh doanh

Tiềm năng tăng trưởng của ngành vật liệu xây dựng Việt Nam sẽ còn lớn do sự tăng trưởng dân số, phát triển kinh tế, các chính sách đầu tư và hỗ trợ từ chính phủ.

Dân số Việt Nam hiện tại khoảng hơn 90 triệu người có cơ cấu dân số trẻ chiếm khoảng 68% tổng dân số. Tuy nhiên theo dự báo, tới năm 2019 dân số Việt Nam ước đạt 95,2 triệu người, tỷ lệ già hóa đang có xu hướng tăng lên, tuổi thọ bình quân tăng, người già sống lâu hơn. Dân số tăng nhanh, đời sống tốt hơn và họ sẽ bắt đầu quan tâm đến nơi ở, từ đó làm cho ngành xây dựng, sản xuất nguyên vật liệu phát triển mạnh.

Nền kinh tế Việt Nam trong thời gian qua có tốc độ tăng trưởng khá cao và được kỳ vọng sẽ tiếp tục tăng trưởng trong thời gian từ 2014 – 2020 trong khoảng từ 6,5% đến 7,1%/năm và lạm phát duy trì trong mức 6,7% đến 7,21%. Tốc độ tăng đầu tư cho sản xuất (vốn đầu tư/GDP) 13,14% đến 15,3% và các chính sách phát triển cơ sở hạ tầng và nhu cầu tiêu thụ hàng hóa cũng là những yếu tố mở ra cơ hội tăng trưởng lớn cho ngành vật liệu xây dựng.

3.2.2. Định hướng phát triển của Công ty TNHH Dịch vụ Thương Mại và Vậntải Giang Sơn tải Giang Sơn

Trong tình hình cạnh tranh gay gắt như hiện nay, để đứng vững và phát triển mỗi Doanh nghiệp phải tự tìm cho mình hướng đi phù hợp với Doanh nghiệp và mơi trường kinh doanh. Trên cơ sở nhận thức được những thiếu sót và tồn tại của năm 2017, tập thể lãnh đạo cùng với nhân viên của Công ty đã đề ra các biện pháp khắc phục những tồn tại và đạt được mục tiêu của Doanh nghiệp trong 5 năm tới đến năm 2024 là:

Định hướng phát triển trong những năm tới nhiệm vụ chiến lược: Xây dựng công ty trở thành một trong những doanh nghiệp phát triển vững mạnh toàn diện, dẫn đầu trong lĩnh vực vật liệu xây dựng trên thị trường miền Bắc.

Mục tiêu chiến lược phát triển thị trường của Công ty TNHH Dịch vụ Thương Mại và Vận tải Giang Sơn trong 5 năm tới từ 2019 – 2024 là tiếp tục phát huy thành quả năm trước, tăng doanh số mỗi năm. Cụ thể, năm 2019 là tăng 10% doanh thu so với năm 2018, 15% từ năm 2020 – 2022, 20% lợi nhuận sau thuế hàng năm từ 2022 –

Tăng cường nghiên cứu thị trường, tìm hiểu thị yếu của người tiêu dùng. Tìm hiểu đối thủ cạnh tranh, khả năng cạnh tranh.

Quan tâm nhiều hơn đến cơng tác quảng bá hình ảnh và sản phẩm của cơng ty đến người tiêu dùng nhiều hơn nữa.

Duy trì mối quan hệ tốt với khách hàng hiện tại và tìm kiếm khách hàng mới trên thị trường miền Bắc. Củng cố và hoàn thiện hơn các hoạt động quản trị chiến lược, hoạt động marketing, hoạt động điều hành kinh doanh, phát triển nguồn nhân lực, tăng cường hiệu lực kiểm tra kiểm sốt để kịp thời điều chỉnh những sai sót trong quá trình thực hiện chiến lược của mình nhằm đảm bảo thực hiện mục tiêu đã định.

Xây dựng nền tài chính lành mạnh.

