.52 Một số loại biến tần

Một phần của tài liệu LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC THIẾT KẾ CHẾ TẠO MÁY PHAY CNC 3 TRỤC (Trang 94)

Nói cách khác: Biến tần là thiết bị làm thay đổi tần số dòng điện đặt lên cuộn dây bên trong động cơ và thơng qua đó có thể điều khiển tốc độ động cơ một cách vô

SVTH: Đặng Hồi Bảo 75 cấp, khơng cần dùng đến các hộp số cơ khí. Biến tần sử dụng các linh kiện bán dẫn để đóng ngắt tuần tự dịng điện đặt vào các cuộn dây của động cơ để làm sinh ra từ trường xoay làm quay động cơ.

Có nhiều loại biến tần như: Biến tần AC, biến tần DC; biến tần 1 pha 220V, biến tần 3 pha 220V, biến tần 3 pha 380V, biến tần 3 pha 660V, biến tần trung thế... Bên cạnh các dòng biến tần đa năng, các hãng cũng sản xuất các dòng biến tần chuyên dụng: biến tần chuyên dùng cho bơm, quạt; biến tần chuyên dùng cho nâng hạ, cẩu trục; biến tần chuyên dùng cho thang máy; biến tần chuyên dùng cho hệ thống HVAC;...

Tại sao phải sử dụng Biến tần?

Hình 2.53 Cơng thức về tốc độ động cơ xoay chiều

Từ công thức trên chúng ta thấy để thay đổi được tốc độ động cơ có 3 phương pháp: 1. Thay đổi số cực động cơ P.

2. Thay đổi hệ số trượt s.

3. Thay đổi tần số f của điện áp đầu vào.

Trong đó 2 phương pháp đầu khó thực hiện và khơng mang lại hiệu quả cao. Phương pháp thay đổi tốc độ động cơ bằng cách thay đổi tần số là phương pháp hiệu quả nhất. Biến tần là thiết bị dùng để thay đổi tần số của nguồn cung cấp đặt lên động cơ qua đó thay đổi tốc độ động cơ.

Biến tần có thể thay đổi tần số từ 0Hz đến 400Hz (một số dòng biến tần điều chỉnh tới 590Hz hoặc cao hơn). Chính vì vậy có thể làm cho động cơ chạy nhanh hơn bình thường so với chạy tần số 50Hz. Đối với các động cơ phổ thông thường cài đặt biến tần cho phép điều chỉnh tần số từ 0Hz - 60Hz.

Cấu tạo biến tần

Bên trong biến tần là các bộ phận có chức năng nhận điện áp đầu vào có tần số cố định để biến đổi thành điện áp có tần số thay đổi để điều khiển tốc độ động cơ.

SVTH: Đặng Hồi Bảo 76 Các bộ phận chính của biến tần bao gồm bộ chỉnh lưu, bộ lọc, bộ nghịch lưu IGBT, mạch điều khiển. Ngoài ra biến tần được tích hợp thêm một số bộ phận khác như: bộ điện kháng xoay chiều, bộ điện kháng 1 chiều, điện trở hãm (điện trở xả), bàn phím, màn hình hiển thị, module truyền thơng,...

Hình 2.54 Sơ đồ mạch điện của biến tần

Nguyên lý hoạt động của Biến tần

Đầu tiên, nguồn điện 1 pha hay 3 pha được chỉnh lưu và lọc thành nguồn 1 chiều bằng phẳng. Công đoạn này được thực hiện bởi bộ chỉnh lưu cầu diode và tụ điện. Điện đầu vào có thể là một pha hoặc 3 pha, nhưng nó sẽ ở mức điện áp và tần số cố định (ví dụ 380V 50Hz)

Điện áp 1 chiều ở trên sẽ được biến đổi (nghịch lưu) thành điện áp xoay chiều 3 pha đối xứng. Mới đầu, điện áp một chiều được tạo ra sẽ được lưu trữ trong giàn tụ điện. Tiếp theo, thơng qua q trình tự kích hoạt thích hợp, bộ biến đổi IGBT (viết tắt của tranzito lưỡng cực có cổng cách điện hoạt động giống như một công tắc bật và tắt cực nhanh để tạo dạng sóng đầu ra của biến tần) sẽ tạo ra một điện áp xoay chiều 3 pha bằng phương pháp điều chế độ rộng xung PWM.

