Thao tác vận hành và bảo dưỡng máy tiện vạn năng

Một phần của tài liệu Thực tập cơ khí 1 (Trang 33 - 46)

BÀI 3 : VẬN HÀNH VÀ BẢO DƯỠNG MÁY TIỆN VẠN NĂNG

3.4 Thao tác vận hành và bảo dưỡng máy tiện vạn năng

1. Đọc bản vẽ cấu tạo hình dáng bên ngồi của máy tiện

Nhận dạng và làm quen với các bộ phận của máy tiện.

2. Chuẩn bị

- Kiểm tra các bộ phận truyền động, đưa các tay gạt về vị trí an tồn (khơng làm việc).

- Kiểm tra sự trùng hợp giữa chiều cao của máy với chiều cao người thợ: chọn bục gỗ đứng sao cho khi gập khủy tay vng góc thì bàn tay cao ngang tâm máy là được xem hình 3.6.

- Giữ đúng tư thế đứng làm việc bên máy: tư thế đứng vững, dạng chân bên bục đối diện với xe dao, cánh tay quay bàn trượt dọc từ 80 – 100mm như hình 3.7.

Hình 3.6 Kiểm tra chiều cao của máy Hình 3.7 Xác định vị trí làm việc của máy

26

- Đóng điện vào hệ thống máy tiện: Đóng cầu dao tổng rồi đóng điện vào aptomat của từng máy, bật cơng tắc về ON thì động cơ sẽ có điện, khi gạt tay gạt điện trên mỗi máy. Đóng điện cho máy chạy phải, chạy trái và dừng máy.

- Cho chạy và đừng bước tiến tự động dọc của xe dao. - Cho chạy bước tiến dọc thuận của xe dao.

- Cho chạy bước tiến ngang thuận của xe dao. - Dừng bước tiến dọc và ngang thuận của xe dao.

- Cho chạy bước tiến dọc và ngang nghịch: Gạt tay gạt đảo chiều về vị trí ngược lại rồi thực hiện như bước tiến dọc và ngang thuận như thì xe dao sẽ dịch chuyển từ phía ụ trước ra ụ động (dọc) và từ tâm máy ra ngoài (ngang).

- Dừng bước tiến dọc và ngang nghịch: Gạt tay gạt tự động về vị trí trung gian rồi gạt tay gạt đảo chiều về vị trí thuận để chuẩn bị cho cơng việc tiếp theo.

- Hãm động cơ điện, cắt nguồn điện vào máy: Bật công tắc trên máy và aptomat về vị trí OFF, cắt cầu dao tổng.

4. Gá đặt phôi trên mâm cặp ba vấu tự định tâm

Cho trục chính dừng quay, ngắt động cơ khỏi nguồn điện, hãm bộ truyền động bước tiến.

- Lắp mâm cặp ba vấu tự định tâm lên trục chính của máy:

+ Lau sạch mặt ren và lỗ cơn trục chính: Dùng vải mềm có thấm dầu lau sạch mặt ren và lỗ cơn trục chính, lau khơ lại bằng vải sạch rồi tra một lớp mỏng dầu nhờn như hình 3.8a. Tay phải cầm móc có quấn vải mềm lau nhẹ nhàng lỗ cơn trục chính bằng chuyển động tịnh tiến đảo chiều còn tay trái đỡ và điều khiển hướng đi của móc như hình 3.8b.

a) b)

27

+ Lau sạch mặt ren bên trong hoặc mặt cơn trên mặt bích trung gian của mâm cặp như hình 3.8c, rồi tra lên một lớp dầu nhờn.

+ Đặt trục tâm dẫn hướng vào lỗ cơn trục chính: Dùng hai tay cầm trục gá (1) có đi cơn đã lau sạch, có thể lắp ép thêm một ống bạc bằng đồng có đường kính ngồi nhỏ hơn đường kính trục chính 1 – 2mm (nếu mân cặp lớn).

+ Lắp mâm cặp 3 vấu có đường kính nhỏ hơn 320mm lên trục chính của máy: như hình 3.9. Dùng hai tay đưa mâm cặp lên trục dẫn hướng, đẩy mâm cặp

sang trái và xoay cho ăn vào ren cho đến khi chạm vào bậc chận đến cuối đường ren. + Xiết chặt mâm cặp: Đặt chốt hãm vào rãnh của trục chính và xiết chặt bằng vít để tránh mâm cặp tự nới lỏng.