Bằng nhiều biện pháp tạo điều kiện và có chính sách tốt nhất chăm lo đời sống và giữ nhân viên trong Công ty.

3.3. Các đề xuất, kiến nghị nhằm hoàn thiện và nâng cao hiệu quả hoạch định chiến lược phát triển thị trường của Công ty TNHH Dịch vụ Thương Mại và Vận tải Giang Sơn

3.3.1. Đề xuất sáng tạo tầm nhìnvà mục tiêu chiến lược của doanh nghiệp

Tầm nhìn chiến lược

Qua quá trình tìm hiểu cả dữ liệu sơ cấp và thứ cấp thì kết quả cho thấy cơng ty vẫn mới chỉ tuyên bố về sứ mạng kinh doanh. Điều này sẽ gây khó khăn trong việc hoạch định chiến lược của công ty sau này, công ty sẽ khơng rõ hình ảnh mình sẽ trở thành trong tương lai là gì và như thế nào. Qua thời gian tìm hiểu về Cơng ty tơi có thể đưa ra tầm nhìn chiến lược của Cơng ty như sau: “Đến năm 2030, công ty TNHH Dịch vụ Thương mại và Vận tải Giang Sơn trở thành đơn vị dẫn đầu trong lĩnh vực cung cấp vật liệu xây dựng chất lượng cao tại Việt Nam”. Sứ mạng này có thể được xem như một mối liên hệ giữa chức năng xã hội của doanh nghiệp với các mục tiêu nhằm đạt được của công ty, thể hiện sự hợp pháp hóa của doanh nghiệp, xác định lĩnh vực kinh doanh, triết lý kinh doanh, nguyên tắc hoạt động và chỉ rõ lý do, ý nghĩa tồn tại của công ty.

Về mục tiêu

Hiện tại mục tiêu của Công ty là tăng doanh thu và lợi nhuận sau thuế với mức tăng trong năm 2019 là 10% doanh thu so với năm 2018, 15% từ năm 2020 – 2024 và 3% lợi nhuận sau thuế hàng năm của công ty trong 5 năm tới.

Với điều kiện thị trường rộng mở, có nhiều cơ hội như hiện nay thì mục tiêu tăng 10% doanh thu trong năm 2019 là khá thấp, chưa đủ thách thức để cơng ty có thể phát huy tối đa tiềm năng của mình. Chính vì thế, tác giả mạnh dạn đề xuất mức tăng doanh thu trong năm 2019 là 15% doanh thu so với năm 2018, từ năm 2020 đến năm 2024 là 20% và 5% lợi nhuận sau thuế hàng năm của công ty trong 5 năm tới

Về các giải pháp phân tích tình thế và định hướng chiến lược

Cơng tác phân tích tình thế chiến lược của cơng ty còn dựa trên ý nghĩ chủ quan của ban lãnh đạo, chưa dựa trên các cơ sở phân tích. Cơng ty vẫn chưa đánh giá chính xác về mơi trường vi mơ, đặc biệt là đối thủ cạnh tranh. Việc lựa chọn chiến lược cho thị trường trong môi trường mới chỉ làm theo đối thủ cạnh tranh mà chưa sử dụng các cơng cụ phân tích. Như vậy, nhằm giúp cơng ty có cái nhìn tốt hơn về tình thế chiến lược của mình, để đưa ra những chiến lược phát triển thị trường tại khu vực miền Bắc đúng đắn, tác giả sẽ sử dụng phân tích EFAS, IFAS để đánh giá chiến lược hiện tại trong sự đáp ứng với mơi trường.

Để đánh giá tình thế chiến lược của cơng ty đối với các yếu tố môi trường bên ngồi (mơi trường vĩ mơ và mơi trường ngành), tác giả đề xuất sử dụng mô thức EFAS.

