Những tồn tại của quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu đường biển tại công ty Global Cargo

Một phần của tài liệu Một số giải pháp nhằm hoàn thiện dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH giao nhận hàng hóa toàn cầu (Trang 37 - 39)

- Kết quả kiểm tra hàng hóa được ghi trên phiếu ghi kết quả kiểm tra hàng hóa là:

2.2.3.2 Những tồn tại của quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu đường biển tại công ty Global Cargo

biển tại cơng ty Global Cargo

Khó khăn khách quan

- Thị trường giao nhận hiện tại đang cạnh tranh rất gay gắt, hiện tại có khoảng hơn 1200 doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực này. Trong thời gian tới khi Việt Nam

hồn tồn mở cửa theo lộ trình gian nhập WTO sẽ có rất nhiều cơng ty nước ngồi nhảy vào thị trường này. Đây thực sự là một bài toán nan giải với các doanh nghiệp và Tồn Cầu cần tìm hướng đi cho mình ngay từ bây giờ.

- Các thủ tục hành chính mà đặc biệt là thủ tục hải quan hiện nay dù đã cải cách và đơn giản đi rất nhiều xong thực tế vẫn cịn những hạn chế. Hiện tại, Tồn Cầu vẫn còn mất rất nhiều thời gian cho việc làm thủ tục hải quan, những luật có liên quan thì chưa hồn thiện và thường xun thay đổi gây khơng ít khó khăn cho nhân viên của cơng ty.

- Thủ tục xuất trình chứng từ tại các cửa khẩu chưa thống nhất gây khó khăn cho hoạt động của cơng ty. Bên cạnh đó, thì vẫn cịn nhiều tiêu cực trong một số bộ phận hải quan ảnh hưởng tới q trình thơng quan hàng hóa, mất thời gian và chi phí.

Khó khăn chủ quan

- Nói chung hệ thống giao nhận của cơng ty hoạt động cịn rời rạc, chưa có sự liên kết giữa các khâu trong chuỗi. Nguyên nhân chủ yếu là do nhân lực của công ty chưa hồn tồn đáp ứng.

- Cơng ty chưa có phương tiện vận tải, kho bãi riêng.

- Công ty vẫn coi trọng việc chào giá thấp hơn là nâng cao chất lượng dịch vụ.

- Chưa chủ động trong việc tìm kiếm khách hàng, khách hàng chủ yếu là những khách hàng quen biết.

- Khâu xử lý bộ chứng từ chưa nhanh và chính xác do đội ngũ nhân viên vẫn còn một số hạn chế về nghiệp vụ.

Với những khó khăn như vậy, quy trình trên vẫn cịn những tồn tại sau:

- Do chưa có sự phối hợp đồng bộ giữa các nhân viên, các bộ phận nên dịng chảy thời gian chưa thật sự thơng suốt, tuy tiết kiệm được thời gian nhưng chưa đạt sự tối ưu.

- Việc một bộ phận nhân viên do trình độ cịn hạn chế, kinh nghiệm thực tế chưa nhiều nên việc xử lý các tình huống cịn chậm, gây mất thời gian, giảm sút niềm tin từ khách hàng.

- Phụ thuộc vào đường truyền internet trong một số trường hợp xảy ra sự cố (do cơng ty đặt văn phịng tại tịa nhà Hải Âu nên phụ thuộc vào việc cung cấp mạng truyền

dẫn) làm ảnh hưởng tới việc khai báo hải quan điện tử cũng như liên lạc trao đổi giữa các nhân viên với nhau, giữa nhân viên với khách hàng qua email...

- Do cơng ty chưa có kho bãi, phương tiện vận tải riêng nên trong một số trường hợp thường bị động. Chính điều này đã đẩy giá dịch vụ của công ty lên, làm giảm khả năng cạnh tranh về giá của công ty so với các công ty khác cùng hoạt động trong lĩnh vực dịch vụ giao nhận.

Tóm lại: quy trình giao nhận hàng hóa trên chưa phải là một quy trình chuẩn, vẫn cịn

những tồn tại như: chưa đảm bảo dịng chảy thơng suốt nên vẫn cịn tốn thời gian, chưa thể hạn chế tối đa các chi phí ngầm do vẫn cịn nhiều thủ tục hành chính, chi phí do phải thuê kho bãi, phương tiện vận tải nên giá còn cao.

Một phần của tài liệu Một số giải pháp nhằm hoàn thiện dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH giao nhận hàng hóa toàn cầu (Trang 37 - 39)