- Cơng tOc ũn bo rO OOOc bO trí trong cơng tOc tO hOp nOm dOOi tay li, gOt cơng tOc ồy sang phOi hoOc sang tri sOìm cho ũn bo rO phOi hay tri.
15. Cẩn tiếp diêm động 16 Tụ điện 17 Trụ đứng của tiếp diêm 18 Đẩu bắt dăỵ còi 19 Núm còi 20 Điện trở phụ
18. Đẩu bắt dăỵ còi 19. Núm còi 20. Điện trở phụ
5.9.3 Nguyên lý hoạt động:
- Khi bật cơng tắc máy và nhấn cịi: © Accu cuộn dây© tiếp điểm KK’ © cơng tắc cịi ©mass, cuộn dây từ hóa lõi thép, hút lõi thép kéo theo trục điều khiển màng rung làm tiếp điểm KK’ mở ra © dòng qua cuộn dây mất © màng rung đẩy lõi thép lên © KK’ đóng lại. - Do đó, lại có dịng qua cuộn dây. Sự đóng mở của tiếp điểm làm trục màng rung dao động với tần số 250 - 400 Hz © màng rung tác động vào khơng khí, phát ra tiếng kêu. - Tụ điện hoặc điện trở đuợc mắc song song tiếp điểm KK’ để bảo vệ tiếp điểm khỏi bị cháy khi dòng điện trong cuộn dây bị ngắt (C = 0,14 - 0,17jnF).
- Rơle cịi: Truờng họp mắc nhiều cịi thì dịng điện qua cơng tắc cịi rất lớn (10 - 25A) nên dễ làm hỏng cơng tắc cịi. Do đó rơle còi đuợc sử dụng dùng để giảm dòng điện qua công tắc (khoảng 0, ỈA khi sử dụng rơle cịi).
Hình 5.27: Rơ le cịi
- Khi bật cơng tắc máy (ON) thì nguồn (+) ắc qui đi qua cơng tắc máy, đến cầu chì, vào cuộn dây rơ le cịi nóng lên
- Khi nhấn nút cịi một đầu cuộn dây rơ le còi đuợc nối mass. Tiếp điểm nguồn duơng ra cịi đóng lại, cịi kêu. Khi khơng bấm còi nữa một đầu rơ le còi mat mass cuôn dây nguội tiếp điểm nhả ra mất nguồn duơng đến cịi, cịi khơng kêu.
5.10 Đèn lùi
5.10.1 Sơ đồ mạch điện:
Cơng tắc lúi
Hình 5.28: Sơ đồ hệ thống tín hiệu đèn và chng nhạc.
5.10.2 Ngun lý hoạt động
- Khi nguời vận hành ơtơ lùi thì các đèn báo lùi đuợc bật sáng nhờ công tắc lùi đuợc thiết kế ở hộp số qua tay số lùi đuợc nối duơng ắc qui, đèn lùi đuợc nối mass sẵn đèn báo lùi sáng.
- Chng nhạc thơng thuờng có 3 đầu dây lấy duơng, lay mass vỏ. lấy một sợi dây duơng gắn vào sợi duơng của mạch đèn lùi thì chng nhạc sẽ kêu.
5.11 Chng nhạc:5.11.1 Sơ đồ mạch điện 5.11.1 Sơ đồ mạch điện
Hình 5.29: Sơ đồ mạch chuông nhạc
5.11.2 Nguyên lý hoạt động
- Khi gài số lùi cơng tắc lùi đóng lại, có dịng nạp cho tụ theo 2 nhánh:
Từ: © Accu © R| © C| © cực BE của transistor T2 R4© diode D© mass, dịng điện phân cực thuận cho T2 dẫn, T1 khóa. Khi C1 được nạp đầy làm T2 khóa, T1 dẫn cho dịng: © Accu chng © T| © mass, làm chng kêu, khi T1 dẫn thì C1 phóng nhanh qua T1 © R4 © âm tụ, làm T1 mở nhanh, T2 khố nhanh, khi tụ T1 phóng xong thì nó lại được nạp, T2 dẫn, T1 khố... 5.7 Hệ thống đèn phanh 5.12.1 Sũ □□ mũch DiDn Công tấc phanh Đèn báo W Đèn phanh Hình 5.30: Mạch phanh xe 5.12.2 Nguyên lý hoạt động
- Đèn này được bố trí sau xe và có độ sáng cao có màu đỏ để người điều khiển xe phía sau biết giảm tốc độ cho kịp thời. Mỗi ơtơ có hai đèn phanh và tự động bật sáng bằng cơng tắc được bố trí ở ngay bàn đạp phanh khi người lái xe đạp bàn đạp phanh. Màu qui định của đèn phanh là màu đỏ thường có cường độ sáng hơn đèn lái. Cơng tắc đèn phanh tùy
thuộc vào phương pháp dẫn động phanh (phanh cơ khí, khí nén hay dầu) mà có kết cấu kiểu cơ khí hay kiểu màng hơi.
Câu hỏi ơn tập
Câu 1: Hãy trình bày nguyên lý hoạt động mạch điện hệ thống chiếu sáng, tín hiệu. Câu 2: Hãy trình bày nguyên lý hoạt động của mạch tín hiệu toyota Camry