Cụng nghệ tỏi chế mặt đường tại chỗ

Một phần của tài liệu Nghiên cứu ứng dụng bê tông xi măng đầm lăn sử dụng cốt liệu cào bóc từ bê tông nhựa trong kết cấu áo đường ô tô ở Việt Nam. (Trang 35 - 36)

1.2. Tổng quan về cốt liệu cào búc từ bờ tụng nhựa cũ

1.2.2.1. Cụng nghệ tỏi chế mặt đường tại chỗ

Sử dụng mỏy cào búc lớp bờ tụng nhựa cần sửa chữa sõu từ 10 cm – 20 cm tuỳ theo tớnh toỏn của cỏc chuyờn gia. Lớp bờ tụng nhựa sẽ được sấy núng trước khi cào búc nhằm thay đổi tớnh chất cơ lý của bờ tụng, tạo thuận lợi cho việc búc lớp bờ tụng nhựa cũ được dễ dàng.

Sau đú, vật liệu bờ tụng nhựa cũ được trộn với vật liệu mới trong mỏy trộn. Hỗn hợp bờ tụng mới sau khi trộn được rải lờn mặt đường và lu lốn.

Cuối cựng, mặt đường được phủ một lớp lỏng nhựa.

Hỡnh 1-12. Cụng nghệ tỏi chế mặt đường tại chỗ

Cụng nghệ này cú nhiều ưu điểm: Cường độ nền đường và mặt đường được cải thiện đỏng kể; khắc phục được tỡnh trạng phải nõng cốt cao độ mặt đường nhất là đi qua khu vực đụng dõn cư, rỳt ngắn thời gian thi cụng và đảm bảo phương tiện lưu thụng ngay trong ngày trờn những đoạn vừa sửa chữa. Kinh phớ chỉ tương

đương hoặc thấp hơn so với một số phương ỏn sửa chữa nõng cấp truyền thống. Cụng nghệ này cũng thõn thiện với mụi trường, tận dụng tối đa vật liệu của nền mặt đường hiện trạng.

a. Cụng nghệ tỏi chế núng tại chỗ

Cụng nghệ này bao gồm cỏc bước: gia nhiệt mặt đường cũ, nghiền vật liệu, tỏi chế bằng phụ gia, trộn lại và thảm lại.

Ưu điểm: tiết kiệm chi phớ vận chuyển và lưu trữ cốt liệu cào búc, thớch hợp cho cụng tỏc sữa chữa mặt đường ở những khu vực khụng thớch hợp lập trạm trộn.

b. Cụng nghệ tỏi chế nguội tại chỗ

Tương tự như tỏi chế núng tại chỗ về cỏch thức và quỏ trỡnh tỏi chế, chỉ khỏc nhau ở chỗ đối với cụng nghệ này cốt liệu tỏi chế khụng được gia nhiệt mà sử dụng cỏc loại phụ gia khỏc nhau (nhũ tương, bitum bọt,…) để liờn kết vật liệu và hỡnh thành cường độ. Cụng nghệ này gồm cỏc bước: nghiền mặt đường cũ, trộn với chất tỏi sinh và vật liệu mới, thảm lại.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu ứng dụng bê tông xi măng đầm lăn sử dụng cốt liệu cào bóc từ bê tông nhựa trong kết cấu áo đường ô tô ở Việt Nam. (Trang 35 - 36)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(171 trang)
w