khoang dầu hàng qui định ở -1.
22.2. Các cơ cấu trong khoang dầu hàng22.2.1. Độ bền dọc 22.2.1. Độ bền dọc
Mô đun chống uốn tiết diện ngang thân sà lan ở đoạn giữa của sà lan chở dầu phải không nhỏ hơn giá trị được qui định ở 12.1.1 và được tăng lên 3%.
22.2.2. Chiều dày cơ cấu
Chiều dày cơ cấu trong khoang dầu hàng phải theo các yêu cầu sau :
(1) Chiều dày tôn bao phải theo yêu cầu ở Chương 13. Nhưng chiều dày tơn bao tính từ các cơng thức ở 13.3.2, 13.3.4 và 13.4.2 phải tăng lên 0,5 mi-li-mét.
(2) Chiều dày tôn boong trên phải theo yêu cầu ở chương 14. Nhưng chiều dày tơn boong trên tính từ cơng thức ở 14.4.1 phải tăng lên 0,5 mi-li-mét.
(3) Chiều dày bản thành của các sống phải lấy tăng 1 mi-li-mét so với giá trị tính từ các cơng thức có liên quan.
(4) Chiều dày của tơn vách phải theo các yêu cầu ở chương 11. Tuy nhiên, trong mọi trường hợp không được áp dụng các yêu cầu ở 11.2.5.
22.2.3. Kích thước các cơ cấu
Mơ đun chống uốn tiết diện của các xà dọc đáy, sống dọc mạn, xà dọc boong, sống ngang, nẹp vách và sống dọc trong khoang dầu hàng phải không nhỏ hơn 1,1 lần các giá trị tính từ các cơng thức ở Chương 21.
CHƯƠNG 23 SÀ LAN ĐƯỢC PHÂN CẤP THEO VÙNG HOẠT ĐỘNG HẠN CHẾ23.1. Qui định chung 23.1. Qui định chung
23.1.1. Phạm vi áp dụng
1. Các yêu cầu ở Chương này áp dụng cho các sà lan được phân cấp theo vùng hoạt động hạn chế.2. Nếu khơng có qui định nào khác ở Chương này, phải áp dụng những qui định ở các chương có liên