Bảng 3.1. Mô thức EFAS của Công ty TNHH Dịch vụ Thương mại và Vận tải Giang Sơn

Các nhân tố chiến lược

Độ quan trọng Xếp loại Tổng điểm quan trọng Ghi chú Cơ hội

1. Nền kinh tế phát triển 0.15 2 0.3 Tạo điều kiện mở rộng quy mô

2. Tốc độ gia tăng dân số cao 0.1 2 0.2 Nhu cầu xây dựng, sử dụng vật liệu xây dựng tăng cao 3. Rào cản của Nhà nước với

doanh nghiệp nước ngoài 0.05 2

0.1 Giảm thiểu các đối thủ cạnh tranh

4. Ứng dụng sự đổi mới của công

nghệ 0.1 2 0.2

Chất lượng sản phẩm ngày càng tăng

5. Nhiều khu đô thị mọc lên 0.05 1 0.05 Nhu cầu sử dụng vật liệu xây dựng tăng

Thách thức

1. Nguồn vốn còn hạn hẹp 0.1 3 0.3

Khó khăn trong việc mua sắm trang thiết bị, máy móc phục vụ sản xuất

2. Đối thủ cạnh tranh xuất hiện,

mẫu mã đa dạng hơn 0.1 2 0.2 Sức mua giảm sút

3. Sản phẩm còn khá mới mẻ trên

thị trường miền Bắc 0.1 2 0.2 Tiêu thụ được ít sản phẩm 4. Khơng đủ kinh phí để bắt kịp

công nghệ hiện đại 0.1 1 0.1 Sản phẩm nhanh bị lạc hậu 5. Lãi suất cho vay cao 0.15 1 0.15 Hạn chế đầu tư

Tổng 1.0 2.25

môi trường bên ngồi, cơng ty vẫn chưa có những biện pháp để tận dụng thời cơ cũng như tránh những tác động xấu. Do vậy, công ty cần phải đưa ra được những giải pháp tối ưu để có thể tận dụng thế mạnh hiện tại từ mơi trường bên ngồi, sớm đưa công ty phát triển mạnh mẽ trên thị trường miền Bắc.

Để tóm tắt và đánh giá những mặt mạnh và mặt yếu quan trọng của các bộ phận kinh doanh chức năng trong công ty, tác giả đề xuất sử dụng mô thức IFAS

Bảng 3.2. Mô thức IFAS của Công ty TNHH Dịch vụ Thương mại và Vận tải Giang Sơn

Yếu tố bên trong

Độ quan trọng

Xếp

loại Tổng điểmquan trọng

Ghi chú

Điểm mạnh

1. Quan hệ tốt với các khách hàng 0.15 4 0.6 Là chìa khóa cho sự thành cơng

2. Mối quan hệ và thông tin giữa các phòng ban được trao đổi thường xuyên và kịp thời

0.05 4 0.2

3. Quan hệ tốt với nhà cung ứng 0.1 4 0.4 Chất lượng nguyên vật liệu đầu vào tốt

4. Thế mạnh về sản phẩm tự sản xuất 0.15 3 0.45 Giá thành sản phẩm tốt 5. Nhân viên trẻ, nhiệt huyết 0.05 2 0.1 Có nhiều ý tưởng mới mẻ,

sáng tạo

Điểm yếu

1. Kiểu dáng mẫu mã sản phẩm của cơng

ty cịn hạn chế 0.05 2 0.1 Chưa tập trung vào việcxây dựng 2. Kênh phân phối hoạt động chưa

hiệu quả 0.1 2 0.2

3. Nhân viên thiếu kinh nghiệm thực tế 0.1 2 0.4 Còn trẻ, thiếu kinh nghiệm

4. Thiếu vốn 0.15 2 0.3 Nguồn vốn ít

5. Máy móc lạc hậu hơn so với đối thủ

cạnh tranh 0.05 4 0.2

Theo bảng 3.2. tổng điểm quan trọng của công ty được đánh giá là 2.75 điểm. Điểm này chỉ cao hơn mức trung bình và chưa được đánh giá là tốt. Kết quả này cho thấy, công ty vẫn chưa có những biện pháp thực sự tốt để phát huy điểm mạnh cũng như hạn chế điểm yếu của mình. Do vậy, cơng ty cần phải đưa ra được giải pháp tốt hơn để tối ưu nguồn lực hiện tại của mình và mang lại hiệu suất cao hơn.

