1. Cút nối dầu vào; 2. Đai ốc điều chỉnh; 3. Đai ốc khóa chặt; 4. Nút ren; 5. Thân xi-lanh; 6. Lò xo; 7. Má phanh hãm; 8. Mặt bích dẫn hướng; 9. Đế; 10.
Nắp xi-lanh; 11. Pitston; 12. Xi-lanh dầu.
Bộ chỉ thị độ sâu:
Là bộ phận hỗ trợ an toàn, giúp người vận hành quan sát kim chỉ dẫn, biết được xe chở vật liệu đang ở mức nào trên đường trục. Bộ phận gồm có thang chia vạch, kim chỉ thị, hai cơng tắc hạn vị hành trình đầu và cuối, bánh răng lai xích, xích lai, kết cấu bu lơng bắt giữ. Khi tời quấn cáp hoặc nhả cáp q chiều dài quy định thì cơng tắc hành trình sẽ tác động ngắt điện cấp cho động cơ, động cơ ngừng làm việc, tời được phanh hãm lại.
Toa xe chở người XRB 18-9/6
Thiết bị toa xe chở người mã hiệu XRB 18-9/6 là thiết bị dùng để chở người tại các giếng nghiêng, có thể phanh hãm tự động hoặc phanh tay trong các trường hợp bị đứt cáp hoặc có sự cố ngồi dự kiến. Thiết bị này thích hợp sử dụng trong các giếng nghiêng có độ dốc từ 100÷300.Thơng số kỹ thuật như trong bảng 1.2:
Bảng 1.2Thơng số kỹ thuật Toa xe chở người XRB 18-9/6
T
T Nội dung Thông số kỹ thuật
1 Lực kéo tĩnh lớn nhất Pmax = 100kN 2 Độ nghiêng cho phép của giếng 100 đến 300
3 Số người quy định dành cho mỗi toa 18 người (kể cả người lái tàu)
4 Đoàn tầu Gồm: 02 toa đầu S1 và 01 toa cuối
S2. 5 Số người tối đa (tải đầy) 36 người 6 Kích thước ngồi của các toa (dài x rộng x
cao) 4160 x 1450 x 1600
7 Tổng chiều dài đoàn tầu 8770 mm
8 Trọng lượng tầu Toa đầu: 2400kg
Toa cuối: 1800 kg
9 Tốc độ lớn nhất 3,5 mét/s
1.3. Nhận xét
Tời là phương tiện đang được sử dụng phổ biến trong các đơn vị khai thác hầm lị do có năng lực vận tải lớn, có khả năng vận tải vật liệu giữa các tầng và đặc biệt hoạt động trên đoạn đường có góc nghiêng lớn mà các thiết bị vận tải khác không thể hoạt động.
Hiện nay, tại Công ty than Mạo Khê - TK đang sử dụng các chủng loại tời như SJ-1600, JK2.5,.…được lắp đặt ngồi mặt bằng cũng như trong lị.
Cấu tạo chung của tời bao gồm các thiết bị chính là động cơ điện, hộp giảm tốc, tang tời, cáp kéo, cơ cấu phanh hãm và phanh an toàn, bộ chỉ thị độ sâu... hoạt động theo chu kỳ kéo-thả. Khi làm việc, động cơ điện truyền chuyển động làm quay tang tời, dẫn tới goong chứa vật liệu được kéo từ mức thấp lên mức cao và ngược lại.
Chương 2
ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG CÁC HỆ THỐNG TỜI TRỤC ĐANG HOẠT ĐỘNG ỞCÔNG TY THAN MẠO KHÊ - TKV
Trong chương này sẽ thực hiện khảo sát hiện trạng vận hành và thực hiện đo kiểm công suất hoạt động của một số tời đặc trưng tại các đơn vị khai thác than hầm lị của cơng ty than Mạo Khê - TKV
2.1 Hệ thống tời JK 2.5x2.0P
Hệ thống tời có nhiệm vụ vận chuyển người hoặc vật liệu từ mặt bằng +17 xuống mức -150 và ngược lại. Động cơ có cơng suất định mức là Pđm= 315kW và được lắp biến tần, có thể chạy ở các mức tần số khác nhau tương ứng với số hiển thị trên mànhình điều khiển, phù hợp với các chế độ hoạt động như kéo lên - thả xuống hoặc chế độ chở người - chở hàng.