Kế hoạch kinh doanh nhận tái bảo hiểm 201 3 2015

Một phần của tài liệu (Luận văn TMU) giải pháp và kiến nghị hoàn thiện công tác QTRR trong bảo hiểm xe cơ giới tại công ty bảo hiểm PVI đông đô (Trang 47)

Đơn vị: tỷ đồng

Nghiệp vụ Năm 2013 Năm 2014 Năm 2015

BH năng lượng 1.489 1.593 1.672

BH TS & thiệt hại vật chất 25.840 29.716 32.688 BH than tàu & TNDS chủ tàu 12.407 13.648 14.467 BH sức khoẻ &TN con người 1.327 1.393 1.463

BH xe cơ giới 688 743 780

BH cháy & các rủi ro đặc biệt 3.427 4.284 4.456

BH hàng hoá 8.631 9.408 10.631

BH nghiệp vụ khác 5.150 7.018 8.427

Tổng cộng 58.961 67.805 74.585

Nguồn: Phương án CPH công ty bảo hiểm PVI

• Hoạt động đầu tư: Từ nay đến năm 2020 Tập đoàn PVI sẽ đầu tư trên 30 tỷ USD trong đó có các dự án rất lớn như khu lọc hóa dầu ở Nghi Sơn, Long Sơn, các nhà máy điện, kinh doanh dầu thô... và đây là cơ hội rất tốt để công ty vừa bảo hiểm vừa tham gia đầu tư. Hiện nay các mảng đầu tư của PVI vào dầu khí rất mạnh và hy vọng từ năm 2014 sẽ phát huy hiệu quả.

- Về hoạt động đầu tư xây dựng cơ bản: Công ty Bảo hiểm PVI có kế hoạch xây dựng cơ sở hạ tầng phục vụ yêu cầu phát triển và mở rộng kinh doanh của các công ty.

- Tăng cường mở rộng các trung tâm sửa chữa, cứu hộ, triển khai việc kinh doanh bất động sản nhằm mục tiêu sinh lợi cao.

Là một công ty bảo hiểm ngành đặc thù,PVI đang có được những lợi thế hết sức quan trọng để phát triển.Thế mạnh lớn nhất đó là PVI là thành viên của tập đồn dầu khí quốc gia Việt Nam.Thứ hai là tập thể lãnh đạo PVI am hiểu thị trường,biết xác định các bước đi chính xác đảm bảo sự phát triển bền vững của PVI.Thứ 3 là đội ngũ cán bộ và nhân viên của cơng ty,hiện tại cơng ty có gần 700 cán bộ quản lý,nhân viên,

họ được đào tạo bài bản,năng động, sáng tạo và có khả năng làm việc độc lập cao.Với những lợi thế đó cơng ty đang tiến những bước dài trên con đường phát triển và tự tin với những mục tiêu đặt ra,phấn đấu trở thành công ty bảo hiểm phi nhân thọ hàng đầu Việt Nam

3.2. Quan điểm hồn thiện cơng tác QTRR trong bảo hiểm xe cơ giới tại PVIĐông Đô Đông Đô

Theo xu thế chung công ty bảo hiểm PVI Đông Đô xác định quản trị rủi ro là vấn đề cấp thiết. Công ty ln ln chú trọng tới việc hồn thiện cơng tác quản trị rủi ro trong từng giai đoạn xây dựng và phát triển của mình và coi đây là yếu tố cơ bản đem lại sự thành công trong kinh doanh. Việc coi trọng và thực hiện công tác quản trị rủi ro giúp doanh nghiệp giảm chi phí đơng thời tăng lợi nhuận và nâng cao uy tín của cơng ty trong kinh doanh.

Ban lãnh dạo của công ty xác định quản trị rủi ro là yêu cầu bức thiết của hoạt động kinh doanh trong thời kỳ hiện nay và xác định đây là nhiệm vụ quan trọng trong thời gian tới. Trong thời gian tới công ty sẽ tiếp tục thực hiện và hồn thiện các quy trình quản trị rủi ro . Cơng ty sẽ thành lập phịng chun trách về quản trị rủi ro và cử cán bộ công nhân viên đi đào tạo sâu hơn về cơng tác quản trị rủi ro. Bên cạnh đó cơng ty sẽ đầu tư nhiều hơn cho cơng tác phịng ngừa rủi ro thơng qua việc kiểm soát chỉ tiêu ISO của nhân viên.

Phịng quản lý nghiệp vụ được cơng ty giao trọng trách trong việc quản lý các hoạt động quản trị rủi ro và hoạch định chiến lược của công ty. Tổng giám đốc ông Lại Trung Kiên khẳng định việc quản lý các hoạt động quản trị rủi ro và hoạch định chiến lược của công ty là rất quan trọng. Nó góp phần giảm thiểu cũng như khắc phục những rủi ro mà cơng ty gặp phải địng thời xây dựng các phương án, chiến lược kinh doanh phù hợp với công ty.

