1. Tính thể tích kho cần thiết
2.3. Chọn ôtô vận chuyển xi măng.
Vận chuyển xi măng trong khoảng cách dưới 100 km ta sử dụng ôtô chuyên dụng với tải trọng 8 – 22 tấn. Các stéc chứa ximăng được lắp trên xácsi của ôtô chở ximăng stéc có vỏ hình trụ và hai đáy hình cầu. Trục của stéc được đặt nghiêng theo hướng dở tải, ximăng được nạp vào stéc qua các cửa kín và lấy ra nhờ khí do các thiết bị nén khí cung cấp qua các ống nhánh dỡ tải vào buồng thoáng, thiết bị nén khí đặt trên xe vận chuyển ximăng và làm việc nhờ động cơ ôtô.
Chọn xe chở xi măng : S – 652 của Liên Xô có các thông số kỹ thuật sau.
-Tải trọng hữu ích : 22 Tấn -Dung tích hữu ích : 21 m3
-Cự ly dỡ : ngang 50 m, cao 25 m -Năng suất hút của máy : 9m3/h
-Tốc độ chuyển động có tải : 50km/h -Năng suất dỡ : 0,5 –1 T/phút -Thời gian dỡ : 30 phút -Góc nghiêng thường chứa : 6,5O
-Áp suất công tác trong thùng: 1,5kg/cm3
-Kích thước : l×b×h = 13,35×2,7×3,8 (m) -Số vòi tiếp nhận của xi măng: 2
Tính toán số xe Stéc
Xi măng được vận chuyển từ Bút Sơn về Hà Nội trên quãng đường dài: 70km, chu kỳ chuyển động của xe.
T = T1 + T2 + T3 (giờ) Trong đó:
T1 = 2.5070 70
T2: Thời gian tiếp liệu 9 21
= 2,4 giờ T3: Thời gian dỡ 0,5 giờ
Vậy:
T = 2,4 + 2,4 + 0,5 = 5,7 giờ
Như vậy mỗi ngày xe chạy được 1 chuyến = 21 m3, một ngày nhà máy tiêu thụ hết 96,53 m
3
ximăng
Như vậy số xe vận chuyển là
2153 53 , 96
= 4,6 chiếc
Như thế số xe cần thiết để vận chuyển là 5 xe. Chọn 6 xe trong đó 5 xe chạy còn 1 xe dự trữ.