+ Tháo trục tâm dẫn hướng ra khỏi trục chính: Dùng thanh đồng thau đóng mạnh trục tâm dẫn hướng ra. Để đảm bảo an tồn có thể dùng chìa khóa mâm cặp an tồn.

+ Khi lắp mâm cặp 3 vấu có đường kính tới 320mm xiết chặt bằng bích lên trục chính của máy nhờ có cơ cấu nâng và địn gánh như hình 3.9.

Hình 3.9 Lắp mâm cặp 3 vấu có đường kính <320mm

- Tháo và lắp các vấu mâm cặp: Đặt trên băng máy ở phía dưới mâm cặp 3 vấu 1 tấm gỗ.

+ Tháo các vấu ra khỏi rãnh của mâm cặp: Quay chìa vặn mâm cặp ngược chiều kim đồng hồ, lấy các vấu ra khỏi rãnh của mâm cặp rồi đặt lên tấm gỗ xếp theo thứ tự 1, 2, 3.

+ Lắp các vầu cặp vào các rãnh của mâm cặp: Xếp các vầu mâm cặp theo thứ tự đã đánh dấu 1, 2, 3 trên mỗi vấu như hình 3.10.

28

Hình 3.10 Tháo lắp các vấu của mâm cặp

+ Dùng chìa vặn mâm cặp đặt vào lỗ vng của một trong 3 bánh răng côn nhỏ nằm phía trong mâm cặp, quay bánh răng cơn lớn có ren vng xoắn ốc, khi đầu đường ren nằm lệch một bên rãnh thì đặt vấu 1 vào rãnh và tiếp tục quay bánh răng đến khi đầu đường ren xuất hiện ở rãnh tiếp theo thì đặt vấu thứ 2 và rãnh vặn và cứ như thế cho đến khi lắp vấu thứ 3.

5. Gá lắp kiểm tra độ đảo mặt đầu và kẹp chặt phôi trong mâm cặp 3 vấu tự định tâm – tháo phôi

- Chuẩn bị để gá phơi trên mâm cặp: Dừng trục chính, trả số về mo, dùng hai tay quay đều chìa vặn ngược chiều kim đồng hồ di chuyển các vấu của mâm cặp một khoảng lớn hơn đường kính phơi từ 3 – 5mm như hình 3.11

Hình 3.11 Gá lắp phơi lên mâm cặp

- Lắp phôi vào trong mâm cặp: Tay phải cầm và đặt phơi vào giữa các vấu, cịn tay trái quay chìa vặn cùng chiều kim đồng hồ cho đến khi 3 vấu ơm hồn tồn vào phơi, dùng cả hai tay quay chìa vặn cùng chiều kẹp chặt sơ bộ phôi, để phôi (1) nhô ra khỏi mâm cặp một khoảng bằng 1,5 – 2 lần đường kính phơi.

29

- Khi kẹp chặt phơi có đường kính lớn và các vấu nhơ ra ngồi rãnh của mâm cặp quá 1/3 chiều dài của vấu thì cần phải dùng vấu ngược.

- Kiểm tra và kẹp chặt phơi trong mâm cặp: Dừng trục chính, trả số về mo, tay phải cầm phấn (3) đặt lên cổ tay trái còn tay trái đặt lên băng máy. Đưa phấn (hoặc mũi rà) tiếp xúc với mép ngồi mặt đầu của phơi (1) (rà theo hướng kính) nếu chưa đều thì dùng búa gõ nhẹ vào phôi cho tới khi đạt đều (Quay mâm cặp bằng tay để rà), việc rà gá này phải lặp lại nhiều lần mới đạt yêu cầu, rồi xiết chặt phơi lần cuối như hình 3.12.

