Điềukiện dõn sinh kinh tế.

Một phần của tài liệu nghiên cứu đánh giá nguyên nhân mất ổn định và giải pháp sửa chữa đê hữu cẩu - bắc ninh (Trang 39 - 41)

2.1.5.1. Dõn số.

Theo số liệu thống kờ, tổng diện tớch tự nhiờn của cỏc huyện Từ Sơn, Tiờn Du, Yờn Phong, Quế Vừ và thị xó Bắc Ninh là 48.216ha trong đú cú 29.262 ha đất nụng nghiệp.

- Tổng số dõn: 634.509 người. - Mật độ dõn số bỡnh quõn : 1.316 người/km2 - Tỷ lệ tăng dõn số : 1,19%

- Thu nhập bỡnh quõn đầu người : 5,46 triệu đ/người/năm. 2.1.5.2. Kinh tế.

a - Cụng nghiệp.

Hai huyện Gia Lõm và Đụng Anh - thành phố Hà Nội, cựng với tỉnh Bắc Ninh đang đẩy mạnh phỏt triển cụng nghiệp. Nhiều khu cụng nghiệp tập trung đang được xõy dựng và đi vào hoạt động như: KCN Bắc Thăng Long, KCN Tiờn Sơn, KCN Quế Vừ... và cỏc khu cụng nghiệp làng nghề như: Đồng Kỵ, Phong khờ, Chõu Khờ... Tổng giỏ trị sản xuất cụng nghiệp năm 2003 đạt 4.207,1tỷđồng.

b - Nụng nghiệp.

Bắc Ninh hiện vẫn đang là tỉnh nụng nghiệp, diện tớch nụng nghiệp chiếm 60% diện tớch tự nhiờn. Lao động trong nụng nghiệp là 372.810 người chiếm 67%, giỏ trị sản xuất nụng nghiệp đạt 1.876,4 tỷ đồng (số liệu năm 2003). Do thực hiện

cơ chế quản lý mới vào sản xuất nụng nghiệp kết hợp với việc ỏp dụng cỏc biện phỏp kỹ thuật vào sản xuất thõm canh tăng vụ nờn hệ số sử dụng ruộng đất tăng từ 2 lờn 2,5 lần, nhịp độ tăng trưởng của sản xuất nụng nghiệp ngày càng tăng, giỏ trị sản xuất bỡnh quõn trờn 1 ha canh tỏc đạt 30 triệu đồng năm, lương thực bỡnh quõn đầu người 450 kg, đời sống nhõn dõn được cải thiện đỏng kể. Chuyển dịch cơ cấu sản xuất nụng nghiệp sang sản xuất hàng hoỏ, nuụi trồng thuỷ sản đó gúp phần tăng thu nhập trờn 1 ha ở một sốđịa phương lờn tới 50 triệu đồng/năm.

c - Giao thụng vận tải:

Bắc Ninh là giao điểm và khởi đầu của nhiều tuyến đường giao thụng quan trọng của Quốc gia trong đú tuyến đường sắt Hà Nội - Lạng Sơn, đường Quốc lộ số 1A, 1B, 18 và quốc lộ 38. Quốc lộ số 1A là tuyến đường quan trọng nhất, đoạn chạy qua tỉnh Bắc Ninh dài 19,8km, bề rộng mặt đường trung bỡnh 11m. Quốc lộ 18 đi thành phố Hạ Long, quốc lộ 38 đi Cẩm Giàng (Hải Dương) đều bắt đầu từ Thị xó Bắc Ninh. Đặc biệt tuyến đường QL1B cao tốc Hà Nội- Lạng Sơn chạy qua tỉnh Bắc ninh dài 19km, là tuyến đường mang tớnh chiến lược của Quốc gia. Ngoài ra cũn cú 12 tuyến đường Tỉnh lộ cú tổng chiều dài 253km.

Cựng với sự phỏt triển kinh tế xó hội, hệ thống đường giao thụng nụng thụn cỏc đường liờn xó, liờn thụn và đường làng ngừ xúm đang được nõng cấp và cứng hoỏ.

2.1.5.3. Văn hoỏ xó hội. a - Giỏo dục, đào tạo.

Thực hiện xó hội hoỏ giỏo dục. Nõng cao chất lượng giỏo dục toàn dõn xõy dựng nhà trường khụng cú ma tuý và tệ nạn xó hội.

b - Cụng tỏc y tế, dõn số.

Tăng cường lónh đạo mạng lưới y tế trờn địa bàn thị xó nhằm nõng cao chất lượng chăm súc sức khoẻ, khỏm chữa bệnh cho nhõn dõn. Tổ chức tốt cỏc chương trỡnh y tế quốc gia. Thực hiện tốt cụng tỏc truyền thụng dõn số và KHHGĐ, giảm tỷ lệ phỏt triển dõn số xuống cũn 1,02% ( năm 2010 ).

Tiếp tục chỉ đạo thực hiện cuộc võn động xõy dựng nếp sống văn minh, gia đỡnh văn hoỏ, xõy dựng làng văn hoỏ, khu văn hoỏ, xõy dựng cỏc nhà văn hoỏ thụn cụm. Phấn đấu đến năm 2010 cú 80% số hộ được cụng nhận là gia đỡnh văn hoỏ. Mỗi cụm dõn cư cú một gia đỡnh văn hoỏ, mỗi phường xó cú một điểm vui chơi TDTT...

d - Quốc phũng, an ninh.

Đẩy mạnh cụng tỏc quõn sự địa phương, xõy dựng quốc phũng toàn dõn vững mạnh. Đẩy mạnh thực hiện cỏc chương trỡnh quốc gia về phũng chống tội phạm, gắn cụng tỏc quốc phũng với an ninh đảm bảo giữ vững chớnh trị và trật tự an toàn xó hội.

2.1.5.4. Về mụi trường.

Vấn đề cấp nước: Hiện tại mới chỉ cú trung tõm thành phố Bắc Ninh được cấp nước sạch cũn đại bộ phận dõn cư vẫn phải sử dụng cỏc nguồn nước đó bị nhiễm bẩn, kể cả nước mặt và nước ngầm.

ễ nhiễm mụi trường: hiện nay bắt đầu trở thành nỗi lo và là nguồn gõy bệnh cho dõn cư. Cỏc nhà mỏy sử dụng cụng nghệ cũ, bố trớ gần cỏc điểm dõn cư đang đặt ra nhiều vấn đề cần nghiờn cứu và xem xột về sự ảnh hưởng đến sức khoẻ và mụi trường.

Một phần của tài liệu nghiên cứu đánh giá nguyên nhân mất ổn định và giải pháp sửa chữa đê hữu cẩu - bắc ninh (Trang 39 - 41)