- Quá trình khởi động:
5.4.1.Giới thiệu phần tử.
Tín hiệu bảo vệ
5.4.1.Giới thiệu phần tử.
* Khối điều khiển trung tâm: - D1, D2: Khối điều khiển PLC.
- A1: Màn hình cảm ứng điều khiển, cài đặt hệ thống. - K1-K9: Các rơle trung gian.
* Khối điều khiển tại chỗ: - 11V-A1: Logo điều khiển.
* Panel điều khiển tại buồng máy. - D1, D2, D3: Khối điều khiển PLC. - 20EP-A1(24.2): Tay điều khiển.
- 20EP-S1(25.2): Nút ấn thử đèn (có hoàn nguyên).
- 20EP-S2(25.4): Công tắc chọn trạm điều khiển: Buồng máy / Buồng lái. - 20EP-SH1(25.5) (26.3): Nút ấn, đèn báo nhận lệnh.
- 20EP-SH2(25.6) (26.4): Nút ấn, đèn báo chọn chế độ tốc độ máy chính không đổi. - 20EP-H1(26.1): Còi báo.
- 20EP-H2(26.2): Đèn báo quá tải động cơ.
- 20EP-H3(26.5): Đèn báo đang trong chương trình điều động.
- 20EP-H4(26.6): Đèn báo đang trong chương trình hành trình trên biển. - 20EP-H5(26.7): Đèn báo đến giới hạn tải.
- 20EP-H6(27.2): Đèn báo điều khiển tại chỗ.
- 20EP-H7(27.3): Đèn báo điều khiển tại buồng máy. - 20EP-H8(27.4): Đèn báo điều khiển tại buồng lái. - 20EP-H9(27.5): Đèn báo máy phát đồng trục hoạt động. - 20EP-H10(27.6): Đèn báo bước chân vịt ở vị trí không.
- 20EP-H11(27.7): Đèn báo máy chính hoạt động ở tốc độ chậm.
- 20EP-SH4(29.2) (29.5): Nút ấn, đèn báo chế độ điều khiển đơn giản ở buồng máy. - 20EP-S3(29.2): Cần gạt điều khiển đơn giản.
- 20EP-H12(29.6): Đèn báo chế độ điều khiển đơn giản tại buồng lái. * Khối điều khiển tại buồng lái:
Cũng gồm các thiết bị tương tự.