Hình 2.55 Biến đổi điện áp tần số qua biến tần

Lợi ích của việc sử dụng Biến tần

SVTH: Đặng Hoài Bảo 77  Giảm dòng khởi động so với phương pháp khởi động trực tiếp, khởi động sao-

tam giác nên khơng gây ra sụt áp hoặc khó khởi động.

 Q trình khởi động thơng qua biến tần từ tốc độ thấp giúp cho động cơ mang tải lớn không phải khởi động đột ngột, tránh hư hỏng phần cơ khí, ổ trục, tăng tuổi thọ động cơ.

 Sử dụng biến tần giúp tiết kiệm năng lượng đáng kể so với phương pháp chạy động cơ trực tiếp.

 Biến tần thường có hệ thống điện tử bảo vệ q dịng, bảo vệ quá áp và thấp áp, tạo ra một hệ thống an toàn khi vận hành.

 Nhờ nguyên lý làm việc chuyển đổi nghịch lưu qua diode và tụ điện nên công suất phản kháng từ động cơ rất thấp, do đó giảm được dịng đáng kể trong q trình hoạt động, giảm chi phí trong lắp đặt tụ bù, giảm thiểu hao hụt điện năng trên đường dây.

 Biến tần được tích hợp các module truyền thơng giúp cho việc điều khiển và giám sát từ trung tâm rất dễ dàng.

Ứng dụng Biến tần

Hình 2.56 Ứng dụng biến tần

Do ưu điểm vượt trội nên biến tần được sử dụng rất phổ biến trong công nghiệp và dân dụng, đặc biệt là trong công nghiệp. Dưới đây là một số ứng dụng phổ biến không thể thiếu biến tần: Bơm nước, quạt hút/đẩy, máy nén khí, băng tải, thiết bị nâng

SVTH: Đặng Hồi Bảo 78 hạ, máy cán kéo, máy ép phun, máy cuốn/nhả, thang máy, hệ thống HVAC, máy trộn, máy quay ly tâm và đặc biệt được ứng dụng nhiều trong điều khiển động cơ trục chính của các máy CNC giúp cải thiện khả năng điều khiển của các hộp số, thay thế cho việc sử dụng cơ cấu điều khiển vô cấp truyền thống trong máy công tác,...

Hướng dẫn chọn Biến tần

Lựa chọn biến tần đúng theo yêu cầu sử dụng là rất quan trọng vì nếu chọn sai biến tần sẽ báo lỗi thậm chí cháy biến tần. Nếu chọn biến tần cao sẽ gây lãng phí.

Chọn biến tần cần phải căn cứ vào các yếu tố sau:

Thông số động cơ

 Động cơ 3 pha thường có các loại 127/220V, 220/380V, 380/660V. Trong đó thơng dụng nhất là động cơ 3 pha 220/380V.

 Động cơ 3 pha 127/220V đấu sao để sử dụng nguồn 3 pha 220V có thể dùng 2 loại biến tần. Nếu có nguồn vào 3 pha 220V thì chọn biến tần vào 3 pha 220V ra 3 pha 220V. Nếu chỉ có nguồn 1 pha thì chọn biến tần vào 1 pha 220V ra 3 pha 220V (biến tần loại này chỉ có cơng suất nhỏ tới vài kW).

 Động cơ 3 pha 220/380V đấu tam giác để sử dụng nguồn 3 pha 220V có thể dùng 2 loại biến tần như trên.

 Động cơ 3 pha 220/380V đấu sao để sử dụng nguồn 3 pha 380V dùng biến tần vào 3 pha 380V ra 3 pha 380V.

 Động cơ 3 pha 380/660V đấu tam giác để sử dụng nguồn 3 pha 380V dùng biến tần vào 3 pha 380V ra 3 pha 380V.

