LÍNH KHẨO SÁT THIyT Ky

Một phần của tài liệu Phan trong tue - vi tu lenh dau tien DTS (Trang 63 - 66)

NGUY N CÔNG NGHÊ

Phan Tr ng Tu - V Tư l nh đ u tiên c a Đư ng Trư ng Sơn huy n tho i Page 64

Tôi nhcn quybt ự nh c a B' Giao thông vcn tNi "ựi cơng tác ựtc bi t". Chv có gia ựình ựư<c bibt, khơng ựư<c mang theo các gi5y t có chd Vi t. Th i 5y, tôi là trung c5p c u ựư ng, chuyên ựi nghiên cQu khNo sát thibt kb các tuybn ựư ng Tây Bpc, Vi t Bpc.

L nh ựi công tác chv báo trư@c hai ngày, tRi 17"4"1965 phNi có mtt t i 80 Tr n Hưng đ o ựY nghe ự>ng chắ B' trư*ng dtn dò trư@c khi lên ựư ng. đồn chúng tơi g>m 21 anh em, tôi là Ngh , ự>ng chắ D n, ự>ng chắ Nhâm và ự>ng chắ Mibt cùng cơ quan Vi n Ku thuct giao thơng, sR cịn l i ựa ph n * Vi n Thibt kb giao thông. đồn ựư<c bR trắ chibc xe mơ nơ c a Liên Xô do ự>ng chắ đfu lái. CQ xem cung cách chufn b tư trang, máy móc thibt b khNo sát thibt kb, mki ngươi m't khfu K44 chưa bóc tem, hẬn chúng tơi bibt là ựi mtt trcn khNo sát r>i.

10h ựêm ngày 17"4"1965, xe xu5t phát t i 80 Tr n Hưng đ o " Hà N'i trs s* B' Giao thông vcn tNi theo hư@ng Nam tibn, ngày nghv ựêm ựi ựY tránh máy bay ự ch phát hi n. đbn ựêm thQ bNy thì xe rh phNi theo hư@ng tây qua Cha Lo; 8h sáng 24"4"1965, t i m't ự a ựiYm thu'c bNn Tha Pha Chon (huy n Bu Ra Pha " tvnh Khăm Mu'n, Lào) cN ựồn an tồn khoẼ m nh có mtt t i ự a ự u c a tuybn ựư ng. Nh@ l i, ngay t khi ựtt chân ựbn bNn Tha Pha Chon, bu]i tibp xúc ự u tiên gida ựoàn quân ựi trư@c, lắnh khNo sát 559 v@i nhân dân và chắnh quy n ự a phương như có m't lIc h5p d2n kỳ l v tình quân dân Vi t " Lào. Trư*ng bNn, các ông bR, bà m} và các em nh| ựbn chào ựón, h mang theo xôi ựY trong "tắp", th t thú r ng, các lo i hoa quN như xoài, chuRi, d a ựY chung vui cùng b' ự'i. Th5y tơi nói tibng Lào thành th o, h bpt chuy n r5t ựki thân mct. Nhi u anh em h|i tơi vRn tibng Lào có tI bao gi " Tu]i thơ c a tôi gpn li n v@i thành phR bên sông Mê Kông, thành phR Thà Kh}c, tvnh Khăm Mu'n, ựRi di n bên kia sông là thành phR Na Khon c a Thái Lan. Năm 1946, ngày 21"3, gitc Pháp g>m b' binh t ngoài và máy bay > t ném bom ựánh chibm thành phR. Trcn 5y, Vi t ki u ta có trên 2.000 ngươi ngã xuRng, máu loang ự| cN khúc sông, xác ngươi trôi l nh b nh. SR cịn l i vư<t sơng lánh n n sang Thái Lan, tơi theo cha m} vư<t sơng thốt chbt, năm 5y tôi lên 11 tu]i. V@i lịng căm thù gitc khơn ngi, tuy nh| tu]i nhưng tôi ựã theo cha anh ho t ự'ng bắ mct m't lòng hư@ng v Bác H>, mong ự<i ngày tr* v trN thù gitc và tơi ựã tình nguy n vư<t sơng tham gia b' ự'i giNi phóng Thà Kh}c, giNi phóng Trung Lào 1953 " 1954.

Cái duyên tibng Lào ựã theo tôi suRt nhdng năm tháng cu'c ự i kY t ự' 5y. Và chắnh t i Công trư ng 128, đồn 559 này, tơi là phiên d ch duy nh5t c a Ban Chv huy.

Năm tháng trôi ựi, anh lắnh khNo sát kiêm phiên d ch ngày 5y cịn lăn l'n v@i ựồn khNo sát thibt kb c a B' Giao thông vcn tNi Vi t Nam giúp Lào khNo sát thibt kb tuybn ựư ng spt thông ra biYn ch y d c quRc l' sR 9, nRi li n cNng đà Nyng Vi t Nam và thành phR Sa Văn Na kh t " cũng là thành phR bên sông Mê Kông " sI vi c xNy ra cách ựây ựã 30 năm.

