7. PHƯƠNG ÁN BẢO ĐẢM AN TOÀN HÀNG HẢ
7.1. Sự cần thiết phải lập phương án bảo đảm an toàn hàng hải và thời gian thực hiện
thời gian thực hiện
7.1.1. Sự cần thiết phải lập phương án bảo đảm an tồn hàng hải
- Vị trí thi công bến ca nô và nhà trạm quản lý luồng, kè bảo vệ bờ nằm hai bờ kênh Tắt và kênh Quan Chánh Bố, nạo vét khu tránh tàu có các phương tiện tàu thuyền chạy trên luồng có ảnh hưởng trực tiếp đến cơng trình trong q trình thi cơng. - Với số lượng phương tiện, thiết bị, máy móc được huy động phục vụ thi công nạo
chiếm dụng một phần tuyến luồng sẽ gây cản trở tới việc lưu thông của tàu thuyền, đặc biệt là với các tàu thuyền có trọng tải, kích thước lớn khi hành trình qua khu vực thi cơng.
- Để đảm bảo an tồn tuyệt đối cho người và các phương tiện hành trình qua khu vực, vừa phải giảm thiểu ảnh hưởng tác động của các phương tiện lên cơng trình. Việc lắp đặt các báo hiệu tại khu vực thi cơng đảm bảo an tồn cho các phương tiện hành trình ngang qua khu vực và các phương tiện thi cơng cơng trình.
- Với các đặc điểm trên để đảm bảo cho các phương tiện hành trình an tồn, thơng suốt cũng như đảm bảo an toàn cho người và phương tiện phục vụ quá trình thi cơng. Cần phải có phương án đảm bảo an tồn hàng hải trong q trình thi cơng được các cấp có thẩm quyền phê duyệt là hết sức cần thiết và quan trọng.
7.1.2. Thời gian thực hiện
Công tác điều tiết đảm bảo giao thông sẽ được thực hiện trong suốt thời gian thi công của Dự án với thời gian thi công dự kiến của các hạng mục cụ thể như sau:
• Thời gian thi cơng kè bảo vệ bờ kênh Quan Chánh Bố là: 18 tháng • Thời gian thi cơng nạo vét khu tránh tàu là: 03 tháng
• Thời gian thi cơng bến ca nô và nhà trạm quản lý luồng: 09 tháng.