Phân tích d l iu

Một phần của tài liệu Đánh giá và đề xuất giải pháp trong công tác quản lý tiến độ dự án giao thông theo hướng phát triển bền vững tại tp hồ chí minh (Trang 49)

3.5.1 Tr trung bình.

D a vào b ng ý ki n c a nh ng ng i tham gia KS b ng câu h i đ tính đi m trung bình cho m i y u t , qua k t qu tr trung bình tính tốn, và x p h ng s tìm ra đ c các y u t nh h ng v i m c đ cao đ phân tích d li u nh m so sánh t m quan tr ng các nhân t nh h ng đ n T th c hi n d án.

3.5.2 Ki m tra d li u và đ tin c y thang đo.

Sau khi thu th p s li u, tr c khi ti n hành phân tích d li u, c n ki m tra l i d li u đ vi c th c hi n khơng b sai sót, c n ki m tra b ng tr l i ý ki n c a nh ng ng i tham gia không b nh ng v n đ sau: khơng có s ng u nhiên, nh ng ng i không hi u bi t v d án xây d ng s b lo i b , vi c đánh giá các y u t ch cùng m t m c đ , n u b ng ý ki n còn thi u m t s ít thơng tin thì liên h v i ng i tham gia KS đ b sung, n u s l ng thơng tin ý ki n thi u sót nhi u s b lo i b .

Ti p theo, s d ng h s t ng quan Cronbach‘s Alpha đ ki m tra s b đ tin c y c a thang đo. H s Cronbach‘s Alpha ch cho bi t các bi n có liên k t v i nhau hay không mà không cho bi t bi n nào c n b đi. Các nhà NC tr c đây đ ng ý r ng m c giá tr c a h s Cronbach‘s Alpha t ng ng v i đánh giá thang đo nêu t i B ng 3.3:

H s Thang đo đ c đánh giá

[0.6;7} Thang đo l ng có th dùng đ c

[0.7;0.8} Thang đo l ng s d ng t t

[0.8;1} Thang đo l ng s d ng r t t t

3.5.3 Ph ng pháp phân tích nhân t khám phá (EFA)

Ph ng pháp phân tích nhân t khám phá (EFA) là m t ph ng pháp ph bi n đ c dùng trong vi c rút g n d li u (rút g n các bi n đ u vào). Có ngh a là, thay vì s d ng t t c các bi n đ u vào, chúng ta ch s d ng m t s bi n m i sau khi rút g n d li u mà v n gi đ c h u h t thông tin c a d li u ban đ u.

Trong khi ki m đ nh Cronbach‘s Alpha ch đánh giá m i quan h c a các bi n trong cùng m t nhóm nhân t thì EFA l i xem xét m i quan h gi a t t c các bi n t t c các nhóm nhân t khác nhau đ khám phá ra nh ng bi n quan sát t i lên nhi u nhân t ho c các bi n quan sát b phân sai nhân t t ban đ u.

Các tiêu chí đánh giá trong phân tích EFA theo lý thuy t

- H s KMO - Kaiser-Meyer-Olkin (0.5 ≤ KMO ≤ 1): dùng đ xem xét s thích h p c a phân tích nhân t . Giá tr h s KMO ph i đ t t 0.5 tr lên đ c xem là đ phù h p đ phân tích nhân t .

- Ki m đ nh Bartlett - Bartlett’s test of sphericity (ch s sig Bartlett’s Test <

0.05): Các bi n quan sát ph n ánh nh ng khía c nh khác nhau c a cùng m t nhân t

ph i có m i t ng quan v i nhau. Ki m đ nh Bartlett dùng đ xem xét các bi n quan sát trong nhân t có t ng quan v i nhau hay không. Khi giá tr s sig Bartlett’s Test < 0.05 trong ki m đ nh này, thì ch ng t các bi n quan sát có t ng quan v i nhau trong nhóm.

- Tr s Eigenvalue (Eigenvalue ≥ 1): ch nh ng nhân t nào có giá tr Eigenvalue ≥ 1 m i đ c gi l i trong mơ hình NC, tr s này là m t tiêu chí đ xác đ nh s l ng nhân t trong phân tích EFA.

