TT Chỉ tiêu ĐVT Năm 2010 Cơ cấu (%) I Tổng dân số Người 5432 100 II Tỷ lệ tăng dân số tự nhiên % 1.89
III Số hộ gia đình Hộ 1347 1 Nơng nghiệp Hộ 343 2 Phi nông nghiệp Hộ 1004
IV Lao động trong độ tuổi Người 3089
1 Nông nghiệp Người 484 15.67 2 CN - TTCN - Xây dựng Người 2035 65.88
3 Dịch vụ, thương mại Người 570 18.45 V Trình độ lao động
1 Đã qua đào tạo Người 900 2 Chưa qua đào tạo Người 2100 VI Tỷ lệ lao động thiếu việc làm % 5
Nguồn: Bảng tổng hợp nông thôn mới xã Minh Khai
Với 3.089 người trong độ tuổi lao động từ 18 – 60 chiếm tỉ lệ 55.23% có thể nói xã có cơ cấu dân số trẻ - là một trong những thuận lợi trong công tác phát triển kinh tế của xã trong thời gian tới. Mặt khác, tỉ lệ người lao động làm việc trong ngành nông nghiệp của xã không cao: 15.67%, trong khi đó số lao động làm việc trong khu vực phi nông nghiệp chiếm tới 84.33%.
Tuy nhiên lao động đã qua đào tào của xã chiếj m tỉ lệ thấp chỉ đạt 30% chưa đáp ứng nhu cầu phát triển công nghiệp - xây dựng và kinh doanh thương mại trong
điều kiện hiện nay. Mặt khác một vấn đề còn tồn tại trên địa bàn xã chưa được giải quyết là tỉ lệ lao động thiếu việc làm còn ở mức 5%.
Tính theo giá hiện hành, giá trị thu nhập bình quân đầu người năm 2010 đạt 22,7 triệu đồng, gấp trên 1,77 lần bình quân thu nhập của cư dân nơng thơn tồn thành phố. Như vậy về thu nhập của dân cư xã Minh Khai đã đạt tiêu chí nơng thôn mới.
Năm 2010, theo chuẩn nghèo mới, tồn xã có 51 hộ nghèo và 25 hộ cận nghèo, chiếm tỷ lệ là 3,7 %. So với tiêu chí nơng thơn mới thì chỉ tiêu về hộ nghèo chưa đạt.
2.1.2.2 Đặc điểm phát triển cơ sở hạ tầng kĩ thuật, hạ tầng
Hiện trạng hệ thống giao thông
Tổng chiều dài mạng lưới giao thơng tồn xã là 38,59 km, đã kiên cố hóa được 14,96 km, chiếm 38,76 % nhưng đã có 4,98 km bị xuống cấp cần được tu sửa và còn 23,63 km là đường đất, đường cấp phối cần được bê tơng hóa. Cụ thể như sau:
+ Đường trục xã, liên xã có tổng chiều dài 7,92 km, trong đó đã được bê tơng hóa 3,5 km, cịn 4,42 km vẫn là đường đất, cấp phối. Trong 3,5 km đường bê tơng có 2,1 km chất lượng cịn tốt, 1,40 km đã xuống cấp cần phải đầu tư cải tạo nâng cấp. Như vậy, đường trục xã, liên xã cần phải xây dựng mới 4,42 km và cải tạo nâng cấp 1,40 km.
+ Đường trục thơn, liên thơn có tổng chiều dài 3,5 km, đã bê tơng hóa 2,48 km, chiếm 70,8 %, hiện còn 1,02 km là đường đất, đường cấp phối, chiếm 29,2 % cần được bê tơng hóa.
+ Đường ngõ xóm có tổng chiều dài 10,54 km, đã bê tơng hóa 8,98 km, chiếm 85,20 % nhưng đã có 3,58 km xuống cấp cần được tu sửa và còn 1,56 km là đường đất, đường cấp phối cần được bê tơng hóa.
Giao thơng nội đồng: Tổng chiều dài của tuyến giao thông nội đồng trên địa
bàn xã là 16.63km đều là đường đất, việc đi lại và vận chuyển nông sản không thuận tiện, cần được bê tơng hố. Thực tế, trên địa bàn xã do diện tích nhỏ, khơng có sân phơi tập trung nên dọc các trục đường giao thông chung người dân đều tận dụng làm khu vực phơi nông sản và các sản phẩm chế biến từ nông sản dẫn tới chất lượng vệ sinh của sản phẩm còn chưa tốt.