3.3. Một số kiến nghị đối với Nhà nƣớc nhằm thúc đẩy hoạt động giao nhận vận
3.3.4. Xây dựng nguồn nhân lực phục vụ cho giao nhận vận tải hàng hóa
Dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế là một ngành dịch vụ phức tạp và mang tính quốc tế cao. Vì vậy, muốn kinh doanh dịch vụ có hiệu quả trong điều kiện hội nhập khu vực và thế giới, chúng ta phải hiểu biết đầy đủ và thực hiện nhuần nhuyễn các công đoạn của.Cho nên việc xây dựng nguồn nhân lực là một nhân tố rất quan trọng góp phần quyết định đến sự phát triển của ngành dịch vụ này.
Yêu cầu đối với ngƣời cán bộ làm công tác giao nhận trong vận tải biển là vừa phải hiểu biết về hoạt động xuất nhập khẩu, lại vừa phải có kiến thức về thƣơng mại quốc tế và giao nhận vận tải quốc tế. Nhƣng hiện nay, trong chƣơng trình đào tạo tại các trƣờng dạy về giao nhận, vận tải, thƣơng mại quốc tế ở Việt Nam mặc dù có những môn đề cập đến Giao nhận hàng hóa nhƣng chƣa thực sự chuyên sâu, khiến cho sinh viên ra trƣờng chỉ hiểu đơn giản về nghiệp vụ mà chƣa đáp ứng đƣợc nhu cầu việc làm của lĩnh vực này. Vì vậy, vấn đề cấp thiết là Bộ Giao Thông Vận Tải phối hợp cùng Bộ Giáo Dục – Đào Tạo triển khai nghiên cứu, đƣa ra giáo trình về mơn học nghiệp vụ giao nhận hàng hóa và tiến hành giảng dạy tại các trƣờng Đại học Ngoại Thƣơng, Đại học Hàng Hải - Khoa Kinh tế vận tải biển, Đại học Giao Thông Vận Tải và các trƣờng kinh tế nhƣ Đại học Kinh tế Quốc Dân, Học viện
Chính sách và Phát triển,… Đặc biệt, phối hợp với các cảng, kho bãi cho sinh viên đi thực tế để tiếp xúc thực tiễn làm hàng, hoạt động giao nhận hàng hóa. Đội ngũ sinh viên tại các trƣờng đại học này sau này sẽ trở thành những cán bộ trực tiếp thực hiện dịch vụ giao nhận và góp phần phát triển ngành dịch vụ mới mẻ này, bắt kịp với các nƣớc trong khu vực. Bên cạnh đó, đội ngũ cán bộ làm cơng tác ngành cũng cần phải nắm vững kiến thức về vận tải đa phƣơng thức, về tiếp vận trong hệ thống dây chuyền dịch vụ và các quy định pháp luật có liên quan đến dịch vụ giao nhận.
Ngoài ra, trong thời đại tin học hiện nay, việc đào tạo cán bộ hải quan, cán bộ kinh doanh xuất nhập khẩu và giao nhận vận tải về tin học để xử lý thành thạo nghiệp vụ nhằm đơn giản hoá thủ tục và giấy tờ là rất quan trọng trong phát triển nguồn nhân lực cho ngành dịch vụ. Đào tạo ngoại ngữ cho ngƣời làm cơng tác giao nhận hàng hóa quốc tế cũng cần phải đƣợc chú trọng vì đây là một hoạt động mang tính quốc tế cao, địi hỏi phải có sự kết hợp giữa nhiều bƣớc ở các quốc gia khác nhau. Cho nên, ngƣời cán bộ làm dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế phải có trình độ ngoại ngữ tốt để có khả năng giải quyết cơng việc nhanh chóng, chính xác.
KẾT LUẬN
Sau sự kiện Việt Nam trở thành thành viên chính thức của Tổ chức Thƣơng mại Thế giới (WTO). Rất nhiều cơ hội và thách thức to lớn đƣợc mang đến cho nền kinh tế Việt Nam nói chung và từng doanh nghiệp nói riêng. Đồng thời sự kiện này đã làm cho ngoại thƣơng không ngừng phát triển. Nghiệp vụ khai báo hải quan cho hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đƣờng biển.