- T ng ph ng sai trích (Total Variance Explained) ≥ 50% cho th y mơ hình EFA là phù h p. Coi bi n thiên là 100% thì tr s này th hi n các nhân t đ c trích cơ đ ng đ c bao nhiêu % và b th t thoát bao nhiêu % c a các bi n quan sát.

- H s t i nhân t (Factor Loading) - (Trong NC này s d ng h s t i là 0.5 đ ti n hành phân tích - H s t i t 0.5 tr lên là Bi n quan sát có ý ngh a th ng kê t t): giá tr này bi u th m i quan h t ng quan gi a bi n quan sát v i nhân t . H s Factor Loading càng cao, có ý ngh a là t ng quan gi a bi n quan sát đó v i nhân t càng l n và ng c l i.

3.5.4 Ph ng pháp đ nh l ng AHP (Analytical Hierarchy Process)

Lý do s d ng ph ng pháp AHP:

AHP là m t trong nh ng ph ng pháp đ nh l ng ra quy t đ nh đa m c tiêu do (Thomas L. Saaty – nhà toán h c) đ xu t n m 1980. AHP là m t ph ng pháp đ nh l ng, dùng đ s p x p các ph ng án quy t đ nh và ch n m t ph ng án th a mãn các tiêu chí cho tr c.

Trên th gi i, vi c s d ng AHP trong vi c đ a ra quy t đ nh đ c s d ng khá thông d ng trong các l nh v c v KT, XH và đ c bi t trong k thu t. B ng cách so sánh c p, ph ng pháp AHP có th đ c mơ t v i 3 nguyên t c chính ao g m: phân tích, đánh giá và t ng h p. Ph ng pháp AHP xác đ nh tr ng s u tiên c a các ph ng án b ng cách s p đ t m c tiêu và nhóm nh ng tiêu chí theo m t c u trúc th b c. AHP đ c áp d ng cho NC này b i các lý do:

- AHP có kh n ng đánh giá nhân t gây nh h ng đ n công tác QLT DAGT theo h ng PTBV t i TP.

- S d ng AHP, v n đ s đ c phân tích m t cách logic t nh ng ph n t l n (nhóm nhân t ) đ n nh ng ph n t nh h n thông qua vi c t o l p c u trúc th b c phù h p v i vi c đánh giá nhân t gây nh h ng quy t đ nh đ n công tác QLT DAGT theo h ng PTBV t i TP.

- K t qu mơ hình c a vi c áp d ng AHP d a trên các phán đoán c a ng i ra quy t đ nh và ki m soát m c đ h p lý b ng cách đo m c đ nh t quán c a nh ng phán đốn này.

Hình 3.3 bao g m B n nguyên t c c b n trong xây d ng mơ hình theo ph ng pháp AHP:

Hình 3.3. B n nguyên t c c b n

- Saaty đ a ra 7 b c chính đ ti n hành phân tích theo th b c: - B c 1: Xác đ nh m c tiêu, v n đ

- B c 2: C u trúc th b c t c p trên cùng xu ng các c p trung gian đ n c p cu i cùng.

- B c 3: Xây d ng ma tr n so sánh c p. S d ng thang đo so sánh c p theo đ xu t c a Saaty t i B ng 3.4.

M c đ So sánh m c đ 1 Quan tr ng nh nhau 2 Gi a m c 1 và 3 3 T ng đ i quan tr ng h n 4 Gi a m c 3 và 5 5 Quan tr ng h n 6 Gi a m c 5 và 7 7 Quan tr ng h n r t nhi u 8 Gi a m c 7 và 9 9 C c k quan tr ng h n

Tr c khi đánh giá đ c các m c đ u tiên c a các tiêu chí khác nhau, mơ hình AHP b t đ u b ng ma tr n so sánh c p A đ so sánh gi a các nhóm tiêu chí v i nhau và gi a nh ng tiêu chí con thu c cùng m t nhóm tiêu chí.

Ma tr n so sánh c p A có kích th c [m x n] ch a các ph n t aij. N u nh tr ng s các ph n t c a ma tr n A là aij, thì ma tr n sau s th hi n vi c so sánh t ng c p. Trong ma tr n so sánh c p, m t giá tr c a ma tr n so sánh là ngh ch đ o c a n a kia đ i x ng qua đ ng chéo chính c a ma tr n, t c là aji= aji-1 (i tính theo hàng, j tính theo c t).