Loại tải

Căn cứ vào đặc tính momen của mỗi loại ứng dụng (loại máy) người ta chia ra 3 loại tải của biến tần là tải nhẹ, tải trung bình và tải nặng.

 Tải nhẹ: các ứng dụng như bơm, quạt chọn dịng biến tần tải nhẹ. Ví dụ biến tần LS là dòng IP5A, H100, biến tần Fuji là dòng eHVAC.

 Tải trung bình: các ứng dụng như máy cơng cụ, máy ly tâm, băng tải, bơm áp lực,... chọn dịng biến tần tải trung bình. Ví dụ biến tần Fuji là dòng Ace, biến tần INVT là dòng GD20.

SVTH: Đặng Hoài Bảo 79  Tải nặng: các ứng dụng như cẩu trục, nâng hạ, máy nén, máy ép,... chọn dòng biến tần tải nặng. Ví dụ biến tần Fuji là dòng Mega, biến tần Mitsubishi là dòng A800.

Lưu ý: biến tần tải nặng hơn dùng tốt cho tải thấp hơn cùng cơng suất nhưng sẽ

gây lãng phí vì giá cao hơn. Trong khi biến tần loại tải nhẹ hơn thì khơng thể dùng được cho loại tải nặng hơn cùng cơng suất. Trong một số trường hợp có thể chọn biến tần loại tải nhẹ hơn có cấp cơng suất cao hơn để dùng cho tải nặng hơn.

Đặc điểm vận hành

Chế độ vận hành cũng quyết định rất quan trọng tới việc lựa chọn biến tần. Chế độ vận hành ngắn hạn: biến tần điều khiển động cơ tăng tốc, giảm tốc, chạy, dừng, đảo chiều quay liên tục địi hỏi biến tần có khả năng chịu quá tải cao, có thể phải lắp thêm điện trở xả để bảo vệ biến tần không bị cháy.

Chế độ vận hành dài hạn: động cơ thường đạt tốc độ ổn định trong thời gian tương đối dài sau khi khởi động như quạt, bơm, băng tải,...

Dòng biến tần chuyên dụng

Nhiều hãng chế tạo các dòng biến tần chuyên dụng chỉ dùng cho 1 loại ứng dụng như quạt, máy làm nhang, thang máy,... Loại biến tần này có đặc điểm là tối ưu về tính năng và giá thành so với sử dụng biến tần đa năng.

Chọn hãng sản xuất

Yếu tố này liên quan đến chi phí đầu tư. Trên thị trường có nhiều hãng sản xuất biến tần. Hầu như các hãng đều có đủ loại biến tần đáp ứng được các yêu cầu sử dụng thực tế trong công nghiệp. Khác nhau ở yếu tố chất lượng (như độ ổn định, độ bền, hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt) do công nghệ sản xuất và khác nhau ở xuất xứ, thương hiệu làm cho giá thành cũng chênh lệch đáng kể.

 Phân khúc biến tần giá thấp có thể kể đến như: INVT, Delta,...  Phân khúc biến tần giá trung bình: LS, Fuji,...

 Phân khúc biến tần giá cao: Mitsubishi, ABB, Schneider, Siemens,...

Dựa vào các yếu tố trên em lựa chọn loại biến tần Delta VFD-M 1.5KW dùng để điều khiển động cơ trục chính.

SVTH: Đặng Hồi Bảo 80 Biến tần Delta VFD-M là dòng biến tần điều khiển Sensorless Vector . Thiết kế nhỏ gọn rất lý tưởng cho các ứng dụng công suất vừa và nhỏ. Công nghệ tiến tiến giúp giảm tiếng ồn và giảm nhiễu cực tốt.

Thông số kỹ thuật biến tần Delta VFD-M

 Tần số ngõ ra từ 0.1 – 400 Hz.

 Điều chỉnh đường cong V/F và điều khiển vector.  Tần số sóng mang có thể lên đến 15 khz.

