TRÁNH TÚI NƯỀC XIÊNG PHAN # GIẨI PHÁP TÁO BỖO HỚU HIÊU
HOÀNG NGUC CHÂU
(Ngun Phó phịng K^ thuCt Cơng trư$ng 128 Nguyên đ i tá Binh ựoàn Trư$ng Sơn)
Phan Tr ng Tu - V Tư l nh đ u tiên c a Đư ng Trư ng Sơn huy n tho i Page 67
nhcn l nh bi t phái cho đồn 559. B' Giao thơng vcn tNi t] chQc t A ựbn Z công trư ng mang tên g i 128 m* ựo n ựư ng cùng tên t ựèo Ms Gi , biên gi@i Lào " Vi t xuyên qua tvnh Khăm Mu'n Trung Lào ựbn Na Bo trên ựư ng sR 9 thu'c huy n Mư ng Phìn tinh Xavannakhét, H Lào. Tr nhdng ựoàn cán b' ku thuct nhcn nhi m vs khNo sát thibt kb ựi trư@c sang ựbn ự5t Lào vào cuRi mùa khơ, cịn sR ựơng lIc lư<ng thi cơng, nhân lIc và xe máy ự u ựã gtp nhdng trcn mưa ự u mùa.
đã g n m't năm nay, kY t nhdng vs oanh t c ngày 5"8"1964, * th xã Vinh, và Hòn Gai, ựb quRc Mu ựã gây ra cu'c chibn tranh phá ho i trên cN hai nư@c Vi t và Lào. Chúng ựã ựánh phá ựư ng sR 1, ựư ng 15, phá ho i nhdng c u l@n đò Lèn, Hàm R>ng... thN pháo sáng c m canh trên các bbn như Bbn Thu[, Sông Gianh... ngăn chtn sI chi vi n c a hcu phương l@n mi n Bpc vào chibn trư ng mi n Nam.
Các ựồn cơng trình phNi hành qn ựêm. Gian nan, v5t vN nh5t là ự'i thi công cơ gi@i Công trư ng 6 do ự>ng chắ NguyZn Trắ Tu chv huy, hơn ba chsc xe máy thi công g>m máy húc, xe ben, máy khoan ựá ... và hàng ngàn quân cN nam l2n nd. đây là ự'i thi cơng cơ gi@i m nh nh5t th i ựó c a B' Giao thông vcn tNi ựư<c ựi u ự'ng sang cho đoàn 559.
CuRi tháng 5, ựã vào mùa mưa * Lào. Theo dân ự a phương năm nay mưa ựbn s@m hơn m i năm. Mưa * tây Trư ng Sơn không giRng m't nơi nào trên ự5t nư@c Vi t Nam kY cN vùng mi n núi phắa ựông Trư ng Sơn. Mưa kéo dài cN ngày l2n ựêm, suRt ngày này sang ngày khác t cuRi tháng 5 ựbn tháng 10. Mưa xRi xN, mưa liên tsc... T i ựây khơng cịn có khái ni m quy luct "mưa khơng qua ng , gió chẬng ựbn mùi" như bên ự5t Vi t.
Lúc này ta ựã có con ựư ng 129, nRi ựư ng 12 ựbn ựư ng sR 9 m't con ựư ng dã chibn do B' ự'i Công binh Quân khu 4 thi công t sau chibn d ch Trung Lào giNi phóng hành lang phắa ựơng tvnh Bôlikhămxay.
Phan Tr ng Tu - V Tư l nh đ u tiên c a Đư ng Trư ng Sơn huy n tho i Page 68
Ông Phan Tr ng Tu (ựKng gila) ựi kijm tra ựo0n ựư+ng làm "rông ựanh" chEng l&y ựư+ng 128 (bên Lào) năm 1965.
