Kho sát ý kin các chuyên gia

Một phần của tài liệu Đánh giá và đề xuất giải pháp trong công tác quản lý tiến độ dự án giao thông theo hướng phát triển bền vững tại tp hồ chí minh (Trang 45 - 48)

Sau khi thu th p d li u là các nhân t t các NC đã công b , đ c m t b ng các nhân t s b , làm c s đ KS và th o lu n v i các chuyên gia, ng i có kinh nghi m nh ng DAGT. Ti n hành KS th 10 ng i v i ph ng pháp l y m u thu n ti n. KS này nh m m c đích giúp lu n v n xây d ng và hoàn thi n b n câu h i KS đ thu th p nh ng d li u phù h p và lo i các bi n không phù h p ra kh i mơ hình nghhiên c u.

K t qu các ý ki n chuyên gia th ng nh t theo B ng 3.1 nêu trên.

3.3.3 Xây d ng b ng câu h i và kh o sát

câu h i KS không gây hi u nh m d n đ n đánh đ i cho ng i tham gia KS và d li u thu th p đ c h i t , thi t k b ng câu h i c n chú ý đ n m t s v n đ sau:

+ M c đ nh h ng c a các nhân t nh h ng T DAGT lên các khía c nh c a PTBV.

+ Xác su t x y ra ch m T và m c đ nh h ng đ n các khía c nh KT, MT và XH l n hay bé.

C th , b ng câu h i KS bao g m các n i dung sau:

+ Ph n 1: Khái quát đ tài đ ng i tham gia KS n m đ c v n đ c a vi c KS. + Ph n 2: Thu th p thơng tin v v trí cơng tác, lo i hình c a t ch c, kinh nghi m làm vi c trong l nh v c qu n lý các DAGT đ đánh giá m c đ tin c y c a câu tr l i.

+ Ph n 3 (ph n chính): Thu th p m c đ nh h ng c a các y u t nh h ng đ n vi c QLT DAGT theo h ng PTBV t i Tp H Chí Minh, b ng thang đo Likert 5 m c đ :

Tham kh o ý ki n c a chuyên gia g m 2 vòng:

+ Vòng 1: Ti n hành th nghi m ph ng v n tr c ti p t các chuyên gia, nh ng ng i t ng tham gia cơng tác liên quan DAGT (có nhi u n m kinh nghi m trong l nh v c QLDA giao thơng trên đ a bàn Tp H Chí Minh).

+ Vịng 2: i u ch nh b ng câu h i cho phù h p nh t v i k t qu KS th v a thu th p đ c ngay sau vòng 1 đ ph c v cho vi c KS đ i trà, m i các chuyên gia

đã t ng tham gia ho c hi u bi t v d án xây d ng, các chuyên gia đã có thâm niên trong ngành xây d ng đ ti n hành KS.

3.3.4 Hình th c th c hi n kh o sát

B ng câu h i KS đ c đ c ph ng v n tr c ti p ho c b ng đi n tho i thông qua các m i quan h trong công vi c, ho c qua th đi n t , google docs cho các đ i t ng không th ph ng v n tr c ti p.

3.3.5 i t ng kh o sát

Các công ch c, viên ch c đang công tác trong l nh v c xây d ng c b n t i các S , Ban, Ngành, y ban nhân dân qu n huy n, các chuyên gia v xây d ng, k s , T v n thi t k , nhà th u thi công, T v n giám sát đã và đang tham gia th c hi n trong các DAGT trên đ a bàn Tp H Chí Minh.

3.3.6 Kích c m u

C n c l ng s m u c n thu th p đ làm c s cho công tác thu th p d li u sau này. Trong nhi u NC tr c đây vi c xác đ nh kích c m u th ng dùng đó là d a vào kinh nghi m c a các NC tr c. Theo Tr ng and Ng c (2008) s l ng m u s b có th đ c tính b ng t 4-5 l n s l ng bi n đ c s d ng trong các phân tích nhân t . Theo Fellows and Liu (2008) thì s l ng ph n h i t i thi u cho NC áp d ng phân tích nhân t là 100 b ng câu h i. Hay theo NC c a t (2020), nghiên c u đã t ng h p nhi u NC tr c và tìm ra t l m u/bi n c a các NC tr c là t 1,7-4,0.

Nh v y, có nhi u quan quan đi m và c s đ xác đ nh kích c m u, v i tính ch t và m c tiêu NC đã nêu, tác gi l a ch n vi c xác đ nh s b b ng câu h i b ng 4 l n s l ng nhân t . NC c n t i thi u 23x4= 92 m u c n thu th p.

3.3.7 K thu t l y m u

Lu n v n s d ng k thu t l y m u phi xác su t b ng ph ng pháp l y m u thu n ti n k t h p phân vùng đ i t ng ban đ u do NC b h n ch v m t kinh phí và th i gian th c hi n nên nên dù m u t ng đ i nh nh ng s li u thu đ c có th đ t đ c đ tin c y cao.

3.3.8 Cách th c l y m u

t ng đ tin c y c a d li u, c n lo i b nh ng b ng tr l i KS thu th p đ c nh sau:

+ Trong b ng câu h i có câu h i sàn l c đ i t ng. N u đ i t ng KS ch n câu tr l i là “Không” cho câu h i “Trong DAGT, Anh/Ch đang tham gia có x y ra tình tr ng ch m T ” thì b ng tr l i đó s đ c lo i ra.

+ Nh ng b ng tr l i KS đ c đánh liên t c m t m c đ nh h ng.

Một phần của tài liệu Đánh giá và đề xuất giải pháp trong công tác quản lý tiến độ dự án giao thông theo hướng phát triển bền vững tại tp hồ chí minh (Trang 45 - 48)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(189 trang)