Về công tác đào tạo: Trong tháng 07/2013 PVI đã tổ chức khóa đào tạo về quản trị rủi ro trong kinh doanh bảo hiểm trong 2 tuần cho 16 nhân viên, là những nhân viên có năng lực ở các phịng ban. Kết thúc khóa học, các nhân viên phải tham gia một cuộc khảo sát về những kiến thức quản trị rủi ro.

có chữ kí nháy của trưởng, phó phịng quản lý nghiệp vụ sau đó là chữ kí của trưởng phịng kinh doanh. Điều này giúp cho cơng ty quản lý tơt hơn các hợp đồng kí kết, hạn chế thấp nhất những lỗi sai của cá nhân.

3.3. Các giải pháp và kiến nghị hồn thiện cơng tác QTRR trong bảo hiểm xe cơgiới tại PVI Đông Đô giới tại PVI Đơng Đơ

3.3.1.Các giải pháp hồn thiện các nội dung QTRR

3.3.1.1. Hồn thiện cơng tác nhận dạng rủi ro

Đối với công tác nhận dạng rủi ro, ban nghiệp vụ của PVI cần có cái nhìn tổng thể, chính xác về tất cả những rủi ro mà cơng ty có thể gặp phải.

Khi xuất hiện rủi ro, ban nghiệp vụ có nhiệm vụ phân loại rủi ro đó, đồng thời tìm hiểu, nghiên cứu nguồn gốc của các rủi ro để kịp thời báo cáo và lên phương án phòng ngừa giảm thiểu rủi ro.

3.3.1.2. Hồn thiện cơng tác phân tích rủi ro

Khi nhận dạng được rủi ro và các thơng tin về rủi ro đó, ban nghiệp vụ có nhiệm vụ phân tích mức độ ảnh hưởng của rủi ro đối với công ty.

- Với rủi ro về chi phí bồi thường: Cần xác định rõ, chính xác mức độ trách nhiệm bồi thường mà cơng ty phải trả. Kiểm tra các thông tin về khách phù hợp với thông tin trong hợp đồng bảo hiểm. Từ mức độ trách nhiệm bồi thương, căn cứ vào số phí mà cơng ty thu của khách hàng để đánh giá mức độ tổn thất của công ty.

Khi phân tích cần phải làm rõ được nguyên nhân bồi thường, làm rõ trách nhiệm của các bên liên quan. Đồng thời phải nắm được số lần bồi thường, từ đó nhận định được mức độ của rủi ro.

- Rủi ro về đối thủ cạnh tranh: Phân tích đối thủ cạnh tranh dựa vào cơng bố tài chính của đối thủ, phân tích thị trường để năm được tình hình phát triển của cơng ty cũng như của đối thủ.

Luôn cập nhập doanh số bán, số lượng hợp đồng để nắm được tình hình phát triển của cơng ty. Trong Rủi ro về đối thủ cạnh tranh, việc phân tích đối thủ chính xác giúp cơng ty năm được lợi thế rất lớn trong việc đưa ra chiến lược cạnh tranh hợp lý. Khi phân tích đối thủ cạnh tranh phải phân tích tất cả các mặt: mức tăng trưởng doanh thu, thị phần thị trường, số lượng tương đối về các hãng xe, gara hợp tác

- Rủi ro về trục lợi bảo hiểm: Cũng giống như rủi ro về chi phí bồi thường, trục lợi bảo hiểm hằm mục địch là đòi bồi thường. Nhưng trục lợi khác ở chỗ là đây là hành động phạm pháp. Sử dụng thủ đoạn để chiếm đoạt. Vì vậy với rủi ro về trục lợi bảo hiểm, cần phải cẩn trọng trong cơng tác giám định. Khi phân tích về hành vi trục lợi bảo hiểm công ty, cần làm sang tở được nguyên nhân, hành động trục lợi, mức độ trục lợi và mức độ thiệt hại.

3.3.1.3. Hồn thiện cơng tác kiểm sốt rủi ro

Ban nghiệp vụ dựa vào những phân tích về những rủi ro để có biện pháp kiểm sốt chính xác. Kiểm sốt rủi ro tốt sẽ giúp cho công ty hạn chế được những rủi ro gặp phải. Kiếm sốt chặt chẽ nhân viên từ khâu kí hợp đồng đến khâu giám định, bồi thường. Quản lý chặt chẽ giấy chứng nhận bảo hiểm xe cơ giới cũng là 1 cách kiểm sốt rủi ro tốt. Nắm được tình hình kinh doanh, tóc độ phát triển của cơng ty cũng là 1 cách để kiểm soát tốt rủi ro đến từ đối thủ cạnh tranh.

Khi kiểm sốt rủi ro phải ln gắn liền với cơng tác nhận dạng và phân tích rủi ro.