T tháng 5, do mưa s@m không thY ch y trên ựư ng này ựư<c nên ự'i xe hơn 100 chibc c a quân ự'i do ự>ng chắ Spm chv huy án binh b5t ự'ng, phNi tranh th co kéo nhau lên v trắ cao hơn ựY tránh ngcp, che ựcy b t bNo v hàng hố trên xe lúc ựó là vũ khắ, và thuRc quân y. V@i tinh th n "Vì mi n Nam ru't th t" ựY tranh th ybu tR b5t ng , Công trư ng 128 ự'i mưa thi công ban ngày. Mưa ựã làm ự]i ngư<c thb c : lIc lư<ng th công là chắnh, cịn xe máy làm * nhdng nơi có thY, không thY l5y cơ gi@i làm ch lIc như dI kibn ban ự u. Khó khăn ch>ng ch5t khó khăn: khơng có ựư ng vcn tNi khơng tibp tb ựư<c lương thIc, hcu c n, phNi tắnh toán phân chia khfu ph n t ng l ng g o hàng ngày cho hbt mùa mưa, xăng d u cũng phNi có dI trd ự phịng nhdng tình huRng x5u nh5t có thY xNy ra.
Seng Phan, v trắ tr ng ybu ự u ựư ng 128, cách Ms Gi 29 kilômét là cga ngõ c a tuybn vcn tNi chibn lư<c Trư ng Sơn. Tuy nhiên vùng Seng Phan l i là m't lòng chNo, xung quanh là nhdng dãy núi cao. Gida lịng chNo có sơng Sê Băng Phai, m't con sông l@n chNy v sông Mê Kông. T i ựây có ựbn 4 dịng sơng nhánh h'i ts, ựó là các sơng Ncm In, Ncm Ngo * phắa bpc và sông Nhà V}t, sông Ppc Pha Năng * phắa nam chNy v . Chi u dài lòng chNo khoNng 20 kilơmét, chi u r'ng trung bình 10 kilơmét. Sơng Sê Băng Phai chNy len l|i ngo^n ngoèo gida các ng n núi ng n ự>i v phắa tây c a khu vIc này. đ a hình thiên nhiên như vcy, nư@c lũ thoát chcm Q ự ng l i * lòng chNo lâu hơn các vùng xung quanh.
đư ng 128 do công trư ng 128 t] chQc thi công, ự u tháng 10 vào mùa khô năm 1965 ựã thông t Ms Gi xuRng Na Bo trên ựư ng sR 9. Phắa Nam t BNn đơng vào B c do Trung ựồn 98 thi công ựã thông xe trư@c mùa mưa năm 1965 và ựo n t B c vào Tà XẼng ngã ba biên gi@i ba nư@c đông Dương do Trung ựồn 279 thi cơng t tháng 5 năm 1965 cũng sh hoàn thành vào ự u năm 1966. Nhưng t Xeng Phan (Km29/128) ựbn nam Xóm Péng (Km60/128) ựang b ngcp lst cho ựbn tháng 11, nên tuy ựã vào mùa khô nhưng ựo n phắa trong không phát huy ựư<c tác dsng.
Phan Tr ng Tu - V Tư l nh đ u tiên c a Đư ng Trư ng Sơn huy n tho i Page 69
B' Tư l nh 559 ựã có nhi u giNi pháp khpc phsc tr* ng i thiên nhiên này khơng nhdng ựY hồn thành cơng trình mà cịn ựY cQu ựói cho các lIc lư<ng phắa trong. T ự u mùa mưa B' Tư l nh ựã cho thi công ựư ng tránh 050 tránh ựèo Ms Gi , vcn chuyYn ựư ng sông, l<i dsng nư@c lũ kéo phuy xăng, d u vào phắa trong nhưng các bi n pháp ựó cũng chv c5p cQu t m th i. G n cuRi mùa mưa, nư@c ựã bpt ự u rút. Nhdng nơi cao ựã l' n n ựư ng, nhưng ựư ng thi công trong khu vIc r ng già nhi u ự5t mùn, lpng ự ng l i lâu ự i gtp nư@c lũ thành m't v t bùn nhão. Sg dsng máy húc ựfy bùn ựi nơi khác thì mùn hai bên ựư ng l i chNy xuRng tibp tsc ph kắn mtt ựư ng. Bi n pháp dùng "rông ựanh" lúc ựó thành ph] bibn cho các ự'i thu'c Cơng trư ng 128, lúc này ựư<c phân công bao ựNm giao thơng tNi ự a ựo n mình ựã thi cơng. Anh ch em cơng nhân, thanh niên xung phong, có ngày huy ự'ng cN cơ quan cơng trư ng chtt nhdng ựo n cây có ựư ng kắnh 10 ựbn 15 centimét, ghép sắt nhau theo chi u ngang ựư ng, hai bên ch n các cây gk dài thẬng làm bó vva gid chtt mNng rơngựanh sao cho b^ng phẬng. Liên kbt bó vva và cây rơng ựanh b^ng giây thép 0,3 ựbn 0,5 centimét. Hbt ngu>n dây thép thì dùng dây mây, song, thcm chắ dây r ng bu'c chtt. Tồn cơng trư ng thIc hi n tắch cIc bi n pháp này. Có ựo n, chi u dài rông ựanh liên tsc ựbn 40 ki lô mét. Xe c a T]ng csc Hcu c n tranh th di chuyYn t ng chibc m't vào phắa trong.
