Kết quả sản xuất kinh doanh

Một phần của tài liệu công tác quản trị hàng tồn kho tại công ty tnhh thương mại – tài chính hải âu (Trang 30 - 32)

Khi mới đi vào hoạt động sản xuất – kinh doanh, Hải Âu còn gặp nhiều khó khăn nên những năm đầu chưa thu được nhiều kết quả đáng kể. Tuy nhiên, thị trường máy hạng nặng Việt Nam là một thị trường tiềm năng. Vì thế, hoạt động của công ty ngày càng phát triển.

Cơ cấu nguồn vốn

Tổng nguồn vốn của công ty tăng đều qua các năm. Cụ thể là năm 2008 đạt 301,74 tỷ VND, năm 2009 là 387,838 tỷ VND, và năm 2010 là 491,532 tỷ VND với tỉ lệ tăng tương ứng là 28,55% và 26,74%. Trong đó, cơ cấu nợ và vốn chủ sở hữu được thể hiện qua biểu đồ sau:

Biểu đồ 2.1: Cơ cấu nợ/vốn chủ sở hữu của Công ty TNHH Thương mại – Tài chính Hải Âu (dơn vị: tỷ đồng)

Nguồn : Báo cáo tài chính của Công ty TNHH Thương mại – Tài chính Hải Âu các năm 2008, 2009, 2010

Qua biểu đồ ta thấy nợ và vốn chủ sở hữu tăng đều qua các năm. Tuy nhiên, vốn chủ sở hữu có tốc độ tăng nhanh hơn nợ nên tỉ trọng vốn chủ sở hữu trong tổng nguồn vốn ngày càng lớn hơn.

Chỉ tiêu 2008 2009 2010

Hệ số nợ (nợ/tổng tài sản) 30,2% 26,3% 23,9%

Tỉ suất tài trợ (VCSH/tổng nguồn vốn) 69,8% 73,7% 77,1%

Tỉ số nợ/vốn chủ sở hữu 43,27% 35,67% 31%

Các chỉ tiêu trên cho thấy khả năng tự bảo đảm cũng như mức độ độc lập về mặt tài chính của công ty ngày càng được củng cố. Hệ số nợ giảm đi cũng có nghĩa phần lớn tài sản mà doanh nghiệp hiện có đều được đầu tư bằng số vốn của mình. Điều này cũng có thể cho thấy chính sách huy động vốn của công ty chủ yếu là tìm kiếm nguồn lực nội bộ để giảm những rủi ro do sử dụng quá nhiều nợ có thể xảy ra trong thời kì đầu mới đi vào hoạt động.

Kết quả hoạt động sản xuất – kinh doanh

Kết quả hoạt động sản xuất – kinh doanh của Hải Âu trong ba năm liên tiếp là 2008, 2009, 2010 cho thấy công ty ngày càng làm ăn có lãi (tham khảo báo cáo kết quả kinh doanh đến ngày 31 tháng 12 của ba năm trên trong trang sau). Điều này cũng tương đương với việc vốn chủ sở hữu của công ty có tốc độ tăng nhanh hơn tốc độ tăng của nợ như đã trình bày ở trên. Lợi nhuận giữ lại của Hải Âu tăng đều qua các năm: 2008 VND 2009 VND 2010 VND Lợi nhuận giữ lại 131.634.075.000 196.369.750.000 244.258.471.000 Tỉ lệ lợi nhuận giữ

lại/Vốn chủ sở hữu 62,5% 68,7% 65,3%

Qua bảng báo cáo kết quả kinh doanh của Hải Âu trong ba năm liên tiếp có thể thấy lợi nhuận của công ty tăng đều qua các năm. Tuy nhiên cũng có thể thấy một điều: tốc độ tăng của doanh thu vẫn thấp hơn tốc độ tăng của giá vốn hàng bán. Doanh nghiệp cần nắm bắt xu hướng này và tìm nguyên nhân cũng như biện pháp cải thiện vì đây là xu hướng có thể ảnh hưởng không tốt đến lợi nhuận lâu dài của công ty.

Thành tựu

Mục tiêu đặt ra Thành tựu đạt được

Từng bước đưa sản phẩm và thương hiệu đến người tiêu dùng và các đại lý

 Giới thiệu được các sản phẩm với nhiều mẫu mã đến các đối tượng khách hàng khác nhau (chủ yếu hướng tới khách hàng cá nhân hoặc doanh nghiệp hoạt động trong ngành vận tải và xây dựng).

 Khu vực tiêu thụ: lập được 8 đại lý uỷ quyền bán hàng (chủ yếu ở khu vực miền Trung và miền Nam).

 Giá cả: Có thể cạnh tranh bởi tận dụng dược lợi thế về mối quan hệ lâu dài, tốt đẹp với các bạn hàng. Tối đa hoá giá trị tài sản

cho chủ sở hữu

 Thực hiện thành công chiến lược sản phẩm và bán hàng, tăng doanh thu, lợi nhuận cho công ty.

 Chiến lược xúc tiến, khuyếch trương: Xây dựng được một hệ thống đại lý trên toàn quốc để quảng bá thương hiệu tại các địa phương và thực hiện các dịch vụ sau bán hàng (bảo hành và sửa chữa miễn phí).

Những hạn chế

Bên cạnh những thành tựu đạt được, hoạt động sản xuất – kinh doanh của công ty còn gặp rất nhiều khó khăn. Hạn chế thuộc về bản thân công ty: quy mô còn nhỏ, sức cạnh tranh chưa cao, địa bàn hoạt động chưa thực sự rộng, giá cả còn chưa hợp lý so với phân đoạn thị trường mà công ty hướng tới... Ngoài ra, hạn chế còn do những yếu tố khách quan mang lại, đó là sự tăng thuế nhập khẩu đối với nhiều loại xe trong những năm gần đây cộng với sự cạnh tranh ngày càng gay gắt từ phía các doanh nghiệp kinh doanh cùng ngành….

Dù vậy, sự tăng trưởng nhanh của nền kinh tế đã, đang kéo theo sự gia tăng nhanh chóng về tốc độ phát triển của khu vực vận tải dịch vụ và xây dựng nên Hải Âu vẫn có nhiều khả năng tồn tại và phát triển trong những năm tới.

Một phần của tài liệu công tác quản trị hàng tồn kho tại công ty tnhh thương mại – tài chính hải âu (Trang 30 - 32)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(63 trang)
w