20 Hệ thống phanh

Một phần của tài liệu Baó cáo thực tập trường đại học công nghệ đồng nai (Trang 41 - 42)

Bước 3: Dùng nước sạch và xà phòng hoặc dùng dung dịch vệ sinh hệ thống phanh cùng bàn chải vệ sinh toàn bộ hệ thống phanh trống khỏi các bụi bần gồm: mâm phanh, guốc phanh, các lò xo, các piton và má phanh.

Bước 4: Khi đã tiến hành rửa hệ thống phanh trống khỏi bụi và bùn đất lúc này hãy kiểm tra các chi tiết như lò xo, má phanh mòn quá có thể thay mòn, dây cáp điều khiển phanh tay như thế nào.

Bước 5: Khi kiểm tra và điều chỉnh các chi tiết xong bạn cần kiểm tra chân phanh, nếu chân phanh hoạt động bình thường thì có thể lắp lại trống phanh. Nếu chân phanh khi đạp bị sâu hay nơng thì cần điều chỉnh lại guốc phanh giữ cho má phanh tương đối gần với bề mặt của trống phanh. Sau đó tiến hành lắp lại trống phanh và bánh xe để hoàn tất việc bảo dưỡng và vệ sinh phanh.

5. Các điều cần biết về hệ thống phanh

5.1 Mục đích yêu cầu đối với hệ thống phanh

- Hệ thống phanh là một trong bảy hệ thống cơ bản quan trọng nhất trên ô tô gồm phanh tang trống và phanh đĩa. Trên các dòng xe du lịch nói chung, xe Subaru, Mecedes, BMW, Audi nói riêng, phanh đĩa được sử dụng rộng hiện nay.

- Hệ thống phanh có công dụng giảm tốc độ của ô tô đến một giá trị cần thiết hoặc dừng hẳn và giữ cho ô tô dừng đỗ trên các đường dốc. Nếu không có hệ thống phanh, chúng ta không thể điều khiển tốc độ chiếc xe của mình theo ý muốn, do đó nó là một hệ thống rất quan trọng trên ô tơ.

Một phần của tài liệu Baó cáo thực tập trường đại học công nghệ đồng nai (Trang 41 - 42)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(50 trang)
w