R>i tháng 11 cũng ựã ựbn! Npng ph khpp r ng Lào. Cây r ng nhanh chóng h>i phsc. Hbt mưa, npng l i liên tsc t ngày này sang ngày khác. Npng, gió ựã làm n n ựư ng khô ráo d n d n. Công trư ng l i phNi gJ rông ựanh ựY xe vcn tNi gia tăng tRc ự'.
ChQng kibn cây r ng ựã m5y tháng ch u ựIng mưa bão xác xơ nay ựã xanh tươi, cán b' công nhân, thanh niên xung phong Cơng trư ng 128 ph5n khói sung sư@ng v2y chào ựoàn xe gaz 63 lăn bánh trên con ựư ng ựư<c thi cơng trong gian kh] khó nh c cN m't mùa mưa. Lương thIc, thuRc chda b nh, các nhu ybu phfm cũng ựư<c b] sung, sQc khoẼ ựư<c h>i phsc nhanh chóng, tồn cơng trư ng hăng hái bư@c vào nhi m vs m@i.
B' Tư l nh 559 ựã hiYu r5t rõ mùa mưa c a Lào nói chung và tình hình cs thY vùng Sang Phan nói riêng. T tháng 4 năm 1965, Tư l nh 559 ựã cùng B' Giao thông Vcn tNi, B' QuRc phịng nghiên cQu tìm bi n pháp khpc phsc.
Th i ựiYm này vcn chuyYn cơ gi@i t hcu phương sang tây Trư ng Sơn ựY vào chibn trư ng mi n Nam chv qua con ựư ng ự'c ự o, ựư ng sR 12 t Khe Ve ựbn Ms Gi dài 45 kilômét ựY sang ựư ng 128. đư ng 16 t Th ch Bàn m@i m* ựư<c 40 kilơmét ựbn C u Khv, nam QuNng Bình muRn hồn thành ựbn BNn đơng trên ựư ng 9 cịn phNi thi cơng 80 kilơmét nda. Nbu ựư ng 12 b tcp trung ựánh phá thì cga khfu Ms Gi hồn tồn tê li t, khơng thY vcn tNi cơ gi@i ựư<c. Vì vcy phNi tìm m't con ựư ng khác thucn l<i hơn, phNi m* thêm m't cga khfu nda, phân tán sI ựánh phá c a ự ch v phắa Nam.
Tham khNo ý kibn tvnh QuNng Bình và các chun gia giao thơng, cơng binh th i ựó, sau khi thRng nh5t v@i B' Tư l nh 559, Thibu tư@ng " B' trư*ng Phan Tr ng Tu trIc tibp giao nhi m vs cho ự>ng chắ NguyZn Nam HNi, Phó Vi n trư*ng Vi n Thibt kb Giao thông, t] chQc khNo sát tuybn ựư ng t Phong Nha ựbn biên gi@i Lào " Vi t.
Do t m quan tr ng c a con ựư ng, nhi m vs ựịi h|i khfn trương nên m't ựồn khNo sát ựtc bi t ựư<c thành lcp. Quy n Vi n trư*ng Vi n Thibt kb Giao thơng làm trư*ng ựồn, Thibu tá Mai
Phan Tr ng Tu - V Tư l nh đ u tiên c a Đư ng Trư ng Sơn huy n tho i Page 70
Sơn, Phó ựồn, ự>ng chắ NguyZn đình Tu5n t] trư*ng ku thuct, 10 cán b' ku thuct trung c5p, công nhân ku thuct có tay ngh cao và m't t] ựi n ựài 15w là thành viên.