3.3.2 Đề xuất, kiến nghị hoạch định mục tiên chiến lược phát triển thị trường

Tác giả xin đưa ra giải pháp hoàn thiện hoạt động thiết lập mục tiêu phát triển thị trường trong 5 năm tới của công ty như sau: Về thị trường hiện tại của công ty tập trung chủ yếu ở Thanh Hóa. Vì thế, cơng ty cần tiếp tục tập trung vào mở rộng ra các tỉnh thuộc miền Bắc khác để bao phủ thị trường. Mục tiêu doanh thu và lợi nhuận sau thuế của công ty được biểu diễn dưới bảng sau:

Bảng 3.3. Mục tiêu của Công ty TNHH Dịch vụ Thương mại và Vận tải Giang Sơn trong các năm từ 2019 – 2024

(Đơn vị: Tỷ đồng)

Năm

Chỉ tiêu 2019 2020 2021 2022 2023 2024

Doanh số 3.3350 4.002 4.8024 5.7629 6.9154 8.2985

Lợi nhuận sau thuế 0.167 0.200 0.240 0.288 0.346 0,415

(Nguồn: Căn cứ báo cáo kinh doanh giai đoạn 2015-2017 và từ đề xuất của tác giả)

Công ty cần phải đạt được các mục tiêu cụ thể của từng năm từ năm 2019 – 2024 cụ thể phải đảm bảo năm 2019 doanh thu đạt 3.3350 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 167 triệu, năm 2020 doanh thu đạt khoảng 4.002 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt khoảng 200 triệu đồng, năm 2021 doanh thu đạt khoảng 4.8024 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt khoảng 240 triệu đồng, năm 2022 doanh thu đạt 5.7629 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 288 triệu đồng, năm 2023 doanh thu đạt khoảng 6.9145 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt khoảng 346 triệu, năm 2024 doanh thu đạt khoảng 8.2885 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt khoảng 415 triệu đồng. Vì tình hình tăng trưởng của ngành khá ổn định và ít chịu tác động của tăng trưởng kinh tế nên khả năng thực hiện mục tiêu trên là có thể đạt được.

Để đáp ứng được mục tiêu trên, công ty cần điều chỉnh hoặc thay đổi về cơ cấu tổ chức, chức năng sao cho phù hợp với từng mục tiêu cụ thể, phù hợp với tình hình kinh

tạo đội ngũ cán bộ nhân viên trong cơng ty để phục vụ cho q trình thực hiện các mục tiêu được tiến hành trôi chảy và thuận lợi.

3.3.3. Các giải pháp lựa chọn phương án chiến lược phát triển thị trường của Công ty TNHH Dịch vụ Thương Mại và Vận tải Giang Sơn

Để có thể đưa ra các phương án chiến lược phát triển thị trường một các tối ưu và hiệu quả nhất, công ty nên áp dụng TOWS để tổng hợp các nhân tố môi trường và định hướng các chiến lược cho doanh nghiệp .

Bảng 3.4. Phân tích TOWS của Cơng ty TNHH Dịch vụ Thương Mại và Vận tải Giang Sơn

TOWS

Cơ hội (O)

1. Dân số đơng, cơng trình xây dựng ngày càng nhiêu 2. Kinh tế phát triển, nhu cầu tiêu dùng tăng

3. Rào cản của Nhà nước với doanh nghiệp nước ngồi

4. Cơng nghệ kỹ thuật ngày càng phát triển

5. Thị trường cịn ít đối thủ cạnh tranh

Nguy cơ (T)

1. Áp lực cạnh tranh. 2. Lãi suất cho vay cao 3. Khơng đủ chi phí để bắt kịp những cơng nghệ mới nhất trên thị trường

4. Nguyên vật liệu khai thác từ tự nhiên ngày càng cạn kiệt

5. Khách hàng trên thị trường miền Bắc chưa tin sản phẩm mới Điểm mạnh (S) 1. Quan hệ tốt với khách hàng 2. Quan hệ tốt với các nhà cung ứng 3. Ưu thế về các sản phẩm tự sản xuất

4. Thơng tin và quan hệ giữa các phịng ban tốt 5. Nhân viên trẻ

CL phát huy điểm mạnh để tận dụng cơ hội

Chiến lược phát triển thị trường dựa trên phát triển ứng dụng công nghệ 4.0, phát triển kênh phân phối trực tuyến.