Phan Tr ng Tu - V Tư l nh đ u tiên c a Đư ng Trư ng Sơn huy n tho i Page 65

Sau bu]i tibp xúc gida anh em khNo sát và nhân dân ự a phương, ự>ng chắ H> Sĩ Dcu Trư*ng ựoàn nhcn bàn giao v@i B' Tư l nh 559 ựã phân công anh em tibn hành ngay công vi c. Hư@ng tuybn ựã ựư<c trên duy t, t r ng Trư ng Sơn ự i ngàn nay bibn thành ựư ng cho xe cơ gi@i ch y. Các ựơn v thi công cơ gi@i và công nhân các công trư ng thu'c B' Giao thông vcn tNi t ngoài Bpc vào, các ựơn v thanh niên xung phong biên chb c5p tiYu ựoàn l n lư<t tcp kbt quân syn sàng ch l nh.

Trư@c tình hình khfn trương, ự'i khNo sát thibt kb phNi phân ựo n, chia nhau làm ựY có tài li u bàn giao cho bên thi công. Vi c ựi tuybn, cpm mRc, phát tuybn thct v5t vN, phNi ch n ự a hình ự a vct thắch h<p v a rút ngpn cI ly, v a giNm ựư<c khRi lư<ng ựào ựpp, ắt c u cRng. Nhi u lý trình phNi làm ựi làm l i cây r ng nào phNi chtt, cây nào gid l i ựY che chpn máy bay khó phát hi n. Trèo ựèo, l'i suRi, lu>n r ng, lên dRc l i xuRng dRc. Mưa như trút, qu n áo ư@t sũng, ư@t r>i l i khô, giày dép rách bươm, t5t chRng vpt thibu, anh em phNi cpt Rng qu n ra tI khâu mà dùng. Vpt nhi u ựbn nki không k p phát hi n khi th5y máu th5m ự| áo qu n thì chúng ựã hút máu mình căng trịn và tI rơi. N n ong ựRt khi gi2m ự p phNi t] là chúng b] vào ựRt cho bươu ự u phát sRt. Ngày làm v5t vN, tRi phNi căng võng ng r ng thì vpt và muki cũng khơng tha. Nhdng ựo n tuybn ựi g n bNn có thY mư<n nhà sàn ựY anh em ngN lưng khi m t m|i nhưng cũng là mRi nguy hiYm nbu khơng phịng trành máy bay như n5u ăn, phơi phóng ựY l' màu spc khác thư ng hotc ựi l i thành ựồn ựơng ngư i là máy bay ựbn bpn phá tan tành cN bNn. Tuybn dài trên 100km nhưng anh em phNi ựi ựi l i l i cN ngàn km m@i quybt ự nh ựư<c.

Lắnh khNo sát thibt kb chúng tôi thư ng ựi trư@c, ựbn trư@c và bibt trư@c nhưng chưa ai hiYu sI "trư@c" 5y mà anh em phNi tI lIc cánh sinh m i mtt sinh ho t gida nơi r ng thiêng nư@c ự'c chưa có d5u chân ngư i. Cũng may mà cQ ựbn mki bNn, chắnh quy n ự a phương l i ch n cg m't ngư i am hiYu ự a hình ự a vct ựi theo anh khNo sát, cũng chui r ng l'i suRi, cũng ch u vpt bâu bám khpp ngư i, máu th5m ự2m áo qu n mà v2n ltn l'i cùng khNo sát kY cN dìu bư@c anh em d c ựư ng b lên cơn sRt, khênh cáng thương binh. Cũng vì sI "trư@c" 5y mà nhi u ngày anh em phNi nh n cơm ăn cháo, thibu thuRc men, quân trang, quân dsng vì tác nghi p cuRi tuybn mà kho c5p phát ự u tuybn, vì tr i mưa úng ngcp cN khu r ng...

Tình hình khfn trương nên B' Tư l nh, cán b' lãnh ự o phNi theo sát t ng lý trình, xuRng tcn nơi th sát thIc tb ựY chv ự o, ự'ng viên k p th i. Nhdng tư*ng sau khi bàn giao xong tài li u toàn tuybn, anh em ựư<c xN hơi. Nhưng không, h phNi chia nhau bám sát các tr ng ựiYm ự ch ựánh phá tpc ựư ng. Ẩ ựâu c n l i có khNo sát, h l i lu>n r ng băng qua bom ự n ựY tìm tuybn tránh. Khi bên thi công thibu cán b', trên l i ựi u anh em làm cán b' ku thuct. Lắnh khNo sát 559 như thb ựó...