đoàn khNo sát xác ự nh ựây là m't nhi m vs khó khăn vì tài li u cịn lưu gid t i ngành Giao thông cho bibt "các chuyên gia t m cJ th i Pháp thu'c khẬng ự nh v@i ự a hình ự a thb QuNng Bình, ngồi ựư ng 12 khơng cịn nơi nào có thY làm ựư ng ơtơ vư<t Trư ng Sơn sang ự5t Lào ựư<c nda". Phó Chắnh y B' Tư l nh đoàn 559, đ i tá Vũ Xuân Chiêm, trIc tibp ự'ng viên và giao nhi m vs cho các ự>ng chắ phs trách ựoàn khNo sát, nêu rõ yêu c u phNi khfn trương, gid bắ mct, và phNi thibt kb nhanh k p cho các ựơn v thi cơng. Phó Chắnh u[ cho bibt th i gian này ựang khfn trương tuyYn quân t i các ự a phương.
Ch nhct 27"6"1965 ựoàn khNo sát lên ựư ng. Xe Gaz 63 ựư<c Liên Xơ trang b m@i tinh ch* ựồn hành quân. Anh em h ghb c nh thành xe ng>i thoNi mái. Gida thùng xe ch5t ự y ba lô cá nhân, trang thibt b khNo sát, ựi n ựài, xoong n>i. G o và thIc phfm, chufn b ự cho hai tháng làm vi c t i hi n trư ng.
Sau khi nghe báo cáo, Tư l nh Phan Tr ng Tu , đNng u[ và B' Tư l nh 559 tán thành phương án kibn ngh . Tư l nh chv th khfn trương triYn khai ngay bư@c thibt kb ku thuct, ự>ng th i B' Tư l nh cũng có nhi u quybt ự nh cs thY t o ựi u ki n cho Cơng trư ng 20 thi cơng, trong ựó có phương án ựi u ự'ng ự quân sR theo yêu c u, c5p ự b'c phá ựánh ựá, huy ự'ng b] sung ự phương ti n xe máy thi công...
LIc lư<ng khNo sát thibt kb phắa ựông Trư ng Sơn chia thành 4 t], phân chia ự a ựo n khNo sát ự nh tuybn ựáp Qng yêu c u v a thibt kb v a thi công:
" đ'i trư*ng khNo sát công trư ng 20 Hà đình Huỳnh phs trách t Phong Nha ựbn ự u bNn Tân Tr ch, phsc vs ựơn v thi công lúc này ựã tcp kbt t i cga r ng. đ>ng chắ Tư ng Duy Hùng ựNm nhi m công tác ự nh tuybn.
" đ'i KhNo sát c a Ty Giao thơng QuNng Bình do đ'i trư*ng đinh Nho Nhiên, m't cán, b' ku thuct lâu năm ựã công tác t th i chRng Pháp, ựNm nhcn t biên gi@i ựbn U Bò.
" đo n gida khó khăn nh5t chia cho 2 t]: t] Phi đình Tu5n ựNm nhi m t đ>ng Ti n lên Khe Ró và t] Hồng Tư ng t Khe Ró lên U Bị. DRc đ>ng Ti n và ựèo Ba Thang, trong ựo n này là hai ựiYm phQc t p v ự a hình nh5t trong tồn tuybn ựư ng.
Do yêu c u bR trắ lIc lư<ng thi cơng, t] Hồng Tư ng l i chia thành hai t], Cao Trung phs trách làm t Khe Diêm lên U Bị, Hồng Tư ng t Khe Ró lên Khe Diêm.