Chiến lược phát triển thị trường, ưu tiên khách hàng là tổ chức, nhà thầu xây

CL phát huy điểm mạnh để hạn chế thách thức

Chiến lược phát triển thị trường dựa trên lợi thế chi phí thấp

Điểm yếu (W)

1. Nhân viên thiếu kinh nghiệm

2. Thiếu vốn

3. Máy móc lạc hậu hơn so với đối thủ cạnh tranh 4. Thương hiệu ít được biết đến trên thị trường mới 5. Kiểu dáng mẫu mã sản phẩm của cơng ty cịn hạn chế

CL tận dụng cơ hội để hạn chế điểm yếu

Chiến lược phát triển thị trường tại các tỉnh miền Bắc bằng chiến lược phát triển kênh phân phối, mở thêm các điểm bán để tiếp cận với nhiều khách hàng hơn. Tập trung mở ở các thành phố lớn trước, không mở ồ ạt. Tăng cường nhân viên kinh doanh

CL vượt qua điểm yếu của Doanh nghiệp và né

tránh thách thức

Chiến lược phát triển thị trường nhờ đa dạng hóa, đưa ra nhiều mẫu mã đa dạng hơn, với nhiều mức giá thành khác nhau

Như vậy, từ phân tích TOWS của Cơng ty TNHH Dịch vụ Thương Mại và Vận tải Giang Sơn như trên ta có thể nhận thấy rằng Cơng ty có thể thực hiện các chiến lược phát triển thị trường bằng những cách sau:

Chiến lược 1: Chiến lược phát triển thị trường miền Bắc thông qua mở rộng và

đa dạng hệ thống kênh phân phối - Mục tiêu:

Gia tăng doanh thu của Công ty tại các tỉnh Miền Bắc làm cho công ty đạt được thị phần là 5%, đa dạng hóa và mở rộng kênh phân phối, hình thức kinh doanh thương mại, tìm kiếm các đại lý để Cơng ty vừa bán lẻ vừa bán buôn.

- Không dừng lại ở việc cung cấp các sản phẩm của công ty trực tiếp cho người sử dụng, cơng ty ra sức tìm kiếm các đại lý cho mình tại thị trường miền Bắc để người tiêu dùng dễ dàng tìm hiểu trực tiếp các sản phẩm của cơng ty hơn. Các đại lý sẽ quảng bá hình ảnh về cơng ty cũng như chất lượng của sản phẩm tốt hơn.

- Công ty tăng cường nhân viên kinh doanh và đẩy mạnh giới thiệu các sản phẩm và quảng bá về công ty cũng như các sản phẩm để người tiêu dùng biết đến. Đặc biệt, tập trung vào các tỉnh đang có tốc độ đơ thị hóa cao, nhiều khu đơ thị mới mọc lên như Bắc Ninh, Thái Nguyên, Phú Thọ, Vĩnh Phúc,…Gia tăng mối quan hệ tốt đẹp với khách hàng để từ đó có thêm nhiều khách hàng mới làm cho doanh thu đạt được chỉ tiêu đề ra và chiếm thị phần không nhỏ trên thị trường Miền Bắc.

- Tiếp cận đến tập khách hàng là tổ chức, chủ thầu các cơng trình thi cơng để bán

Một phần của tài liệu (Luận văn đại học thương mại) hoạch định chiến lược phát triển thị trường cho công ty TNHH dịch vụ thương mại và vận tải giang sơn (Trang 38 - 57)