Các thông số đầu vào Ký hiệu Giá trị Đơn vị Khối lượng toàn bộ xe khi đủ tải G 2530 kg
Chiều cao trọng tâm xe h 823 mm
Chiều dài cơ sở của xe L 2400 mm
Trọng tâm cách cầu trước al 1380 mm
Trọng tâm cách cầu sau bl 1020 mm
Vận tốc chuyển động khi xe bắt đầu phanh Vmax 70 Km/h
Bán kính tang phanh rt 140 mm
Kích thước lốp xe h-d 7.5-16 inch
Đường kính xi lanh công tác dl 32 mm
Đường kính xi lanh chính D 27 mm
Chiều rộng má phanh e 51 mm
Khoảng cách từ tâm CCP đến XLP a,c 115 mm Khoảng cách từ tâm cơ cấu phanh đến chốt
tựa xi lanh phanh
d 25 mm
Góc từ trục đứng đến đầu tấm ma sát trước của cơ cấu phanh bánh trước
'1 1 1,β '
β 25 độ
Góc từ trục đứng đến cuối tấm ma sát trước của cơ cấu phanh bánh trước
'2 2 2,β
β 145 độ
Góc từ trục đứng đến đầu tấm ma sát trước
của cơ cấu phanh bánh sau βT1 25 độ
Góc từ trục đứng đến cuối tấm ma sát trước
của cơ cấu phanh bánh sau βT2 145 độ Góc từ trục đứng đến đầu tấm ma sát sau của
của cơ cấu phanh bánh sau
1
S
β 45 độ
Góc từ trục đứng đến cuối tấm ma sát sau của cơ cấu phanh bánh sau
2
S (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
β 125 độ
Góc ôm tấm ma sát sau của cơ cấu phanh bánh sau
02
β 80 độ
Nhiệt độ môi trường T1 21 độ
Hệ số ma sát giữa má phanh và tang phanh µ 0.35 Hệ số bám của bánh xe với mặt đường 0.8
Sơ đồ tính toán cơ cấu phanh được thể hiện trên hình 3.2