Hình 3.12 Kiểm tra và kẹp chặt phôi

- Tháo phơi: Đặt chìa khóa vào lỗ vng mâm cặp dùng hai tay quay ngược chiều kim đồng hồ (khoảng ½ vịng), dùng tay phải đỡ phơi, cịn tay trái tiếp tục quay cho đến khi phôi được tháo lỏng hồn tồn và lấy phơi ra khỏi mâm cặp như hình 3.13a.

a) b)

Hình 3.13 Tháo phơi ra khỏi mâm cặp

6. Tháo mâm cặp 3 vấu ra khỏi trục chính của máy

- Ngắt điện vào động cơ, đưa tay gạt tốc độ trục chính về vị trí số vịng quay nhỏ nhất.

30

- Đặt trục tâm dẫn hướng vào lỗ côn trục chính, dùng tay trái điều chỉnh vấu mâm cặp sao cho trục tâm dẫn hướng có thể lọt vào dễ dàng, tay phải lắp trục tâm dẫn hướng (1) vào lỗ cơn trục chính như hình 3.13b.

- Tháo mâm cặp có đường kính nhỏ hơn 320mm xiết chặt bằng ren với trục chính: Vặn vít hãm lấy chốt hãm ra khỏi rãnh của trục chính, đặt chìa vặn vào lỗ vng của mâm cặp rồi dùng cả hai tay kéo giật về phía mình làm cho mâm cặp dịch chuyển, rút chìa vặn ra như hình 3.14a. Tay trái đỡ mâm cặp, còn tay phải lần lượt nắm vào phần trên của vấu, xoay mâm cặp trên trục dẫn hướng (1) và được tháo ra khỏi trục chính đặt trên giá dụng cụ như hình 3.14b.

a) b)

Hình 3.14 Tháo mâm cặp 3 vấu ra khỏi trục chính

- Tháo mâm cặp có đường kính 320mm kẹp chặt bằng bích trên trục chính như hình 3.14. Dùng cơ cấu nâng và đòn gánh. Trước tiên nới lỏng đai ốc hãm mâm cặp với mặt bích, xoay theo cùng chiều kim đồng hồ và tháo mâm cặp trên trục tâm dẫn hướng.

- Dùng thanh kim loại thúc nhẹ vào đuôi trục tâm dẫn hướng để tháo trục ra khỏi trục chính.

7. Gá lắp phơi dạng trục trên hai mũi tâm

- Lắp mũi nhọn và mâm cặp tốc lên trục chính:

+ Lau sạch các bề mặt lắp ghép của đầu trục chính và mâm cặp tốc, đuôi côn của mũi tâm trước, mũi tâm sau.

+ Lắp mũi tâm trước và kiểm tra độ đảo hướng kính: Tay phải cầm mũi tâm (1) Lằp vào lỗ cơn trục chính như hình 3.15a, cho trục chính quay với tốc độ nhỏ nhất và kiểm tra độ đảo hướng kính bằng đồng hồ so, nếu bị đảo thì tháo mũi tâm ra xoay quanh trục 1 góc 450 rồi lắp vào kiểm tra cho đến khi đạt yêu cầu.

+ Lắp mâm cặp tốc lên trục chính: Các bước thực hiện lắp tương tự như lắp mâm cặp 3 vấu. Để xiết chặt mâm cặp tốc kẹp chặt bằng ren trên trục chính của máy, tay phải cầm lấy gạt tốc (2) còn tay trái cầm vào chỗ đối diện ở phía sau mâm cặp (1) và xoay mâm cho tới khi vặn hết ren trên trục chính như hình 3.15b.

31

a) b)

Hình 3.15 Lắp mũi nhọn và mâm kẹp tốc lên mâm cặp

+ Lắp mũi tâm sau vào nòng ụ động: Khi gá mũi tâm (3) dùng tay phải quay vô lăng (1) cùng chiều kim đồng hồ đưa nịng ụ động nhơ ra khoảng 40 – 50mm, tay trái cầm mũi tâm đẩy mạnh đuôi cơn vào lỗ của nịng ụ động như hình 3.16.

Hình 3.16 Lắp mũi tâm vào nịng ụ động

- Kiểm tra độ đồng tâm của hai mũi tâm:

+ Di chuyển ụ động theo sống trượt của băng máy: Tay phải cầm vô lăng (1) và di chuyển ụ động về phía ụ trước rồi đẩy theo chiều ngược lại.

