Cỏc giải phỏp lắp đặt khởi động từ.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu đánh giá tình trạng sử dụng các khởi động từ trong mỏ than hầm lò vùng quảng ninh và đề xuất các giải pháp vận hành hợp lý (Trang 80 - 85)

- Khởi động từ chiếm một tỷ lƯ rất lớn là 68% trong tỉng số thiết bị điều

ω=2πf tần số gúc của dũng điện, 1/s;

3.2 Cỏc giải phỏp lắp đặt khởi động từ.

Tr−ớc khi đ−a khởi động từ vào hầm lũ cần tiến hành kiểm tra nó ở xởng cơ điện trờn mặt đất.

Tr−ớc khi kiĨm tra xem xét khởi động từ cần nghiờn cứu cẩn thận sơ đồ điện và kết cấu của nú.

Khi xem xét khởi động từ cần kiĨm tra:

a) Tất cả cỏc chỗ nối ghộp bằng bulụng phải thật chặt chẽ và chỗ nối cỏc phần dẫn điện phải thật chắc chắn.

b) Khe hở mặt ghộp giữa thõn (vỏ) và nắp phải phự hợp với qui chuẩn trong bảng sau:

Bảng 3.1 Khe hở khụng thấm nổ của khởi động từ.

Cỉ mỈt ghép Giỏ trị khe hở lớn nhất (mm) ở khởi động từ loại

ПМВИ ПВИ

Mặt tiếp giỏp giữa thõn và nắp 0,2 0,4 0,5

Mặt tiếp giỏp giữa thõn và hộp đấu cáp 0,2 0,15

Thân hộp đấu cỏp và nắp 0,2 0,15

Thõn hộp đấu cỏp và mặt đầu đa cáp ra 0,2 0,15

Thân của ngăn đặt bộ đa mạch (cầu dao

cỏch li) và nắp - 0,2

c) Khụng kẹt phần động của cụng tắc tơ, rơle trung gian, rơle cực đại, nút điỊu khiĨn.

d) Dễ dàng quay tay quay của cầu dao cỏch ly, tay quay để đúng và mở nắp thỏo nhanh (đối với khởi động từ loại ПВИ).

e) Khả năng làm việc của khoỏ đối với nắp thỏo nhanh của khởi động từ loại ПВИ và tớnh dễ quay nắp của khởi động từ loại ПМВИ.

f) Tớnh đỳng đắn chớnh xỏc của bộ phận khoỏ liờn động cơ khớ và dựng dẻ lau sạch mỡ bảo quản của nơi chế tạo khỏi bề mặt mỏ thép và lõi thép.

Ngoài ra cần phải đo điện trở cỏch điện của cỏc phần dẫn điện của khởi động từ. Điện trở cỏch điện giữa cỏc phần dẫn điện và vỏ khụng đợc nhỏ hơn 20MΩ. Đo đợc thực hiện bằng mờgommet điƯn áp 1000V.

Tr−ớc khi đấu khởi động từ vào mạng cần chuyển cỏi đảo mạch trờn khối điều khiển phự hợp với điện ỏp mạng.

Trong thời gian đ−a khởi động từ đến chỗ làm việc cần theo dừi để nú khụng chịn va đập và dung động đỏng kể vỡ lỳc đú cú thể làm h hỏng cỏc phần lồi ra, làm biến dạng nắp do đú mà khỏ hoại cỏc khe hở khụng thấm nổ. Ngoài ra cú thể làm hỏng cỏc phần tử của sơ đồ và cỏc kết cấu lắp đặt bờn trong khởi động từ.

Khi điều khiển khởi động theo sơ đồ 3 sợi ở hộp nút điỊu khiĨn nhất thiết phải đấu điện trở để duy trỡ. Khởi động từ tự đúng nếu xảy ra chập giữa cỏc sợi trong mạch điều khiển.

Về nguyờn tắc thỡ cấm điều khiển khởi động từ theo sơ đồ 2 sợi khi sư dơng nút “Cton” hc nút “Пyck cú chốt định vị, bởi vỡ trong trờng hợp đú sẽ làm mất bảo vệ mất điện (bảo vệ khụng).

Thụng thờng mạch điều khiĨn cđa khởi động từ đợc thực hiện với viƯc sư dơng lõi tiếp đất cđa cỏp. Cỏc thụng số của cỏc phần tử trong sơ đồ

điỊu khiĨn khởi động từ ПМВИ và ПВИ đảm bảo kiĨm tra tự động tính

nguyên vĐn của mạch tiếp đất, nghĩa là cắt khởi động từ khi điện trở mạch tiếp đất, nghĩa là cắt khởi động từ khi giỏ trị điƯn trở mạch tiếp đất vợt quỏ 100ữ150Ω, cũng nh− khi đứt lõi tiếp đất.

Cỏc cụng viƯc cần thực hiƯn tr−ớc khi đ−a khởi động từ vào lắp đặt chỳng trờn mặt phẳng hoặc cú độ nghiờng cho phộp so với phơng thẳng đứng

là ±5O. Nghiờm cấm bụi mỡ vào cỏc tiếp điểm và cỏc bộ phận động.

Sau khi lau chùi khởi động từ khỏi bơi và chất bẩn cần phải kiểm tra khả năng làm việc của nú ở phõn xởng cơ khớ mỏ, cũng nh tớnh tỏc động chớnh xỏc (trong phạm vi ±15% so với nấc chỉnh của rơle bảo vệ cực đại).

ViƯc kiĨm tra tính tác động chớnh xỏc của rơle cực đại cần đợc thực hiƯn theo qui phạm an toàn.

