Chương 4 KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU VÀ THẢO LUẬN
4.3. HIỆU QUẢ SỬ DỤNG VỐN ĐẦU TƯ XDCB
4.3.5. Tác động đối với phúc lợi của người dân tỉnh Cà Mau
4.3.5.1. Hiệu quả khai thác cơng trình đầu tư XDCB
Bảng 4.6: Tần suất sử dụng các cơng trình xây dựng của người dân
Tần suất sử dụng, khai thác Số lượng quan sát Tỷ lệ (%) Lũy kế tỷ lệ (%)
Rất ít 3 1,5 1,5 Ít 17 8,5 10,0 Trung bình 30 15,0 25,0 Nhiều 110 55,0 80,0 Rất nhiều 40 20,0 100,0 Tổng 200 100,0
dụng ở mức nhiều và rất nhiều là 75%, tỷ lệ sử dụng ít và rất ít là 10% và sử dụng ở mức trung bình là 15% (Bảng 4.6)
Số lượng quan sát Tỷ lệ (%) Lũy kế tỷ lệ (%) Giảm đi nhiều so với
khi chưa có cơng trình 80 40.0 40.0
Khơng thay đổi 120 60.0 100.0
Tổng 200 100.0
Bảng 4.7: Tỷ lệ chi phí đi lại của gia đình người dân
Nguồn: Tổng hợp số liệu phỏng vấn người dân, năm 2015
Số lượng quan sát Tỷ lệ (%) Lũy kế tỷ lệ (%)
Không thay đổi 70 35,0 35,0
Tăng thêm nhiều so với khi
chưa có cơng trình 80 40,0 75,0
Tăng thêm rất nhiều so với
khi chưa có cơng trình 50 25,0
Tổng 200 100,0
Bảng 4.8: Tỷ lệ thu nhập của gia đình người dân
Nguồn: Tổng hợp số liệu phỏng vấn người dân, năm 2015
Kết quả phân tích tại bảng 4.7 cho thấy 80% người được khảo sát cho rằng chi phí đi lại giảm nhiều so với chưa có cơng trình, bảng 4.8 cho thấy, tỷ lệ số hộ có thu nhập tăng thêm nhiều và rất nhiều là 65% cho thấy các cơng trình đã góp phần cải thiện thu nhập của hộ.
2.00 2.00
3.25
0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 Thời gian đi lại
Chi phí đi lại Tổng thu nhập của gia đình
Hình 4.5: Đánh giá của người dân về hiệu quả kinh tế của cơng trình
Nguồn: Tổng hợp số liệu phỏng vấn người dân, năm 2015
Sử dụng thang đo từ 1 đến 5 (với 1 là giảm đi rất nhiều và 5 là tăng thêm rất nhiều) để đánh giá hiệu quả kinh tế của cơng trình mang lại cho người dân, hình 4-7 cho thấy điểm số của thu nhập là 3,25 (gần mức “tăng thêm nhiều”) nghĩa là các cơng trình này có tác động làm tăng thêm đáng kể thu nhập của hộ; chi phí đi lại và thời gian đi lại cũng giảm nhiều khi có điểm số đánh giá lần lượt là 2,00 và 2,00 (gần mức “giảm đi nhiều”).
4.3.5.2. Tác động của cơng trình đến cải thiện điều kiện sống của người dân
Sử dụng thang đo từ 1 đến 5 (với 1 là giảm đi rất nhiều và 5 là tăng thêm rất nhiều) để đánh giá hiệu quả xã hội của cơng trình mang lại cho người dân dựa trên các tiêu chí: (1) Cải thiện thơng tin liên lạc; (2) Cải thiện chất lượng khơng khí xung quanh: giảm thiểu khói bụi; (3) Giảm thiểu các bệnh về đường hơ hấp, tiêu hóa; (4) Cải thiện cơng tác chăm sóc y tế; (5) Cải thiện điều kiện học tập; (6) Cải thiện điều kiện sản xuất kinh doanh; (7) Cải thiện điều kiện vui chơi, giải trí.
3.75 3.38 4.05 4.00 0.75 2.00 4.00 3.83 0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00
Vui chơi, giải trí Điều kiện sản xuất, kinh doanh Điều kiện học tập Chăm sóc y tế Bệnh về đường tiêu hóa Bệnh về đường hơ hấp Chất lượng khơng khí xung quanh Thơng tin liên lạc
Hình 4.6: Đánh giá của người dân về hiệu quả xã hội của cơng trình
Nguồn: Tổng hợp số liệu phỏng vấn người dân, năm 2015
Hình 4.8 cho thấy, các cơng trình xây dựng đã góp phần làm cải thiện các yếu tố về thông tin liên lạc (3.83 điểm); chất lượng khơng khí xung quanh (4.00 điểm); chăm sóc y tế (4.00 điểm); điều kiện học tập (4.05 điểm); vui chơi, giải trí (3.75 điểm). Điều này hoàn toàn phù hợp với thực tế, do các cơng trình này giúp cho việc đi lại thuận tiện hơn, việc tiếp cận các dịch vụ khám chữa bệnh, vui chơi giải trí, học tập và giao lưu văn hóa của người dân tốt hơn nên góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.
Tuy nhiên, tác động của các cơng trình này đối với việc làm giảm các loại bệnh về đường hơ hấp (2.00 điểm) và bệnh về đường tiêu hóa (0.75 điểm) là khơng đáng kể do điểm số gần với mức không thay đổi (3.00 điểm).