+ Kiểm tra độ đồng tâm giữa hai mũi tâm: Đẩy ụ động về phía trục chính, cho nịng ụ động tiến ra sao cho khoảng cách giữa hai mũi tâm là 0,3 – 0,5mm, xiết chặt nòng ụ động, kiểm tra sự trùng tâm giữa hai mũi nhọn (1) và (2) trong mặt phẳng nằm ngang như hình 3.17.

32

+ Nếu hai mũi nhọn khơng trùng nhau thì cần phải dịch chuyển thân (3) của ụ động trên đế (4) theo phương ngang, dùng chìa khóa (2) để vặn vít định vị (1) (nới lỏng vít đối diện) cho đến khi hai mũi nhọn trùng nhau rối xiết chặt vít đối diện lại.

+ Xiết chặt và nới lỏng ụ động: Xiết chặt ụ động trên băng máy bằng cách xiết tay gạt lên phía trên và dùng chìa vặn xiết chặt thêm đai ốc hãm giữa ụ động và băng máy. Nới lỏng ụ động bằng cách quay tay gạt về phía dưới và nới lỏng đai ốc hãm như hình 3.18.

Hình 3.18 Xiết chặt ụ động trên băng máy

- Gá lắp phôi trên hai mũi tâm của máy tiện:

+ Lắp và xiết chặt kẹp tốc vào phơi như hình 3.19a, b. Xoay vít (2) đề cho kẹp tốc (1) lồng vào phôi (3) dễ dàng, đưa tốc lồng vào phơi và dùng chìa vặn (4) xiết chặt đai ốc (2).

Hình 3.19 Lắp và xiết chặt kẹp tốc vào phôi

+ Tra mỡ vào lỗ tâm của phôi: Dùng bơm mỡ tra mỡ vào lỗ tâm.

+ Đặt phôi lên mũi tâm trước: Tay trái cầm phôi chỗ gần tốc tay phải cầm lỗ kia của phôi và đặt lỗ tâm vào mũi tâm ụ trước sao cho ngón đẩy tốc tựa vào đi tốc như hình 3.20.

33

+ Chống mũi tâm ụ động vào phôi và xiết chặt ụ động: tay trái đỡ phôi và hướng lỗ tâm vào ụ động, quay vơ lăng theo chiều kim đồng hồ vào phía mình đưa mũi tâm ụ động vào lỗ tâm của phôi với một lực vừa phải sao cho phôi quay dễ dàng nhưng khơng chặt hoặc lỏng q. Tay phải khóa nịng ụ động, cố định ụ động với băng máy.

+ Cho máy chạy để kiểm tra việc gá lắp: Điều chỉnh số vịng quay trục chính nhỏ nhất, mở máy chạy và theo dõi chuyển động quay của phôi trong thời gian khoảng 2 phút rồi tắt máy.

Hình 3.20 Đặt phôi lên mũi tâm trước

- Tháo phôi, kẹp tốc, mâm đẩy tốc, nới lỏng ụ động:

+ Tháo phôi ra khỏi mũi tâm máy tiện: Nới lỏng ụ động, tay trái đỡ phơi như hình 3.21, tay phải quay vô lăng (1) ngược chiều kim đồng hồ để đưa mũi tâm (2) ra khỏi lỗ tâm (3).

+ Tháo kẹp tốc ra khỏi phôi: Tay trái cầm phôi cùng với kẹp tốc, tay phải cầm chìa khóa vặn lỏng vít và lấy kẹp tốc ra khỏi phôi.

+ Tháo mũi tâm ra khỏi lỗ cơn trục chính: Dùng thanh đồng thau húc nhẹ mũi tâm ra và đặt vào vị trí quy định.

Hình 3.21 Tháo phơi ra khỏi mũi tâm máy tiện

+ Tháo mũi tâm khỏi nòng ụ động: Nới lỏng và di chuyển ụ động về vị trí ban đầu. Tháo mũi tâm bằng cách quay vô lăng (1) như hình 3.22a ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi lấy mũi tâm ra khỏi nòng ụ động.