ViƯc xem xét khởi động từ trớc khi đa vào lắp đặt cần kiểm tra:

- Sự phù hỵp của khởi động từ đợc chọn với động cơ mà nú điều khiển (về cụng suất, điện ỏp, dũng chỉnh định của rơle bảo vệ cực đại);

+ Điện ỏp điều khiển phải phự hợp với điện ỏp cuộn dõy; + Rơle nhiƯt (nếu có) phải đặt ở nấc dũng điện phự hợp; + Rơle cực đại (nếu cú) phải đặt dũng điện ngắt hợp lý

- Khụng bị kẹt cỏc phần động của cụng tắc tơ, rơle trung gian, rơle cực đại, nỳt điều khiển;

- Sự phù hợp của khe hở ở cỏc chỗ tiếp giỏp;

- Tính đồng thời tiếp xỳc, giỏ trị độ mở, độ hở và lực nén tiếp điĨm chính lúc đóng.

Dựng megomột điện ỏp 1000V để kiểm tra điện trở cỏch điện của mạch điện của khởi động từ, giỏ trị điện trở này trớc khi lắp đặt khụng đợc nhỏ hơn 20MΩ và khụng nhỏ hơn 3MΩ trong quá trỡnh vận hành.

ở vị trớ lắp đặt cần phải:

- Thỏo khoỏ liờn động tay quay của cầu dao liờn động để ở vị trí mở và sau khi mở nắp khởi động từ cần xem xột cỏc phần tử bờn trong (cụng tắc tơ, rơle cực đại, rơle trung gian,);

- Đặt nấc chỉnh định của rơle cực đại phự hợp với giỏ trị tớnh toỏn bằng vít chỉnh;

- Đặt cỏi đảo mạch ở vị trớ điều khiĨn từ xa; - Đấu cỏp vào;

Việc đấu cỏp mềm vào khởi động từ cần đợc làm chặt, kớn bằng vịng cao su có đục lỗ đồng tõm đặc biệt cho phộp thay đổi đ−ờng kính trong cđa vịng phự hợp với cỏc loại cáp có tiết diƯn khác nhaụ Trong tr−ờng hỵp sư dụng cỏp bọc thộp ngoài việc tỏch khụ cỏc lừi của nú và vũng đệm kớn bằng cao su cần đổ nhựa cỏp vào hộp đấu, cũn vỏ chỡ đợc nối với bulụng tiếp đất. Khi đấu từng lừi cỏp vào cực đấu cần chỳ ý đấu đỳng và vặn chặt ốc giữ đến mức cần thiết, vỡ nếu đấu khụng đảm bảo phẩm chất có thĨ hỏng phần dẫn điƯn cđa cực đấu do quỏ núng.

- Đấu vào cỏc cực đấu phụ ở ngăn động cơ cỏp kiểm tra hoặc cỏc lừi điều khiển cú trong cỏp mềm. Sau khi đấu cỏp điện lực và cỏc lừi điều khiển nhất thiết phải đặt tấm ngăn 15 (hỡnh 3.1) sau đú gắn chặt nú bằng cỏc vớt 14. Tấm ngăn này loại trừ khả năng chạm chập giữa mạch an toàn tia lửa và mạch điện lực;

Hỡnh 3.1 Hộp đấu cỏp của khởi động từ.

1. ống đ−a cỏp vào; 2. vành giữ; 3. cỏp điện lực; 4. vũng đệm kớn; 5. nhựa cỏp đợc đổ đầy; 6. hộp chứa nhựa cỏp; 7. tấm ngăn cỏch li; 8. cực tiếp đất; 9. cực điện lực xuyờn qua; 10. cỏc cực xuyờn qua phụ;

11. mặt bớch của hộp đấu; 12. nắp; 13. hộp đấu; 14. vớt;

15. vỏch ngăn (tấm ngăn); 16. thanh cỏi tiếp đất; 17. thũng lọng tiếp đất.

- Tiếp đất khởi động từ. Muốn vậy trong hộp đấu cần đấu cỏc lừi tiếp đất của cỏp vào và ra với cỏc điện cực tiếp đất;

Phớa ngoài khởi động từ cú cỏc cực tiếp đất đĨ tiếp đất vỏ cỏp (trong trờng hợp sử dụng cỏp bọc thộp) và cực để đấu vào mạch tiếp đất chung;

- Cỏc lỗ khụng dựng đến của hộp đấu cần phải bịt kớn bằng nỳt đậy và làm kớn bằng vũng cao su;

- Đậy kớn hộp đấu cỏp và kiểm tra khe hở khụng đợc vợt quỏ 0,2mm giữa nắp và hộp;

- Đậy kớn và khoỏ liờn động nắp cđa khởi động từ, kiĨm tra khe hở giữa nắp và vỏ cú giỏ trị khụng vợt quỏ 0,4mm;

- Đúng điện phớa vào của khởi động từ và đúng cầu dao liờn động về vị trớ phự hợp với chiều quay cần thiết của động cơ;

- ấn nút “Пyck và khẳng định sự tỏc động đỳng đắn của cụng tắc tơ; Khi khám phá thấy sự khụng đỳng đắn (hồ quang điện kộo dài bờn trong khởi động từ, nam chõm điện của cụng tắc tơ kờu quỏ to, tiếng ồn bất th−ờng cần nhanh chúng cắt khởi động từ bằng nút “Cmon” (từ xa hoặc tại chỗ) hoặc cắt mỏy ngắt tự động.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu đánh giá tình trạng sử dụng các khởi động từ trong mỏ than hầm lò vùng quảng ninh và đề xuất các giải pháp vận hành hợp lý (Trang 80 - 85)