Với 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực Giao nhận hàng hóa, Cơng ty Cổ phần TM&DV chuyển phát nhanh Lita đã có thể đƣợc xem là một Cơng ty có bề dày tƣơng đối lâu đời. Tuy nhiên, bên cạnh đó việc thiếu nguồn vốn và việc chƣa tuy chỉ là một mắc xích trong nghiệp vụ ngoại thƣơng nhƣng đóng một vai trị quan trọng. Trong q trình thực hiện sẽ gặp nhiều vấn đề phát sinh nếu nhân viên giao nhận không nhạy bén, không thành thạo nghiệp vụ và thiếu kinh nghiệm từng trải sẽ không xử lý tốt đƣợc các tình huống.trang bị đƣợc đầy đủ phƣơng tiện vận tải, hệ thống bốc xếp tại cảng để có thể chủ động trong tồn bộ quy trình nhập hàng đã hạn chế một phần nào đối với sự phát triển. Do đó, Cơng ty đã đƣa ra một số biện pháp nhằm khắc phục tình trạng thiếu nguồn vốn và kho bãi để đƣa công ty ngày càng tiến xa hơn nữa trong lĩnh vực Giao nhận hàng hóa. Kết quả hoạt động kinh doanh qua các năm 2017– 2021 ln đạt mục tiêu đề ra và có triển vọng phát triển tốt. Khả năng sinh lợi thể hiện qua việc tối đa hóa lợi nhuận của đồng vốn đầu tƣ cũng ở mức cao chứng tỏ hiệu quả kinh doanh tốt và sẽ đƣợc duy trì nếu Cơng ty tiếp tục có những chính sách kinh doanh và đầu tƣ hợp lý. Tốc độ tăng chi phí của cịn khá cao, cần có sự kiểm sốt chặt hơn nữa để tránh gây ảnh hƣởng đến tình hình kinh doanh của Cơng ty.
Khố luận tốt nghiệp này đã cố gắng đƣa ra những nét khái quát nhất của hoạt động giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế bằng đƣờng biển của Cơng ty cổ phần TM&DV chuyển phát nhanh Lita, chỉ ra thực trạng, các yếu tố tác động tới hoạt động giao nhận vận tải biển, những thuận lợi và khó khăn trong việc áp dụng mơ hình quản lý tiên tiến này đối với hoạt động giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế bằng đƣờng biển của Công ty và em đã mạn phép đƣa ra một số giải pháp nhằm thúc đẩy việc phát triển loại hình dịch vụ này. Tuy nhiên, trong q trình hồn thành khóa luận, do hạn chế về thời gian tiến hành cũng nhƣ tầm hiểu biết, khóa luận của em chắc chắn khơng tránh khỏi những thiếu sót về nhiều mặt. Em mong nhận đƣợc sự đóng góp ý kiến của các Thầy Cơ giáo cũng nhƣ các bạn quan tâm tới lĩnh vực này để em có thể hồn thiện tốt hơn đề tài này trong những nghiên cứu tiếp theo.
TÀI LIỆU THAM KHẢO
I. SÁCH TIẾNG ANH
1. James C.Johnson, Contemporary Logistics, St. Cloud State University,
Macmillan Publishing Company, New York 1990
2. ESCAP, Global trends in Logistics and Supply chain management, Training
Material, Bangkok
3. C.John Langley, Jr., and William D.Morice, Strategies for Logistics Management: Reactions to a Changing Environment, Journal of Bussiness
Logistics
4. Donald J.Bowersox and David J.Closs, Logistical Management: The Intergrated Supply Chain Process, Mc Graw-Hill, New york 1996
5. Martin Christopher and Helen Peck (2003),Marketing Logistics – Second
Edition,Butterworth-Heinemann
6. Oxford Advances Learners Dictionary of Current English, A.S Hornby. Fifth Edition, Oxford University Press, 1995
II. NGUỒN TỪ MẠNG INTERNET
1. Trang web của Công ty cổ phần TM&DV chuyển phát nhanh Lita
http://litaco.vn (Truy cập ngày 15/04/2022)
2. Trang web của hãng tàu Maersk Logistics, www.maersk-logistics.com ,
(Truy cập ngày 15/04/2022)
III. SÁCH, BÁO, TẠP CHÍ VÀ CÁC TÀI LIỆU TIẾNG VIỆT
1. Trần Hoè (2015), Nghiệp vụ kinh doanh xuất nhập khẩu, Nhà xuất Bản Đại
học Kinh tế Quốc dân
2. Bùi Thúy Vân (2012), Giáo trình kinh tế qu c tế, Học viện Chính sách và Phát Triển
3. Đồn Thị Hồng Vân (2003), Logistics – Những vấn đề ơ ản, Nhà xuất bản Thống kê
4. PGS.TS Tạ Văn Lợi (2019) Giáo trình nghiệp vụ ngoại thƣơng, NXB Đại Học kinh tế quốc dân
5. Bộ Công Thƣơng (2017, 2021),Báo cáo Logistics Việt Nam 2017,2021 Nhà xuất bản Cơng Thƣơng
6. Phịng Thƣơng Mại Quốc Tế (ICC) (2011), Incoterms 2010, Nhà xuất bản Thơng tin và Truyền Thơng
7. Phịng Hành chính – Nhân sự,Công ty Cổ phần TM&DV chuyển phát nhanh Lita (2021), Quy chế làm việc
8. Phịng kế tốn - Cơng ty Cổ phần TM&DV chuyển phát nhanh Lita, Báo cáo
tài hính năm (2017, 2018, 2019, 2020, 2021)
9. Phịng Logistics – Cơng ty Công ty Cổ phần TM&DV chuyển phát nhanh Lita , Báo áo năm về hoạt động giao nhận vận tải hàng hóa qu c tế bằng đường biển (2017, 2018, 2019, 2020, 2021)
IV. LUẬT VÀ CÁC VĂN BẢN PHÁP LUẬT
1. Luật Thƣơng Mại, 2005