34

+ Tháo mâm đẩy tốc: Như hình 3.22b, tay phải cầm ở ngón đẩy tốc xoay mạnh giật mâm đẩy tốc về phía mình, tay trái đỡ mâm cặp và xoay lấy mâm đẩy tốc ra đặt vào vị trí đúng quy định.

a) b)

Hình 3.22: a)Tháo mũi tâm khỏi nịng ụ động: b) Tháo mâm đẩy tốc

8. Gá lắp dao trên ổ dao

Ngắt toàn bộ nguồn điện vào máy, đẩy ụ động về phía bên phải tận cùng băng máy.

- Lắp mũi tâm lên nòng ụ động: Cho nòng ụ động tiến ra khoảng 80 – 100 mm và xiết chặt.

+ Di chuyển xe dao về phía ụ động: Tay phải quay tay quay xe dao cùng chiều kim đồng hồ.

+ Nới lỏng kẹp chặt của gá dao: Dùng tay phải quay chìa vặn ngược chiều kim đồng hồ, nới lỏng vít (2) để chân vít cách mặt tựa một khoảng lớn hơn chiều dài thân dao như hình 3.23a, đặt dao vào gá dao vng góc với đường tâm máy và nhơ ra ngồi mặt tựa của gá dao một khoảng bằng 1 – 1,5 lần chiều cao thân.

a) b)

Hình 3.23 Lắp dao lên ổ dao

+ Căn cứ vào vị trí mũi dao so với đường tâm của mũi tâm ụ động và xác định cần dùng các tấm căn đệm, chọn các tấm căn đệm phải bằng phẳng song song với nhau có chiều dài và rộng bằng nhau, cịn chiều dày có thể khác nhau sao cho phù hợp. Xếp

35

các tấm đệm dưới mặt đáy của thân dao thật ngay ngắn, không để thừa ra khỏi ổ dao như hình 3.23b.

+ Kẹp chặt dao lần cuối: Xiết chặt các vít của ổ dao và kiểm tra lần cuối như hình 3.24a.

+ Nới lỏng, xoay và xiết chặt ổ dao: Tay phải quay tay gạt của ổ dao ngược chiều kim đồng hồ, quay ổ dao ngược chiều kim đồng hồ 900 và xiết chặt tay gạt cùng chiều kim đồng hồ, rồi tiếp tục nới lỏng, xoay ổ dao cho đến khi trở về vị trí ban đầu.

a) b)

Hình 3.24: a) Kẹp chặt dao lần cuối: b) Nới lỏng, xoay và xiết chặt ổ dao

9. Điều khiển bàn xe dao

- Ngắt điện từ lưới vào động cơ, hãm trục chính, di chuyển ụ động về phía tận cùng bên phải băng máy, trên các đường sống trượt có bơi một lớp dầu nhờn mỏng.

- Điều chỉnh độ rơ trong liên kết giữa băng trượt với bàn trượt xe dao: Di chuyển bàn trượt ngang một khoảng 50 – 60 mm về phía trước, dùng chìa vặn đặt vào rãnh của vít điều chỉnh vặn vào đồng thời nới lỏng vít đối diện, khi điều chỉnh độ rơ xong thì quay tay quay nhẹ sao cho khơng có độ lỏng và cũng khơng quá chặt.

- Điều chỉnh độ rơ trong liên kết giữa băng trượt và bàn trượt dọc trên của xe dao: Vặn vít điều chỉnh vào hoặc ra đến khi nào đạt yêu cầu như trên.

a) b)

Hình 3.25 Điều khiển bàn xe dao

- Di chuyển bán trượt trên của xe dao về vị trí tận cùng ở phía ụ động bằng một tay: Nắm lấy tay quay (1) quay vít bàn trượt trên và liên tục ngược chiều kim đồng hồ (mũi tên A) như hình 3.25a.

36

- Di chuyển bàn trượt trên của xe dao về vị trí tận cùng bên trái ở phía ụ trước bằng 1 tay: Nắm lấy tay quay (1) quay vít bàn trượt trên đều và liên tục cùng chiều kim đồng hồ (mũi tên B) trên hình 3.25a. Hoặc quay vít bàn trượt trên đều và liên tục

Một phần của tài liệu Thực tập cơ khí 1 (Trang 33 - 46)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(161 trang)