- B c 4: Chuy n đ i các so sánh thành tr ng s , ki m tra m c đ nh t quán các so sánh c a ng i ra quy t đ nh.

L p ma tr n chu n hóa:

Th c hi n t ng h p ma tr n so sánh c p b ng cách chia m i ph n t trong t ng c t c a ma tr n v i giá tr t ng t ng ng. Ma tr n chu n hóa có d ng sau:

3-2

3-3

Tính vector đ u tiên:

Tính trung bình theo dịng c a ma tr n chu n hóa, có ngh a là l y giá tr c a t ng hàng trong ma tr n chu n hố m i đ c tính b c trên, l y t ng và chia cho s c t, th hi n các y u t so sánh. Vect đ u tiên có d ng nh sau:

3-4

Ki m tra h s nh t quán:

đánh giá ch t l ng c a ma tr n so sánh c p gi a các y u t trong nhóm và gi a các nhóm y u t v i nhau ta ki m tra ch s nh t quán CI, qua các b c xác đ nh ch s CI sau:

+ Xác đ nh vect t ng s có tr ng s b ng cách nhân ma tr n so sánh c p v i vect đ u tiên:

3-5

+ Xác đ nh nh t quán b ng cách chia t ng ng vect t ng có tr ng s cho vect đ u tiên:

3-6

Ch s nh t quán (CI) đ c đ a ra đ c nh báo ng i ra quy t đ nh đ i v i b t k s không nh t quán nào trong các so sánh đã đ c th c hi n, ý ki n đánh giá c a ng i ra quy t đ nh càng nh t quán khi giá tr CI càng g n 0, v i m t giá tr b ng không cho th y s nh t quán tuy t đ i.

3-7

V i n: là kích th c c a ma tr n so sánh c p

Thông th ng 0< CI <1, n u CI = 1 th hi n mâu thu n trong đánh giá, không nh t quán. Saaty cho r ng CI không nên v t giá tr t i h n, giá tr này ph thu c vào kích th c ma tr n so sánh.

thu n l i, Saaty đ xu t dùng h s nh t quán CR:

3-8

Saaty đã th nghi m t o ra các ma tr n ng u nhiên và tính ra ch s RI (ch s ng u nhiên) đ i v i m i m t ma tr n so sánh c p n, t ng ng v i các c p ma tr n nh t i B ng 3.5:

n 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 RI 0.00 0.00 0.58 0.90 1.12 1.24 1.32 1.41 1.45 1.49 1.51 1.148 1.56 1.57 1.59

Theo kinh nghi m Saaty cho r ng, giá tr ch p nh n đ c c a CR ph i ≤ 0.1, có ngh a là đ t đ c s nh t quán, n u đi u này không th a ph i xem l i các c p ma tr n so sánh.

- B c 5: Tính tốn tr ng s c a các ch tiêu

- B c 6: Phân tích đ nh y. i v i b t k m t mơ hình ra quy t đ nh nào thì v n đ quan tr ng c n quan tâm là ki m tra đ nh y c a v n đ tr ng tâm khi có s bi n thiên m c đ nh h ng c a các tiêu chí đánh giá.

- B c 7: T ng h p các k t qu đ đ a ra đánh giá v quy t đ nh cu i cùng

Hình 3.4. Các b c th c hi n mơ hình AHP 3.6 K t lu n ch ng

Ch ng 3 đã trình bày đ y đ c s lý thuy t v ph ng pháp áp d ng trong Lu n v n. M t ph n quan tr ng khác trong ch ng này đó là trình bày 2 giai đo n thu th p d li u. B t đ u t vi c tham kh o, thu th p t các NC tr c, sau đó thơng qua m t cu c ph ng v n d i s tham gia c a nhóm chuyên gia th nh t g m 10 chuyên gia, đã sàng l c đ c 23 nhân t t các tác gi đi tr c đ hoàn thành b ng

cho đi m, đánh giá và t t c đã nh t trí cho b ng câu h i này đi KS đ i trà. Cu c KS đ c ti n hành ngay sau đó trong ph m vi TP H Chí Minh và đã thu th p đ c 115 b ng câu h i, s n sàng cho q trình phân tích d li u.