Ngoài cán b' ku thuct và công nhân khNo sát các t] ựư<c b] sung m't sR dân công xã Thư<ng Tr ch ựNm nhi m vi c phát tuybn. Lúc này, mưa ựã chuyYn d n t tây Trư ng Sơn qua ựông
Trư ng Sơn. Các ựơn v khNo sát không nhdng phNi giNi quybt nhdng phQc t p v ự a hình, ự a thb mà còn phNi khpc phsc v th i tibt ựY hồn thành nhi m vs. Có hơm, bu]i sáng s@m lên tuybn cịn
Phan Tr ng Tu - V Tư l nh đ u tiên c a Đư ng Trư ng Sơn huy n tho i Page 71
l'i b' qua suRi, chi u v tr i mưa nư@c suRi lên cao, chNy xibt, anh em phNi ch n cây r ng c nh b suRi ự ự' dài, chtt cho ự] ựúng hư@ng qua suRi làm c u m@i v lán ựư<c. Là tuybn ựư ng ựi qua ự a hình phQc t p, mũi nào cũng có khó khăn, nhưng khó khăn nh5t là ựo n t dRc đ>ng Tibn ựbn Ba Thang lên Khe Ró tồn vách ựá dIng ựQng. Anh em khNo sát ựã ựi l i nghiên cQu nhi u phương án, nhưng chưa tìm ựư<c phương án nào ự t mong muRn. Nh m't ngư i dân t'c A Rem d2n ựư ng, anh em ựã tìm ựư<c lRi lên ựèo Ba Thang. Các cán b' ku thuct khNo sát ựã tắnh toán r5t ku lưJng: muRn vư<t ựèo Ba Thang v@i ự' dRc 12% thì phNi nâng chân dRc lên 4 mét và h ựvnh ựèo xuRng 5 mét. GiNi pháp ựó sh tránh ựư<c vách ựá dIng ựQng trên tuybn mà trư@c ựó Phi đình Tu5n ựã dI kibn sg dsng phương án khoét ựào hàm bch ựo n ựư ng ựá này như ựã làm * Tây Bpc. Phắa Tây Trư ng Sơn, vào tháng 8 năm 1965, sau khi ựã có hư@ng tuybn th sát, hai t] khNo sát c a Công trư ng 128, t] Tr n Văn Cư và t] NguyZn Tibn Duy chia nhau khNo sát bư@c thibt kb ku thuct ựo n ựư ng t Lùm Bùm sang phắa ựông ựY h<p ựiYm v@i t] khNo sát c a ự>ng chắ đinh Nho Nhiên.
Mtc d u cùng trong m't ự a bàn huy n Bua La Pha tvnh Khăm Mu'n, nhưng 15 kilômét t Lùm Bùm ựbn Ka TRc, ự a hình tương ựRi dZ ch u, nhưng v phắa ựơng l i r5t khó khăn.
Dãy núi Phu La Nhắch ch y theo hư@ng ựông bpc Ờ tây nam, chân phắa tây là Ncm Chà Là, chân phắa ựông là Ncm Ta Lê. Chà Là và Ta Lê là hai nhánh sông ự u ngu>n c a sông Sê Băng Phai, m't con sông tương ựRi l@n cpt huy n Bua La Pha sang huy n Nhôm Ma Rát, chNy v hư@ng tây bpc.
T Lùm Bùm ựbn phắa tây Phu La Nhắch, ựư ng chim bay chv có 22 km phNi vư<t ự' cao 400m nên phNi hai yên ngIa phù h<p, triYn tuybn ự] xuRng hai bên sư n núi, chi u dài phNi ự 40 kilômét m@i ựNm bNo ự' dRc cho phép 12%.
Tương tI như vcy phắa ựông sông Ta Lê, t] Tr n Văn Cư phNi thN dRc t h<p ựiYm ựã xác ự nh v@i t] khNo sát ựư ng 20 đinh Nho Nhiên nhi u l n m@i tìm ựư<c ựúng v trắ ng m Ta Lê. V trắ ng m lý tư*ng này do hai cán b' ku thuct Dương Ch5n Vư<ng và NguyZn Bá Thanh ựã r5t ch u khó, thN dRc nhi u l n t phắa tây sang m@i tìm ựư<c. V trắ ng m là m't thác nông v phắa ựơng tương ựRi b^ng phẬng nga phắa tây chv có m't ựo n sâu hơn dài 6 mét, dùng giNi pháp làm ng m r ựá thi công nhanh, ựơn giNn. Ưu ựiYm cơ bNn c a ng m này là máy bay khó ựánh trúng ng m, nbu