Tháng 5 npng nh t, báo hi u mùa mưa bpt ự u, mưa Trư ng Sơn thct kh ng khibp, mưa như trút nư@c, khơng có ánh npng 5, 6 tháng li n. Tibng sét ựánh, tibng máy bay nhào l'n thN bom bpn phá suRt ngày ựêm, toàn b' cây r ng trư@c xanh t@i nay ch5t ự'c ựã làm rsng hbt lá, bom ph t ự] ng]n ngang. Chúng thN cN nhdng cành cây giN thu phát xe máy c a ta. ThN cN mìn nom như csc ựá dăm ựY sát thương b' ự'i. CQ 6h tRi, lo i máy bay C130 ựi thN pháo sáng, sáng ựbn mQc ự c ựư<c báo; pháo sáng soi bư@c tibn c a B' ự'i Trư ng Sơn ựang ngày ựêm ựào núi m* ựư ng. Tibng máy thi cơng, tibng mìn phá ựá chtt cây át cN tibng bom ự n c a kẼ thù. Không khắ m't ự i công trư ng thct hRi hN, náo nQc t5t cN vì tuybn ựư ng Quybt thpng làm cho tâm h>n m i ngư i cũng cNm th5y ph5n ch5n, quên cN lo âu gian kh], dám xN thân vì sI nghi p chRng Mu, cQu nư@c. T ng ngày, t ng

Phan Tr ng Tu - V Tư l nh đ u tiên c a Đư ng Trư ng Sơn huy n tho i Page 66

ngày, con ựư ng cho xe cơ gi@i cQ tibn dài lên phắa trư@c hư@ng vào mi n Nam.

Tôi nh@ cuRi mùa mưa 1965, khi tơi ựang là đ'i phó Ku thuct D4 thanh niên xung phong Thanh Hóa (ự>ng chắ Hồng đ c là đ'i trư*ng), B' Tư l nh ựi u v Phịng Tham mưu Cơng binh c a ự>ng chắ Nam HNi ựY chufn b ựón Tư l nh 559 Phan Tr ng Tu sang thăm công trư ng 128. Tin bay ựi tồn cơng trư ng, anh em ch ựón ựY báo cáo v@i Tư l nh nhdng thành quN phi thư ng v tibn ự' hồn thành cơng vi c trư@c sI ựánh phá khRc li t c a kẼ thù, ự>ng th i ựY Tư l nh bibt ựbn khó khăn thibu thRn và nhdng cIc nh c c a anh em kY cN hy sinh tắnh m ng khi ựang tác nghi p. SuRt d c ựư ng * ựâu có anh ch em ựang làm vi c, Tư l nh d ng xe ự'ng viên h , thăm nơi ăn nghv, dtn dị vi c phơi phóng, nh5t là ch em nd, không ựY máy bay phát hi n, thăm bbp ăn khơng khói. đbn thăm m't ựo n ựư ng "rơng ựanh" th5y anh em dùng dây r ng neo bu'c, ự>ng chắ giao cho quân nhu c5p dây thép, g<i ý cách nêm cài sao cho khi xe ựi qua không bong bct. đbn ựo n ựư ng trRng trNi, ự>ng chắ yêu c u tr>ng cây, c| ngsy trang ựY h n chb máy bay ựánh phá. đbn thăm b nh xá, ự>ng chắ bibt r^ng sau mùa mưa tv l sRt rét, Rm ựau lên ựbn 50"60%.

Chuybn thăm c a Tư l nh Phan Tr ng Tu ựbn Trư ng Sơn ựã ựY l i 5n tư<ng trong anh em v m't ngư i th trư*ng có tác phong nhanh nh}n ho t bát, thoăn thopt như fn hi n, sâu sát tình hình.

Sau chuybn thăm c a Tư l nh Phan Tr ng Tu , công trư ng 128 phát ự'ng thi ựua nư@c rút, tranh th mùa khô ựfy nhanh tibn ự' thi công. Và thct b5t ng , tháng 5"l966, cơng trư ng ựã hồn thành tuybn ựư ng 128 dài 176km. đY ựánh giá thành quN ự t ựư<c, các ựơn v ự u ựư<c cg ự i biYu v dI t]ng kbt trong 2 ngày 24 và 25"5"1966 t i bNn Na Cha Ling. Trên ựvnh Trư ng Sơn t nay ghi d5u 5n m't con ựư ng vì mi n Nam ru't th t, ựư ng Trư ng Sơn quybt thpng. Trong cái vui c a công trư ng, tơi cũng thct vui vì ựư<c

kbt n p đNng, ựư<c công trư ng ttng gi5y khen hai l n. Và ựtc bi t ựư<c Chắnh y 559 Vũ Xuân Chiêm ttng b^ng khen. LZ kbt n p đNng c a tôi ựã ựư<c t] chQc t i công trương b', r ng Na Cha Ling, dư@i Nnh Bác H>, đNng kỳ là nhi u hoa lan r ng rIc rJ do anh em khNo sát ựem v . Ni m vui chung và vui riêng thct 5n tư<ng, sâu spc nh5t ự i c a tôi, anh lắnh khNo sát thibt kb 559.

Một phần của tài liệu Phan trong tue - vi tu lenh dau tien DTS (Trang 63 - 66)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(78 trang)