3.3.1.4. Hồn thiện cơng tác tài trợ rủi ro

Hoàn thiện quỹ dự phịng của cơng ty. Căn cứ vào tình hình phát triển, tổng chi phí bồi thường cho chủ xe qua các năm để xây dựng quỹ dự phòng hợp lý. Việc xây dựng quỹ dự phòng hợp lý giúp PVI có thể tự khắc phục được các rủi ro gặp phải.

3.3.2. Giải pháp hoàn thiện tổ chức bộ máy và nhân sự triển khai công tác QTRR

Sau 2 năm tái cấu trúc thành công, PVI đã xây dựng được bộ máy tổ chức lãnh đạo thống nhất từ trên xuống dưới. Các phịng ban đều có nhiệm vụ và trọng trách của mình.

Ban lãnh đạo PVI đang xem xét việc thành lập phịng quản lý các hoạt động quản trị của cơng ty. Ban lãnh đạo PVI thấy rằng, công tác quản trị cần phải được đặt lên hàng đầu và phải có một bộ phận chuyên trách về các hoạt động quản trị, đặc biệt là quản trị rủi ro. Phòng quản lý các hoạt động quản trị sẽ có nhiệm vụ phát hiện, phịng ngừa kiểm sốt các rủi ro trong q trình kinh doanh của cơng ty.Cơng tác quản trị rủi ro có ý nghĩa sống cịn tới sự phát triển của tồn cơng ty.

Với những nhân viên đã trải qua khóa đào tạo về quản trị rủi ro của công ty, PVI sẽ tiến hành luôn chuyển cán bộ, chuyển những nhân viên đạt tiêu chuẩn trong hóa đào

về rủi ro trong kinh doanh bảo hiểm để họ nhận thức và năm được, từ đó tránh được những sai phạm trong q trình kinh doanh.

3.3.3. Các kiến nghị của bản thân

3.3.3.1. Thiết lập bộ phận chuyên trách về quản trị rủi ro

Công ty bảo hiểm PVI Đông Đô là công ty uy tín và có năng lực với do vậy việc thành lập một bộ phận chuyên trách về quản tri rủi ro trong công ty là rất cần thiết. Công ty cần căn cứ vào mục tiêu, chức năng, nhiệm vụ, dự kiến phân cấp để thành lập bộ phận chuyên trách về quản trị rủi ro.

3.3.3.2. Đẩy mạnh nghiên cứu thị trường và điều tra đối tác

Tình hình thị trường là căn cứ quan trọng trong xây dựng kế hoạch kinh doanh. Hiện nay xu hường người dân mua bảo hiểm cho xe của mình,đây là cơ hội cho nhưng cũng là thách thức cho PVI Đông Đô. Để khai thác tốt cơ hội này địi hỏi mỗi cá nhân trong PVI Đơng Đơ phải năm vững nghiệp vụ, có cách làm việc năng động…. Khi nghiên cứu thị trường cung ứng, cơng ty sẽ tính tốn được vị thế của mình trên thị trường cung ứng. Nắm bắt các thông tin này sẽ giúp cho công tác triển mạng lưới bán hàng được tiến hành tốt hơn. Điều tra thu thập thơng tin chính xác về các đối thủ cạnh tranh giúp cơng ty có thể ngăn ngừa và giảm thiểu rủi ro.

3.3.3.3. Gắn trách nhiệm quản trị rủi ro đối với mỗi nhân viên

Các chuyên viên, họ là những người trực tiếp tìm kiếm, gặp gỡ và kí hợp đồng với khách hàng vì vậy cần phải để cho họ có trách nhiệm với hợp đồng đã kí. Việc gắn trách nhiệm quản trị rủi ro với mỗi nhân viên sẽ giúp họ thấy được trách nhiệm của mình, đồng thời cũng là 1 cách để công ty nâng cao hiệu quả trong công tác quản trị rủi ro đối với công ty.

Danh mục tài liệu tham khảo

1, (2005), Tài chính doanh nghiệp hiện đại, NXB Thống kê 2, Bộ Tài Chính ( 2008), Luật kinh doanh bảo hiểm

3, Công ty Bảo hiểm PVI Đông Đô - Quy tắc bảo hiểm xe cơ giới

4, PGS.TS Nguyễn Thị Ngọc Trang ( 2007 ), Quản trị rủi ro tài chính, Nhà xuất bản Thống kê

5, PGS.TS.Hồng Minh Đường - Nguyễn Thừa Lộc, Giáo Trình Quản Trị Doanh Nghiệp Thương Mại, Nhà xuất bản Lao động Xã hội

6, Phạm Vũ Luận, Vũ Thuỳ Dương, Bùi Minh Lý, Trần Hùng, Nguyễn Thị Bích Loan, Nguyễn Quang Hùng . (2004), Quản trị doanh nghiệp thương mại, Nhà xuất bản Thống Kê

Một phần của tài liệu (Luận văn TMU) giải pháp và kiến nghị hoàn thiện công tác QTRR trong bảo hiểm xe cơ giới tại công ty bảo hiểm PVI đông đô (Trang 47)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(52 trang)