CH NG 4: PHÂN TÍCH S LI U

4.1 Gi i thi u ch ng

Ti p theo, Ch ng 4 s trình bày chi ti t q trình phân tích, rút g n các nhân t . Sau đó áp d ng ph ng pháp phân tích nhân t khám phá EFA đ tìm ra nh ng n ý đ ng sau nh ng nhân t đã xác đ nh. M c đích cu i cùng c a Ch ng 4 là đ xây d ng c u trúc th b c, m t b c quan tr ng trong ph ng pháp AHP.

4.2 D li u trong nghiên c u

Quá trình thu th p d li u t ngày 13/4/2022 đ n ngày 10/5/2022 đã thu đ c t ng c ng 115 b ng câu h i (BCH). Nh ng đ đ m b o ch t l ng c a thông tin thu th p và đúng đ i t ng tr l i, s b ng câu h i nh n đ c cịn ph i qua m t q trình lo i b ti p theo. C th , ti n hành theo các b c đã nêu Ch ng 3.

+ Trong b ng câu h i có câu h i sàn l c đ i t ng. N u đ i t ng KS ch n câu tr l i là “Không” cho câu h i “Trong DAGT, Anh/Ch đang tham gia có x y ra tình tr ng ch m T ” thì b ng tr l i đó s đ c lo i ra.

+ Nh ng b ng tr l i KS đ c đánh liên t c m t m c đ nh h ng.

Các đáp án thu đ c t nh ng tr ng h p này có th do nhi u nguyên nhân khác nhau gây ra, nh ng dù là nguyên nhân gì thì BCH này c ng khơng đáng tin c y, do đó gi i pháp đ c áp d ng là lo i b t t c BCH này.

H n n a, s l ng BCH thu đ c là 115 BCH so v i yêu c u là 92 (23 y u t x 4 = 92) BCH nên đ t ng đ tin c y cho d li u thu đ c, gi i pháp đ c áp d ng là lo i b t t c BCH này.

K t qu : sau khi th c hi n các b c lo i b trên, s l ng BCH còn l i là 101 b ng. S l ng này đ th a mãn s l ng yêu c u là 92 BCH. ây chính là các BCH dùng đ phân tích s li u các b c ti p theo.

4.3 Phân tích đ c đi m m u nghiên c u

Nghiên c s d ng ph n m m SPSS và Excel h tr cho các phân tích này.

4.3.1 S n m công tác trong l nh v c xây d ng các d án giao thông c a ng i tham gia kh o sát tham gia kh o sát

B ng 4.1. B ng th ng kê s n m công tác trong l nh v c xây d ng các d án giao thông S n m công tác trong l nh v c xây d ng các d án giao thông S ng i T l % D i 3 n m 20 20% T 3 n m đ n 5 n m 13 13% T 6 đ n 10 n m 29 29% Trên 10 n m 39 38%

K t qu B ng 4.1 cho th y t l ng i tham gia KS có s n m kinh nghi m t 10 n m tr lên chi m t l cao nh t chi m 38%; t l ng i tham gia KS có s n m kinh nghi m t 6 đ n 10 n m chi m t l cao th hai chi m 29%; t l ng i tham gia KS có s n m kinh nghi m t 3 đ n 5 n m chi m t l 13% và t l ng i tham gia KS có s n m kinh nghi m d i 3 n m chi m t l 20% cho th y đa s ng i KS có th i gian cơng tác trong l nh v c xây d ng v i th i gian trên 3 n m t ng đ i cao.

4.3.2 Vai trò tham gia d án c a ng i tham gia kh o sát

B ng 4.2. B ng t ng h p vai trò tham gia d án c a ng i tham gia kh o sát Vai trò tham gia d

án c a ng i tham gia kh o sát S ng i T l % Ch đ u t /BQLDA 33 32% n v t v n (thi t k , giám sát, th m tra) 21 21% Nhà th u thi cơng (chính, ph ..) 27 27% C quan qu n lý nhà n c 20 20%

K t qu B ng 4.2 cho th y s ng i tham gia KS làm vi c v i vai trò là ch đ u

Một phần của tài liệu Đánh giá và đề xuất giải pháp trong công tác quản lý tiến độ dự án giao thông theo hướng phát triển bền vững tại tp hồ chí minh (Trang 49)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(189 trang)