 Tự động tăng mô men xoắn và bù trượt.  Tích hợp điều khiển vịng kín PID.

 Truyền thơng Modbus tốc độ lên tới 38400 Bps.

 Hỗ trợ các module truyền thông ( DN-02, LN -01, PD-01 ).  Tích hợp sẵn bộ hãm braking unit để lắp điện trở xả.

Hình 2.57 Biến tần Delta VFD-M 1.5KW

2.4.3 Driver điều khiển động cơ bước

Để điều khiển được động cơ bước ta cần có driver điều khiển động cơ. Do sử dụng động cơ bước size 57 (NEMA 23) của hãng Leadshine nên hãng khuyên dùng driver DM542 trở lên.

SVTH: Đặng Hoài Bảo 81

Giới thiệu driver DM542

Driver điều khiển động cơ bước Leadshine DM542 là hàng chính hãng Leadshine được sử dụng để điều khiển động cơ bước 2 phase và 4 Phase, Driver có chất lượng tốt, độ bền và độ ổn định cao, là loại thường được sử dụng nhất trong máy Cắt Laser, máy CNC cỡ trung hiện nay [15].

Hình 2.58 Driver DM542

Thơng số kỹ thuật:

 Điện áp sử dụng: 20 ~ 50VDC.  Dòng điện ngõ ra tối đa: Max 4.2A.

 Các tùy chỉnh vi bước: 1/2, 1/4, 1/8, 1/16, 1/32, 1/64, 1/128; or 1/5, 1/10, 1/20, 1/25, 1/40, 1/50, 1/100, 1/125

 Các tùy chỉnh dòng điện: 1.0A, 1.46A, 1.91A, 2.37A, 2.84A, 3.31A, 3.76A, 4.20A

 Giảm độ nóng motor bằng cơng nghệ implementation of 3-state current control.  Xung điều khiển: PULSE/DIRECTION & CW/CCW

 Tích hợp cơng nghệ tự động căn chỉnh phù hợp với động cơ.  Tần số xung tối đa: 300 KHz

 Tương thích mức tín hiệu TTL 5VDC và tích hợp Opto cách ly giao tiếp với mạch điều khiển

SVTH: Đặng Hoài Bảo 82  15 selectable resolutions, up to 25,000 steps/rev

 Sử dụng cho động cơ 2 Phase và 4 Phase.

 Bảo vệ Ngắn mạch, Quá áp, dịng, nhiệt độ tích hợp.  Kích thước: 4.65 X 2.97 X 1.30 inches.

2.4.4 Nút dừng khẩn cấp

Nút nhấn dừng khẩn cấp hay còn gọi là Emergency Stop button. Là loại nút nhấn được sử dụng dừng máy trong các trường hợp khẩn cấp, nhờ thiết kế đầu nút lớn, trong trường hợp khẩn cấp có thể tác động dễ dàng, khi bị tác động thì nút nhấn khẩn cấp duy trì trạng thái, muốn trở lại ban đầu thì phải xoay nút nhấn.

Thông thường tiếp điểm sử dụng là tiếp điểm thường đóng, có nghĩa là lúc nào điện cũng qua tiếp điểm để cho máy hoạt động. Khi được tác động thì sẽ ngắt điện.

Hình 2.59 Nút dừng khẩn cấp

Thông số kỹ thuật

 Phân loại: công tắc dừng khẩn cấp.  Tự giữ tiếp điểm.

 Số tiếp điểm:1NO+1NC (1 tiếp điểm thường mở và 1 tiếp điểm thường đóng )  Dòng định mức: 10A.

 Điện áp định mức: 380VAC 50hz, 220VDC.  Chất liệu vỏ: nhựa chống cháy ở nhiệt độ cao.  Cân nặng: 50g.

 Kích thước lỗ lắp đặt: 22mm.

SVTH: Đặng Hồi Bảo 83  Kích thước ốc lắp đặt: 3.5 mm.

