lan khơng có người ở.
20.11. Cơ cấu điều khiển20.11.1. Bộ khởi động 20.11.1. Bộ khởi động
Bộ khởi động động cơ điện phải được kết cấu phù hợp với các yêu cầu ở 2.7.1 và 2.8.1, Phần 4 tới chừng mực thực hiện được.
20.12. Thiết bị điện phòng nổ20.12.1.Qui định chung 20.12.1.Qui định chung
Thiết bị điện phòng nổ phải phù hợp với các yêu cầu ở 2.16, Phần 4.
20.13. Thiết bị dừng sự cố
20.13.1. Dừng sự cố quạt nồi hơi và quạt thơng gió
Các quạt thơng gió cưỡng bức dùng cho buồng máy hoặc hầm hàng và các quạt nồi hơi phải có khả năng dừng được từ một vị trí dễ đến gần bên ngồi buồng máy hoặc từ một vị trí khác tương tự.
20.13.2. Dừng sự cố các bơm dầu đốt
Các bơm dầu đốt, trừ các bơm có sản lượng nhỏ phải có khả năng dừng được từ một vị trí dễ đến gần bên ngoài buồng máy hoặc từ một vị trí khác tương tự.
20.14. Máy và thiết bị điện của sà lan chở dầu20.14.1. Qui định chung 20.14.1. Qui định chung
Máy và thiết bị điện của các sà lan dùng để chở xô dầu thô hoặc sản phẩm dầu lửa có áp suất hơi (do bằng áp kế) nhỏ hơn 0,2 MPa ở 38oC hoặc các hàng lỏng tương tự khác phải thỏa mãn các yêu cầu
ở Chương 14 của Phần 3 và Chương 4 của Phần 4 cũng như các yêu cầu ở từ 20.1 đến 20.13 trừ những yêu cầu về số lượng bơm dầu hàng và về bố trí hút khơ được qui định ở từ 14.2.2-1 đến
14.2.2-3 của Phần 3.
20.14.2. Ống khí xả dùng cho động cơ đốt trong
Các ống khí xả dùng cho động cơ đốt trong trên sà lan chở hàng lỏng phải thỏa mãn các yêu cầu ở
20.2.4-4.
20.15. Phụ tùng dự trữ
Đăng kiểm có thể yêu cầu phải có các phụ tùng dự trữ cần thiết cho động cơ đốt trong dùng cho hệ thống quan trọng hoặc nồi hơi cáp hơi như một nguồn năng lượng cho hệ thống quan trọng hoặc nguồn nhiệt cho các loại hàng đặc biệt.
20.16. Thử nghiệm
20.16.1.Thử nghiệm tại xưởng chế tạo