1,25S + 2,5 (mm)
S và h : Như qui định ở (1).
2. Nếu boong tính tốn được kết cấu theo hệ thống ngang hoặc boong ở bên trong đường miệng
khoét được kết cấu theo hệ thống dọc thì phải quan tâm thích đáng để tránh mất ổn định của tôn boong.
14.4.2. Tôn boong tạo thành một phần của két
Chiều dày tôn boong tạo thành một phần của két phải không nhỏ hơn giá trị yêu cầu ở Chương 11 đối với tôn vách két sâu, lấy khoảng cách xà bằng khoảng cách nẹp.
14.4.3. Tôn boong dưới nồi hơi hoặc khoang hàng đông lạnh
1. Chiều dày tôn boong dưới nồi hơi phải được tăng lên 3 mi-li-mét so với chiều dày bình thường.2. Chiều dày tơn boong dưới buồng lạnh phải được tăng lên 1 mi-li-mét so với bình thường. Nếu có 2. Chiều dày tơn boong dưới buồng lạnh phải được tăng lên 1 mi-li-mét so với bình thường. Nếu có
biện pháp đặc biệt để bảo vệ chống mịn gỉ cho tơn boong thì khơng cần thiết phải tăng chiều dày.
CHƯƠNG 15 THƯỢNG TẦNG15.1. Qui định chung 15.1. Qui định chung
15.1.1. Phạm vi áp dụng
1. Kết cấu và kích thước cơ cấu của thượng tầng phải thỏa mãn những yêu cầu của chương này
cùng với yêu cầu ở các chương có liên quan.
2. Những yêu cầu ở chương này áp dụng cho thượng tầng tầng một trên boong trên. Kết cấu và kích
thước cơ cấu của thượng tầng từ tầng hai trên boong trên trở lên phải thỏa mãn yêu cầu của Đăng kiểm.
3. Với các thượng tầng trên các sà lan có mạn khơ rất lớn thì kết cấu vách có thể được thay đổi thích
hợp theo sự thỏa thuận với Đăng kiểm.
15.2. Vách mút thượng tầng15.2.1. Cột nước h 15.2.1. Cột nước h
1. Cột nước h để tính tốn kích thước cơ cấu của vách mút thượng tầng phải khơng nhỏ hơn các giá trị tính từ cơng thức sau : giá trị tính từ cơng thức sau :
ac (bf - y) (m)
f : Được tính theo các cơng thức sau :
L < 90 (m) : 0,67L
c : 1,0
y: Khoảng cách thẳng đứng từ đường nước trọng tải đến trung điểm của nhịp nẹp khi tính nẹp, đến
trung điểm của panen khi tính chiều dày tơn vách (m).
a và b : Được cho ở Bảng 8-A/15.1.
Bảng 8-A/15.1 Giá trị của a và b
Phía trước sườn giữa
a b
Vách trước 2,0 + L/100
1,2
Mạn 0,5 + L/150
Vách sau 0,4 + L/1000
Phía sau sườn giữa
a b
Vách trước 2,0 + L/100
1,15
Mạn 0,5 + L/100
Vách sau 0,7 + L/1000