2.4.5 Nút nhấn chuyển mạch

Nút nhấn chuyển mạch sử dụng trong các mạch điều khiển công nghiệp của AC 50Hz hoặc 60Hz, dải điện áp hoạt động 380V, DC điện áp hoạt động 220V và điện áp thấp hơn để điều khiển cho khởi động điện từ, contactor, relay và mạch điện khác. Các Nút nhấn có đèn báo có thể được sử dụng trong các lĩnh vực, nơi được chỉ thị bởi tín hiệu ánh sáng.

Hình 2.60 Nút nhấn chuyển mạch

Thơng số kỹ thuật Nút nhấn:

 Nút nhấn mặt nhôm.  Lỗ khoét: Phi 25.

 Số tiếp điểm: 1NO + 1NC.  Dòng điện tiếp điểm: 5A.

 Điện áp hoạt động: AC/DC 230, 380.  Điện trở tiếp xúc: ≤50Mω.

 Tuổi thọ đóng ngắt điện: 1x10⁵.  Tuổi thọ đóng ngắt cơ khí: 1x105.  Nhiệt độ làm việc: -5ºC ÷ 50ºC.  Độ ẩm làm việc: 45% ÷ 90%.

SVTH: Đặng Hồi Bảo 84

2.4.6 Cơng tắc hành trình

Cơng tắc hành trình hay cịn gọi cơng tắc giới hạn hành trình là thiết bị giúp chuyển đổi chuyển động cơ thành tín hiệu điện để phục vụ cho quá trình điều khiển và giám sát. Cơng tắc hành trình có cấu tạo như cơng tắc điện bình thường nhưng có thêm cần tác động để cho các bộ phận chuyển động tác động vào làm thay đổi trạng thái của tiếp điểm bên trong nó. Cơng tắc hành trình là loại khơng duy trì trạng thái, khi khơng cịn tác động sẽ trở về vị trí ban đầu.

Cơng tắc hành trình dùng để đóng, ngắt, chuyển đổi mạch điện điều khiển trong truyền động điện tự động theo tín hiệu “hành trình” ở các cơ cấu chuyển động cơ khí nhằm tự động điều khiển hành trình làm việc hay tự động ngắt mạch điện ở cuối hành trình để đảm bảo an tồn.

Hình 2.61 Cơng tắc giới hạn hành trình

2.4.7 Quạt tản nhiệt

Quạt tản nhiệt NIDEC ULTRAFLO 9 cm, 12V 0.36A.

Thông số kỹ thuật:

 Kích thước 92 x 92 x 25 mm  Chất liệu: ABS.

 Noise 28 ~ 32 dB(A) CÓ XỐY GIĨ NHẸ.  Tốc độ: 3500 ~ 4000 RPM.

 Trục : Dual Bearing- bạc đạn đôi. Cho tuổi thọ vượt trội.  Có 4 dây, có dây báo tốc độ, dây điều tốc PWM.

SVTH: Đặng Hồi Bảo 85

Hình 2.62 Quạt tản nhiệt 12V cho tủ điện

2.5 Sơ đồ hệ thống điều khiển

SVTH: Đặng Hồi Bảo 86

SVTH: Đặng Hoài Bảo 86

CHƯƠNG III: CHẾ TẠO VÀ THỰC NGHIỆM

3.1 Chế tạo

Tiến hành chế tạo máy phay CNC

Sau khi tính tốn và thiết kế mơ hình 3D trên phần mềm Inventor ta tiến hành xuất bản vẽ để gia công các chi tiết và tiến hành lắp ráp máy.

Hình 3.1 Các chi tiết được gia cơng

SVTH: Đặng Hoài Bảo 87

Hình 3.3 Lắp ráp cụm trục X và Y hoàn chỉnh

SVTH: Đặng Hoài Bảo 88

3.2 Lắp ráp máy hoàn chỉnh

SVTH: Đặng Hoài Bảo 89

SVTH: Đặng Hoài Bảo 90

3.3 Cài đặt thông số trên phần mềm Mach3

Một phần của tài liệu LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC THIẾT KẾ CHẾ TẠO MÁY PHAY CNC 3 TRỤC (Trang 94)