CHƢƠNG 4 : KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU
4.7 Kiểm định Anova
4.7.4 Phân tích sự khác biệt theo chức vụ
Kết quả kiểm định phƣơng sai
Bảng 4.25: Kết quả kiểm định Levene theo chức vụ
Test of Homogeneity of Variances
Test of Homogeneity of Variances
Thống kê Levene df1 df2 Sig.
2.222 3 206 .087
(Nguồn: Kết quả phân tích dữ liệu, phụ lục 6)
Bảng 4.26: Kết quả kiểm định ANOVA theo chức vụ
ANOVA Tổng bình phƣơng df Bình phƣơng rung bình F Sig. Giữa các nhóm 9.697 3 3.232 6.345 .000 Nội bộ nhóm 104.950 206 .509 Tổng cộng 114.648 209
(Nguồn: Kết quả phân tích dữ liệu, phụ lục 6)
Kết quả này cho biết phƣơng sai của Hành vi ngƣời mua xe có bằng nhau hay khác nhau giữa các nhóm chức vụ khác nhau. Sig của thống kê Levene = 0.087 (>0.05) nên ở độ tin cậy 95% giả thuyết H0: “Phƣơng sai bằng nhau” đƣợc chấp nhận, và bác bỏ giả thuyết H1: “Phƣơng sai khác nhau”. Và do đó kết quả phân tích ANOVA có thể sử dụng.
Kết quả phân tích ANOVA với mức ý nghĩa Sig. = 0.000 < 0.05, nhƣ vậy ta bác bỏ giả thuyết H0 “Trung bình bằng nhau”. Với dữ liệu quan sát đủ điều kiện để khẳng định có sự khác biệt về Hành vi ngƣời mua xe giữa các nhóm chức vụ khác nhau.
TĨM TẮT CHƢƠNG 4
Chƣơng 4 đã trình bày thông tin về mẫu khảo sát, đánh giá độ tin cậy Cronbach’s Alpha, phân tích nhân tố khám phá EFA, phân tích hồi quy đa biến, khảo sát các biến thành phần.
Thông tin mẫu cho thấy đối tƣợng khảo sát là những khách hàng khách hàng đã mua hoặc có ý định mua xe ơ tơ và có độ tuổi từ 18 tuổi trở lên và chỉ tập trung nghiên cứu những khách hàng trên địa bàn TP. HCM.
Qua đánh giá độ tin cậy Cronbach’s Alpha và phân tích nhân tố EFA, phân tích tƣơng quan, hồi quy đa biến cho thấy mơ hình nghiên cứu lý thuyết là hồn tồn phù hợp với dữ liệu. Trong đó 6 nhân tố thành phần đều tác động dƣơng đến Hành vi ngƣời mua xe là: Chất lƣợng, Mẫu mã thiết kế, Giá cả, Đặc tính kỹ thuật; Dịch vụ khuyến mãi, hậu mãi, Chính sách nhà nƣớc.
Ngồi ra, trong kết quả phân tích sự khác biệt theo các đặc điểm của các nhóm đối tƣợng khảo sát cho thấy tồn tại sự khác biệt về thu nhập và chức vụ đối với Hành vi ngƣời mua xe.
Chƣơng 5 sẽ trình bày tóm tắt kết quả nghiên cứu, hàm ý quản trị của nghiên cứu, hạn chế và hƣớng nghiên cứu tiếp theo.