Phụ gia tăng trị số octan

Một phần của tài liệu Nghiên cứu phụ gia nhiên liệu xăng pha cồn nhằm cải thiện mức độ phát thải của xe máy (Trang 38 - 39)

2.2 Các nhóm phụ gia sử dụng cho nhiên liệu xăng pha cồn

2.2.1 Phụ gia tăng trị số octan

Xăng nhận được sau quá trình chưng cất trực tiếp dầu mỏ chưa đủ chỉ tiêu về chất lượng để sử dụng làm xăng thương phẩm (trị số octan chỉ đạt 40-60 tùy theo nguồn gốc dầu thô ban đầu, trong khi yêu cầu trị số octan thương phẩm phải trên 80). Để nâng cao chất lượng của xăng, người ta phải cải tiến công nghệ chế biến để nhận được các thành phần có trị số octan cao, việc làm này vừa phức tạp vừa tốn kém mà hiệu quả đem lại vẫn chưa đáp ứng thỏa đáng. Sử dụng phụ gia tăng trị số octan là giải pháp cần thiết, đơn giản mà hiệu quả lại cao.

Xăng-ethanol có thể được sử dụng cho các động cơ đánh lửa đang chạy xăng thông dụng mà không phải thay đổi lại kết cấu. Vì vậy, xăng-ethanol cũng phải có các tính năng thỏa mãn các yêu cầu kỹ thuật được qui định như đối với xăng thông dụng.

Do ethanol có trị số octan cao (RON = 120÷135, MON = 100÷106) nên khi pha ethanol vào xăng, nó vừa là thành phần cung cấp năng lượng vừa đóng vai trị là phụ gia tăng trị số octan. Hỗn hợp nhiên liệu xăng-ethanol nếu chứa khoảng 10% ethanol sẽ có trị số octan lớn hơn khoảng 3÷4 đơn vị so với xăng không pha ethanol.

Vì vậy, nếu cần xăng có trị số octan 92 thì chỉ cần dùng nhiên liệu E10 (10% ethanol + 90% xăng có trị số octan 90), nếu cần xăng có trị số octan 95 thì chỉ cần dùng nhiên liệu E10 (10% ethanol + 90% xăng có trị số octan 92) mà không cần phải bổ sung thêm phụ gia tăng trị số octan nữa. Có thể pha ethanol vào xăng với tỷ

33

lệ lớn hơn để tăng trị số octan, nhưng nếu tỷ lệ ethanol/xăng lớn quá có thể phải thay đổi thiết kế hoặc hoán cải lại động cơ xăng.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu phụ gia nhiên liệu xăng pha cồn nhằm cải thiện mức độ phát thải của xe máy (Trang 38 - 39)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(60 trang)